В этом выпуске мы узнаем м.áПодробности об операцииóи что аэролíнеа КЛМ Карго имеет в Эквадоре, где работает до 14 еженедельные частоты.
воздухínea KLM Cargo как торговое название или MartinAir Holland N.V как юридическое название, базирующееся в Амстердаме., Голландия сохраняет сильную деятельностьón в Эквадоре и возглавляет деятельностьóп из аэролíновый груз это здесьí Они работают как по частотам, так и по мощности..
Операцияón КЛМ Карго
внутри этого, воздухíНеа Логрó недавно новое обновлениеóв супер разрешении к работеón запросил черезéвашего законного представителя, сами себяún подробно описано нижеóн:
воздухínea было разрешено осуществлять транспортные услуги вéрео, пúблинко, Международный, регулярные грузоперевозки и почта объединены на следующих маршрутах, частоты и права на воздух:
- Амстердам – Тенерифе – Торонто – Ангелы – Сан-Франциско – Атланта – Сиэтл – Нью-Йорк – Майами – Хьюстон – Чикаго – Даллас – МéКсико – Гвадалахара – Панамá – Гватемала – Барбадос – Кюрасао – Сан-Хуан – Сан-Хосé – агуадилья – Сан-Паулу – Куритиба – Манаус – Красивый горизонт – Бразилиа – Сантьяго – Буэнос айрес – Монтевидео – туша – Боготаá – Среднийíн – Кали – Лима – Кито – Латакунга – Гуаякиль и вернитесь через те же первые точки, указанные индикатором и/или.
Этот маршрут в Эквадор мог быá действовать до тех пор, пока 14 еженедельные частоты и варьируютсяá сами себяúн пик сезона или спрос со стороны ваших клиентов в странеíс.
Следует отметить, что в нескольких точках в направлении Эквадора, воздухíНеа имеет права на пятую свободу воздуха, что позволяет перемещать грузы между Сантьяго, Кали, Атланта, Ангелы, Торонто, МéКсико, Буэнос айрес, Хьюстон, Майами, Нью-Йорк, Лима, Монтевидео, Сан-Паулу, Манаус, Боготаá и другие.
Самолет, допущенный к этой операцииón — самолет МД-11, Боинг 747-400 и ДС-10-30, Это úпоследний больше не работает в парке авиакомпанииíнеа, пока он Боинг 747 Он úНико Авиón с каким аэрозолемínea работает в направлении Эквадора.
Следует отметить, что хотя KLM Cargo имеет разрешение на эксплуатациюóн тамбиén в сторону Латакунги и/или Гуаякиля, в настоящее время авиакомпанияíНеа Опера úтолько по отношению к нему Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре как главный грузовой центр страныíс, хотя он работал несколько раз в Еслиé Хоакуíде Ольмедо.
С увеличением частоты, воздухínea имеет большую гибкость в работеón и позиционирует его на рынке как один из самыхáважные грузы в годíс.
