воздухíлиния флага прояснила ситуациюóтекущую позицию компании и опровергает слухи о принятом решенииón ликвидировать Приручить EP правительством Эквадора.
В официальном заявлении генерального директора Франсиско Мартаíнез, воздухíгосударственная линия отрицает úпоследние слухи или комментарии, исходящие из самого эквадорского государства, где это было указаноó что там будетíуже принял решениеón ликвидировать или закрыть Приручить EP учитывая его хрупкое финансовое положение, которое создало сложную ситуациюón в рабочем состоянии.
Несмотря на эту деликатную ситуациюóн, воздухíнеа ха рефорзадо су операцияón сосредоточить свои усилия на международном рынке, сохранив только два международных маршрута в Кали и Форт Лодердейл, но увеличение частоты на определенных маршрутахéстатический при нормализации работыón флота, сформированного díна сегодняшний день для этих самолетов, хотя не все в рабочем состоянии:
- ATR42-500 HC-CLT
- ATR42-500 HC-CMB
- ATR 42-500 HC-CMH
- Эмбраер 190 HC-CGG
- Эмбраер 190 HC-CGF
- Эмбраер 190 HC-COY
- Аэробус A319 HC-CGT
- Аэробус А320 HC-CID
- Аэробус A320 HC-CPB
Заявление, опубликованное сегодня 26 Июнь 2019 указывает на следующее:
По сравнению с публикациями, выпущенными в úпоследний деньíв средствах массовой информацииóМы хотим разъяснить нашим сотрудникам, что Национальное правительствоñили президент Ленíн Морено, не принял решениеóликвидировать TAME EP.
Распоряжение Президента Республикиúвойна, и совет директоров компании должен был направить TAME EP на реструктуризацию.óчто продолжатьá с процессами и усилиями по улучшению, которые были начаты в этом правительстве, превратить TAM EP в устойчивую компанию и, таким образом,í продолжатьúи гарантия подключения кéрайон в штатеíс, приоритет эксплуатационной безопасности во всех ее аспектах. áобъемы.
В этом смысле я должен сообщить вам, что мы продолжаем в бúслева от страты партнераéподарок для TAME EP, это позволяет нам продолжать предоставлять лучший сервис, безопасно и надежно для эквадорцев.
Это бúqueda не прерывает повседневную работу нашей компании, учреждение рогоносцаóМы прилагаем все усилия, чтобы позиционировать себя как авиакомпаниюíустойчивая линия, которой мы стремимся быть.
Мы также просим васáс, не повторяйте нестабильность, созданную внешними средствами, поскольку это не способствует достижению наших бизнес-целей.
Пришло время укрепить нашу институциональную приверженность, продолжай как всегдаáстандарты качества и вниманияón клиентам, которые доверяютíвсе еще в ПРИРУЧЕННОМ, как Аэролíлиния экватора.
Франциско Мартíне Р.
Gerente General TAME EP
Из этого пространства мы верим в восстановлениеóокончательную версию Tame EP, и мы делаем ее доступнойóн аэролаíнеа (как и все компании) этот носитель, каким он был всегда, как платформа для распространенияón ваших коротких и средних планов.
ЕСЛИ ОНИ СОБИРАЮТСЯ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ КАЧЕСТВЕННЫЕ ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, ВЫ ПЛАТИТЕ ЗА ЭТО.. И мы спрашиваем себя, выбрали ли мы их для защиты себя и обеспечения здоровья и заботы о гражданах?. До каких пор мы будем терпеть эти оскорбления со стороны тех, кто выше нас?.
Лично я считаю, что Tame следует ликвидировать..
При нынешней ситуации в стране государство не должно и дальше терять деньги на авиакомпании, они уже идут типа 260 миллионные долги со старыми самолетами и лишними сотрудниками.
В этом случае пусть частные компании придут и нынешнее состояние стимулов, потому что при нынешней политике все эквадорские авиакомпании теряют деньги и пустые рейсы..
Как я уже упоминал ранее, билет в Гуаякиль в Кито взимает только аэропортовые сборы в размере более 18 долларов США за рейс 35 минут в Аргентине всего 2u$, оттуда прибавьте стоимость самого билета плюс трансфер до аэропорта, когда автобус взимает с вас в общей сложности 8u$
Полностью согласен, это бюрократическая чушь настаивать на потере денег, они не могут, не умеют этого делать.
Они перечисляют самолеты, которые не работают.
Какие на самом деле?
Им принадлежит только атэ, потому что правительство дало их им.
Остальные сданы в аренду и с внерыночными кобдивиобами.
Глаза правительства окончательно прояснят ситуацию
Обеспечить регресс ????
Агония будет продолжаться, и новые потери – это неизлечимое зло.
Думаю, не было публикаций в СМИ только об этом
Вниз
Почему странно?