Casos recientes de quiebre de aerolíneas importantes nos han enseñado que en aviación el que no evoluciona o se adapta, терять.
Tomando como referencia la teoría de la evolución de Charles Darwin, вдохновленный Галáоплаченный, donde este descubrió que las especies evolucionan, se adaptan y cambian ante nuevos desafíos climáтикос, окружающая среда и конкуренция, чтобы выжить с течением времени, podemos aplicarlo muy fácilmente a la aviacióн.
Аñспиной кño hemos visto como importantes aerolíneas u otras de menor tamañо, объявить о прекращении своей деятельности, внезапно оставив сотни тысяч пассажиров на земле и тысячи людей безработными.
В этом último tiempo hemos visto cerrar a (sin un orden específico y otras volando en quiebra como Alitalia):
- Томас Кук
- Вау Эйр
- Германия
- Летать ИМТ
- синий орел
- XL Эйрвэйз
- Авианка Бразилия – Аргентина
- Эйр Берлин
Это сеноómeno que parece volverse más comúн в úпоследний раз, tiene varias posibles explicaciones que giran entorno a la no evolucióНью-йоркская адаптацияón de estas aerolíотрицает.
Приход новых конкурентов, especialmente de la categoríа бюджетный, han generado que muchas aerolíneas tradicionales pierdan mercado dado los precios generalmente, мás barato que una operación legacy con menos beneficios al pasajero.
В контексте, аэрозолиíneas tradicionales han debido adaptarse y evolucionar ofreciendo conceptos nuevos más cercanos a una categoríпо низкой цене, не становясь, предлагая только большую конкурентоспособность для укрепления этих компаний и сохранения их доли на рынке..
Какí, las Aerolíneas que han aprendido de su entorno, развивается и следует за рыночные тренды где путешественники стремятся адаптировать свои рейсы, мáего обманули, сумели обеспечить себя финансово, а те, кому это не удалось,, они исчезли.
Те, что исчезли, не успели эволюционировать во времени., se dieron cuenta muy tarde que debíизменение, Их конструкции были очень тяжелыми., их условия операцияón poco eficientes no rentables o simplemente se opusieron al cambio pensando que su forma de volar por años se mantendría con sus fieles clientes.
Спагеттиéн, factores externos afectan mucho a la industria que es altamente vulnerable como precio del petróЛео, nuevas formas de viaje que compiten con el transporte aéрео, crisis económica de los países donde operan o un exceso de oferta con una demanda que no crece al mismo ritmo, son la suma de factores que también ponen de parte para frenarlas.
Las que se mantienen lo han logrado gracias a tener también un gran respaldo financiero de grandes grupos aeronáутикос, lo que nos hace pensar que el futuro estará tal vez solo en aquellas aerolíneas pertenecientes a millonarios grupos aéreos y que pequeños proyectos nuevos o actuales estarán destinados a dejar atrás su “herencia genéэтика” в истории или присоединяйтесь к ним.
Да, тú, ¿чтоé ты думаешь?
