новая авиакомпания EC Plus Airline

Новая авиакомпания EC Plus Airline рождается в Эквадоре

Новый аэрозольíNEA EC Plus Airline хочет взлететь в Эквадоре и попросил разрешения на выполнение рейсов домéрегулярная статика В прошлом годуíс.

Новый проект аэролíЭквадорский Неа начал обретать форму и ESTá Сделайте первые шаги для начала операций. В рамках этой структуры и в течение длительного процесса это означает создание авиакомпанииíNEA и, прежде всего, поднять его с земли, Компания Ecquator Airline S.A с ее коммерческой авиакомпанией EC Plus сделала свой первый шаг, запрашивая перед Национальным советом Aviación Гражданский – CNAC, травéвашего законного представителя, разрешение на эксплуатациюóN для Рутоса Домаéстатический, который уже был авторизован:

Экваториальные авиалинии EC Plus Airlines внутренние рейсы

По утвержденной заявке, EC Plus Airlines запрашивает разрешение на эксплуатациюóп за производительностьón транспортных услуг доéрео, пúблинко, домéприкол, обычный, пассажир, комбинированные грузы и почта на всей континентальной территории Эквадора, исключатьón Региón insular of Галáоплаченный.

воздухíNEA в первых маршрутах и ​​запрашиваемых частотахán Следующие:

  • Манта – Кито – Одеяло с двенадцатью еженедельными частотами.
  • Кито – Гуаякиль – Кито  с четырнадцатью еженедельными частотами.
  • Кито – Куэнка – Кито с двенадцатью еженедельными частотами.

Тип и класс самолетов, которые авиакомпанияíNea намеревается работать в Эквадоре, чтобы бытьán Самолет производителя самолета модели Boeing 737-700NG, которые будутán Приобретен в рамках системы покупок.

Окончательно, Основным центром эксплуатации и технического обслуживания авиакомпании EC Plus являетсяá расположен в Международный аэропорт Элой Альфаро из города Манта.

Спагеттиéн, воздухíя не прошуó Управлять следующими мешающими маршрутами, в можно войтиíЧтобы конкурироватьíа конкурировать напрямую с Tame EP:

EC Plus Airlines Кали Кито

На маршруте Intergración граница между Эквадором – Колумбия просит летать между:

  • Манта – изумруды – Кали – изумруды – Одеяло с двумя еженедельными периодами.
  • Кито – изумруды – Кали – изумруды – Кито с двумя частотами в неделю.

Остальные из васéУсловия, когда он плавает для работы, такие же, как и запрос на операциюón суждениеéприкол.

Проект

Хотя это первая информацияóп пúБлика намерений этого нового аэролаíнеа, в этом приложении есть несколько очень интересных моментов. Один из них - бытьá первый аэрозольíЭквадорская NEA, основанная на городе Манта (по крайней мере я помню), с чего начатьá Ваши операции для создания маршрутов, таких как Манта – Кито – Гуаякиль – Кито – Куэнка – Кито – Манта, каким бытьá несомненно, Операцияóи отличается от того, к чему мы привыкли.

Спагеттиéн, бытьíпри первом распыленииíNEA в эксплуатационных рейсах DOMéСтики в Эквадоре. Модель Boeing 737-700NG, которые имеют емкость между 140 а 149 Пассажиры сек.úв конфигурацииóн, автономныйíа бáSica of 3.900 миль отсюдаúТикас и продвигается двумя двигателями CFM 56-7B26.

Мы предсказываем величайшее из éXitos к этому новому проекту, что мы надеемся, что вы сможете снять так, чтобыí История проектов, таких как Южноамериканский от Aviacióн, ЛАК о Аэролíлинии Эквадора AEROEC Чтобы назвать частьñось мáнедавний.

Любая новая информацияón, к которому вы можете иметь доступ, Обновлятьé как всегда в NLARENAS.com.

Оставить комментарий к этому посту!

36 Комментарии к «Новая авиакомпания EC Plus Airline в Эквадоре родилась в Эквадоре”

  1. Патрисия Йепез

    Если Управление гражданской авиации уже санкционировало полеты, будут открыты рабочие места в зоне бортпроводников?? Когда вы знаете, пожалуйста ?? И откуда они будут действовать?? Судя по всему, из Манты как оперативной базы?

    1. Привет Патрисия, власти дали им разрешение на эксплуатацию, но они должны сначала получить свой сертификат AOC или сертификат эксплуатанта, чтобы иметь возможность начать полеты, а это требует времени.. О других ваших вопросах, Возможно, когда-нибудь они наймут персонал..

  2. Эти счастливые пограничные интеграции - только занавес, чтобы иметь возможность передать (рынок) быстрее и без такого количества элементов управления, (Эквадор-Колумбия) просто самые забытые города и с меньшим контролем.?? К другой собаке с этой костью..

  3. Фернандо Арсенталес

    это хорошие новости, ЭКВАДОР заслуживает иметь флагманскую авиакомпанию, которая представляет нас, Помимо дополнительных авиакомпаний, вы увидите, что они воспользовались недостатками эквадорских авиакомпаний и выиграли свои маршруты, забирая прибыль из страны.. Я хотел бы сотрудничать, где я могу сказать подать заявку или отправить свое резюме

  4. Здравствуйте, как насчет того, скоро ли откроются вакансии для этой авиакомпании или нет?? А где бы папку оставить или на что еще хватает.

      1. Фердинанд Айяла

        Существует двустороннее соглашение между Эквадором и Колумбией., который устанавливает пограничные соглашения; часть этого соглашения, заключается в содействии интеграции северной зоны Эквадора, включающей северные провинции, граничащие с Колумбией.. аэропорт Ибарра, начали эту интеграцию с рейсов в Попаян, но власти Ибарреньи, они оставили город без аэропорта. Именно по этой причине Эсмеральдас используется в качестве аэропорта вылета в Колумбию., не считая его международным маршрутом, китайско-интерфронтерас

  5. Марсело Медрано

    В стране есть рынок для большего количества авиакомпаний? Или TAME скоро перестанет здесь работать? (банкротство) и они получат кусок этого пирога ? Он послужит улучшению
    Услуги, разрушающие монополии своих транснациональных конкурентов ?

Прокрутите, чтобы начать