¿Можете ли вы представить себе, что находитесь в полетеáэто 20 часов подряд? воздухíne австралиец Кантас хочет иметь рейсы сáдолго в мире.
Для того, чтобы расширить свою сеть назначения от далекой Австралии до всего мира, воздухíне осознаноá tres vuelos especiales dentro del Project Sunsire.
Проект Сансир
Основная цель проекта Sunrise – измерение, estudiar y analizar los efectos de vuelos de máэто 20 часов в пассажирах, para ello la aerolínea planea una serie de vuelos especiales.
в октябре, ноябрь и декабрь, Qantas reprogramará los vuelos de entrega desde Seatle de aviones Боинг 787-9 для покрытия следующих безостановочных прямых маршрутов:
- Нью-Йорк – Австралия
- Лондон – Австралия
В первый раз, я видел одинón comercial cubrirá la ruta directa entre Nueva York y Australia, mientras que desde Londres será la segunda oportunidad históРика (Qantas lo voló в 1989 против 23 пассажиры на Боинге 747-400).
В этих трех специальных полетах, только 40 personas volarán incluido tripulacióн мажор, меньше, pasajeros y expertos que con equipos especiales medirán el comportamiento mental físico del experimento en todos abordo, кí poder cumplir con la autonomía requerida para poder cumplir el vuelo reduciendo el peso de operacióн.
Спагеттиéн, воздухíя не указываюó que se encuentra trabajando con los entes reguladores estatales para que estos permitan vuelos de esta y superior duracióн, наряду с минимизацией углеродный след.
El objetivo final del estudio será evaluar la posibilidad de abrir vuelos directos desde la costa este de Australia (в Мельбурне, Сидней) в Лондон и Нью-Йорк.
- Los vuelos sin escalas desde Nueva York y Londres a Sydney tomarán alrededor de 19 часов каждый, sujeto al viento y las condiciones climáэтика.
- дедушкаón se posicionará desde la fáБрика де Боинг и Сиэтл, где бытьán recogidos de la líконвейерón por los pilotos de Qantas, и летатьán a sus puntos de partida de Nueva York (на два рейса) и Лондон (на рейс).
- Адемás de la tripulacióн, los de la cabina serán en su mayoría empleados de Qantas que participarán en las pruebas. No se venderán asientos ya que estos vuelos son solo para fines de investigacióн.
дедушкаóн
В этих 3 полеты, las aeronaves serán aviones Boeing 787-9 con una autonomíк из 7,530 миль нáутикас или 13,950 убитьóметро, что примерно представляет 17 летные часы, pero que condiciones de viento podría incrementarse hasta las 19 й мás horas.
Если исследования благоприятны, Qantas espera pronto decidir su avión del futuro de super largo radio entre el Аэробус 350 y el Boeing 777X, de los cuales cuenta ya con propuestas en firme de cada uno de los fabricantes.
Хорошо. Mucha gente se sube a un bus a pasar entre países de Latinoamérica 30 часов подряд. Qué diferencia. En un avión primero hacen vuelo de reconocimiento. Con personas para el experimentos y gente experta en la materia para ver su comportamiento físico y psicológico. La clase social alta es muy delicada.
Хорошая точка зрения, hay viajes mucho más largos.
No es lo mismo por tierra que por avion, los efectos son distintos.
¿Estan arriesgando vidas humanas para tener el record de los viajes mas largos?
¿Tienen idea de que cualquier máquina sometida a su maxima capacidad es candidata a fallar mucho mas que las que tienen un desempeño promedio?
Justamente es todo lo que están evaluando.
Asi es Qantas una empresa especializada en vuelos de largo alcance. Tuve la oportunidad dos veces de volar desde Los Angeles a Brisbane (Австралия) en B747 con un tiempo de 14,5 часов. Si afecta el cambio de horario.