Американский производитель Боинг приостановить производствоóп из Боинг 737 МАКСИМУМ с января 2020 учитывая невозможность вернуть этот самолет в строй.
М пришел к немуáНочи в Боинге темные, и ко всему длинному роману с 737 МАКСИМУМ и два несчастных случая, связанных с системой MCAS.
Официальное заявление на английском языкеés указывает:
Безопасный возврат 737 MAX для обслуживания – наш главный приоритет. Мы знаем, что процесс утверждения 737 MAX возвращается в строй, и определения соответствующих требований к обучению, должен быть чрезвычайно тщательным и надежным, чтобы гарантировать, что наши регулирующие органы, клиенты, и летающая публика уверена в 737 МАКС обновлений. Как мы уже говорили ранее, ФАУ и глобальные регулирующие органы определяют сроки сертификации и возврата в эксплуатацию.. Мы по-прежнему полностью привержены поддержке этого процесса.. Наша обязанность – обеспечить выполнение всех требований, и на каждый вопрос наших регулирующих органов даны ответы.
На протяжении всего заземления 737 МАКСИМУМ, Боинг продолжает строить новые самолеты, и сейчас их около 400 самолеты на хранении. Ранее мы заявляли, что будем постоянно пересматривать наши производственные планы, если приостановка деятельности MAX продлится дольше, чем мы ожидали.. В результате этой постоянной оценки, мы решили уделить приоритетное внимание доставке самолетов, находящихся на хранении, и временно приостановить производство самолетов. 737 программа начнется в следующем месяце.
Мы считаем, что это решение наименее разрушительно для поддержания долгосрочной производственной системы и работоспособности цепочки поставок.. Такое решение обусловлено рядом факторов, включая распространение сертификации на 2020, неопределенность относительно сроков и условий возвращения в строй и глобальных разрешений на обучение, и важность обеспечения того, чтобы мы могли расставить приоритеты в доставке хранящихся самолетов. Мы продолжим оценивать наш прогресс на пути к возобновлению эксплуатации и принимать соответствующие решения о возобновлении производства и поставок..
В течение этого времени, мы планируем, что пострадавшие сотрудники продолжат работу, связанную с 737, или быть временно направленным в другие команды в Пьюджет-Саунд.. Как у нас на протяжении всего 737 МАКС. заземление, мы сохраним наших клиентов, сотрудники, и цепочка поставок в центре внимания, поскольку мы продолжаем оценивать соответствующие действия. Это будет включать в себя усилия по сохранению достижений в производственной системе и качестве и здоровье цепочки поставок, достигнутых за последние многие месяцы..
Мы предоставим финансовую информацию о приостановке производства в связи с публикацией прибыли за 4К19 в конце января..
Боинг приостанавливает производствоóп временно в лíСборочная линия Боинга 737 МАКС в Рентоне, учитывая препятствия, связанные с возможностью ресертификации самолета и возможностью вернуть его на регулярные коммерческие рейсы по всему миру..
При поддержкеún отрицательный, скажем так, аún требуя мер, принятых глобальными регулирующими органами, чтобы этот самолет снова начал летать, Боинг вынужденón приостановить производствоóн, спагеттиéн, м больше нетáесть место для их хранения в качестве дополнительного фактора.
Пéубытки миллионные для производителя и пока, нет ясного света в конце túв, и ждатьíв качестве новой ориентировочной даты возвращения в строй с марта по май. 2020, ясная темаá, для подтвержденияón различных авиационных предприятийón Мировая гражданская.
Этого не может быть
Просто потому, что были 2 несчастные случаи
Пожалуйста, с AIR BUSS тоже попадали в аварии. . Кроме того, Boeing является лучшим в авиастроении.
Привет и привет! Тот факт, что у другого производителя тоже были аварии из-за отказов, ошибки или упущения, нарушающие права – как это произошло в данном случае – не означает и не оправдывает спешку с вашей ресертификацией… Мой старик сказал бы, что беда приходит от усталости, но в данном случае она привела к гибели людей, и именно этого они снова хотят избежать с перечеркнутым изображением, включая ФАУ и все такое, только из-за давления на конкурентов..
Как жаль, что они до сих пор не могут переаттестовать эксплуатацию 737max., но безопасность полетов является приоритетом. Приветствую, как всегда отличный контент..
Большое спасибо, Хорхе!