Чтобы узнать ближайшие планы аэролíлиния флага из Эквадора, Был задан ряд вопросов Приручить EP.
Прежде всего, поблагодарив меня один разáв воздухíнеа за вашу открытость в этом блоге, мы предложили Приручить EP серия вопросов, посвященных самолетамáполезный, знать, какí ваши ближайшие планы обслуживания, флот и направления.
С учетом этого и с той целью, чтобы отрасль, пользователи и эквадорцы в целом знают мáо ситуацииóн твоего аэрозоляíнеа, Следующие вопросы были подняты и на них ответила компания Aerolíнеа:
До концаñили или начала 2020, ¿сóя могу бытьá сформирован оперативный парк авиакомпанииíнеа?
Это решающийón подлежит рассмотрению Советом директоров.
После восстановления работы флота, ¿чтоé направления будут реализованыáнет о а куé направления будут увеличиватьсяíчастоты?
Подход TAME заключается в том, чтобы расставить приоритеты в своей работе.ón суждениеéприкол, особенно туристические рынкиíэстетический и корпоративный: Галáоплаченный, Гуаякиль, Кока, Куэнка. По мере укрепления и утверждения флота он пойдетán внимание к частотам, которые позволяют соблюдать эту стратегическую осьéшутка.
Что касается международных рынков, Не исключено возобновление работы региональных рынков, таких как Лима., всегда после того, какáсоответствующий анализ, который позволяет этим потенциальным международным маршрутам быть прибыльными.
¿Cuáсуществоá судьба нынешнего 3 Эмбраер самолет 190?
Для целей процесса обновленияóномер парка, утвержденный стратегическим планомéшутка, Не считается частью флота обслуживать Embraer.
¿Продлитьá лизинг нынешнего Airbus 319 у 320 на флоте?
Нет.
¿Было рассмотрено увеличение частоты рейсов в Форт-Лодердейл из Гуаякиля, и cóКак Tame EP отреагировал на появление на этом маршруте сильных конкурентов из Северной Америки?
Как уже упоминалось выше, Приоритетом является укрепление внутреннего рынка.éстатика, не переставая смотреть потенциальные региональные маршруты или усиление таких маршрутов, как FLL. путь к Форт Лодердейл Востокá И вáлизис постоянный для вашего укрепление и улучшение продолжается, это маршрут с сильной конкуренцией и образцовыми операторами бюджетный. В рамках этого подхода мы работаем над композицией.óКоличество ставок, сделать их конкурентоспособными; в акциях и; в комплексном улучшении продукта.
¿Есть некотораяúн группа о аэролíкомпания заинтересована в сотрудничестве с Tame EP для развития и восстановленияóн экономикаóаэрозольная слюдаíнеа?
У нас есть несколько предложений от возможных стратегических союзников.éлогика.
¿CuáЭто основные направления, на которых сосредоточилась компания Aerol.íлиния по восстановлению конкурентоспособности и уверенности на эквадорском рынке в пользу восстановленияóн экономикаóслюда?
Вниманиеóн в аэропорту, обслуживание клиентов, возможность подключения.
Еще раз благодарим Tame за открытие и надеемся, что сможем сообщить все планы и новости авиакомпании.ínea en próты доставляешь.
К сожалению, такова судьба Tame из-за административного и финансового бесхозяйственности., Как жаль, но со временем он исчезнет, если его не приватизировать
Николай, очень хороший твой отчет о TAME EP, который обречен на исчезновение из-за бюрократии и бесхозяйственности.
Видимо некому финансировать так как у Государства много фронтов и оно трещит !!!!
нет самолетов нет рейсов.
Объятья
При чтении, Ничего конкретного, нет предложенных дат или прогнозов, к сожалению скоро исчезнет, когда они доставят 319 у 320???
Еще, пожалуйста, Николас, какие новости у нас есть о новой линии, базирующейся в Манте???? Когда он начнет работать, как это сделал Аэрорегионал…. Грасиас
привет фауст, Самолеты Tame A319 и A320 уже доставлены. О EC Plus они только начали сертификацию.
Лучшая идея для этой компании, чтобы исчезла такая коррупция в этой авиакомпании, тем самым перестала бы быть обузой для государства.
Читая интервью, я понимаю, что дни TAME EP сочтены, я не думаю, что она появится даже как частная компания. , продать активы , маршруты , увольте эту кучу пипо, она с большими зарплатами и страна выиграет.
Ничего конкретного, вывод, который я делаю из этого интервью, заключается в том, что Tame как государственная коммерческая авиакомпания исчезнет, она будет продана ему по очень низкой цене или он ее ликвидирует.
Как бы они ни пытались ей помочь, они не выходят из того же
Я ничего не ответил, он ходил по кругу, не уточняя планов, потому что у них их нет
Они живут, импровизируя каждый день
Они не знают, с каким оборудованием работать
Пришло время стать серьезными и спасти линию национального флага.