Почему это хорошая идея иметь пожарный самолет??

¿Потому чтоé Хорошая идея иметь avióнет огня? Знай почемуé папаíсе нашего регионаóн долгíподумайте о том, чтобы иметь хотя бы, я видел одинóцистерна.

Борьба заéзона пожаротушения не нова, но, к сожалению, как правилоóМы еще не поняли, насколько важно бытьíиметь соответствующее оборудование, чтобы лучше бороться с этими явлениямиóреже вызваны недобросовестными людьмиúчисто, но этого не будетá суть этого поста.

Здесьí главное бытьá Повысить осведомленность о важности наличия оборудованияéспециализированные пожарные заключенные в нашем штатеíсес, так что когда есть котáкатастрофы, подобные той, что происходит в наши дни на Амазонкеíкак или другие в сухие сезоны лета, не достигать неконтролируемых величин и допускать мáс рáЯ прошу контролировать это.

Борьба заéзона пожара

они вообще есть, два типа самолетов для этих миссий, первые спиральóптерос приспособленным для этих задач или с так называемым «ведро бэмби» и самолеты тожеén адаптирован для этой опорыóсайт.

Геликóптерос

Мы уверены, что во многих наших городах есть первые, спиральóптеро пожарных частей или вооруженных сил, и что мы можем видеть, как они очень часто летают во время пожаров с этими оранжевыми устройствами. «висит» того же самого. Это очень хорошая альтернатива при небольших пожарах или вспышках.ñОперационные системы, поскольку такжеéОни очень пиарáтики для достижения небольших помещенийñили маневрировать в пространстве, но когда дело доходит до крупных пожаровóн, его влияние незначительно или равно нулю, так вотí самолеты прилетают.

Спиральные моделиóптерос можно выделить Sikorsky S-64 Skycrane мощностью 10 тысяч литров. Другие пропеллерыóптерос путешественникán транспорт между 270 литры вверх 9 тысяча литров воды, в зависимости от вашего потенциала подъема груза с ковшом bambi.

Самолеты

Цель этого поста — поговорить о преимуществах самолетов перед пропеллерами.óптерос, когда речь идет о лесных пожарах и как важныйíСимо мéвсе, чтобы остановить их, но, в конце концов, каждый вклад сводится к заботе о природе. На рынке имеется большое разнообразие самолетов, адаптированных или созданных для этой цели, с бесконечной вместимостью литров воды, которые могут перевозить. Например, есть Бомбардье 415 с приблизительной емкостью 5 тысяч литров, Эль Бериев Бе-200 с 12 тысяч литров или боинг 747 СуперТанкет вместимостью мáэто 74 тысяча литров воды.

Преимущества

Важный момент в сравнении самолетов и пропеллеровóптерос - преимущества и отличия операцииóн:

• Большая производительность разгрузки за полет, выполнение большей работыáэто аффективно.
• Гибкость работы с суши или непосредственно у источника воды в соответствии сún тип самолетаóн.
• Скорость: Например, бомбардировщик. 415 могíвыполнять 100 загрузки в 4 часов в зависимости от удаленности от источника воды.

но

Как и во всем, что анализирует положительный, мы можем найти некоторые недостатки, но в конце концов это не должноíимпорт, так как главное должно быть заботиться о нашей планете любой ценой, несмотря ни на чтоáс:

• Более высокие эксплуатационные расходы и требуется большее núгруппер экипажаóн.
• Ограниченные последующие миссии, если нет éвремя пожаров (хотя я могуíсдавать в субаренду другимíнаходятся в разных полушариях, когда приходит их очередь éнемного сухой)
• Ограниченный доступ к труднодоступным местамíгеограф кожиíа, хотя это было демистифицировано, как мы можем видеть в v.íдео снизу, что очень похоже на сложную географиюíнашим родителямíсес.

• Купи дедушкуóн - это мáЭто дороже, чем пропеллерóптеро, но его польза не имеет сравненияóн.

Мы должны осознавать, что экономикаíтуз нашего прошлогоíСесы и города не смогутíвсе еще позволяют себе покупать самолеты или эксклюзивное оборудование для тушения пожаров (или может быть даí с волейíнеобходимая этика), но с хорошей коммерческой стратегией вы можетеíдаже сделать прибыльным и почемуé не предлагайте созданиеón в Латинской Америкеéбогатый благодаря отличной командеón боя сéпожарный заключенный, где всеíинвестиционный капитал предоставляетсяón для этого и что такоеé и расположениеón всего для того, когда природа máэто нужно.

главное искать альтернативу, наш папаíвыглядит какí Откуда у них география?íкомплексовать, они тоже считаютén с сотнями озер и лагун, которые вы можетеíвсе еще служат источником энергииón этих самолетов, все для того, чтобы избежать дняñили к природе в расширенном виде.

Паíтакие страны, как Колумбия и Бразилия, адаптировали для этих миссий самолеты Hercules C-130., это хороший шаг, Но эти предложения должны продолжать расти, и то, что происходит в Амазонии, является ярким примером этой острой необходимости..

Боинг Эвергрин 747 Супер танки

В настоящее время это пожарный самолет-заправщик М.áкрупнейший в мире и его участиеóп в этом районеóЭто не ново, имея важное присутствие в Чили и мáнедавно был в Боливии.

На основе традиционного фюзеляжа Boeing. 747-400 «Королева», томó впервые в июле 2009 на миссииóн в Испанииñи постепенно потребовалось в различных местах по всему миру с важными последствиями.

Оснащен экипажемóп из 4 персоны, могу нести 14 пассажиры, входящие в состав команды téавиастроение и техническое обслуживание, с грузоподъемностью 19.630 литров воды и/или замедлителя.

Су операцияóп другой, учитывая, что, несмотря на возможность летать с автономнымиíдо мáэто 8.000 миль нáЮтикас, его пополнение производится на суше, где установлен ряд специального оборудования и бассейнов для большой загрузки этого самолета, но главное то, что его можно выпускать частями поún специальные прожекторыíфотографии, обнаруженные пожарными на земле и на самолетеóкíчто сопровождаетñна Супертанкер во время его миссий.