Аэробус рассказал MAVERIC (Модель самолета для Валидачиón и экспериментированиеón надежных инновационных средств управления) ваш демонстратор технологийóлогика масштабной модели «интегрированный фюзеляж».
Против 2 метров в длину и 3,2 метров в ширину, с площадью поверхности около 2,25 м², МАВЕРИК (не связаноóп с Лучший стрелок) представляет дизайнñразрушительный самолет, который имеет потенциал для снижения потребление топлива даже в 20 процент по сравнениюón с нынешними самолетами úНико.
Конфигурацияóп из «интегрированный фюзеляж» спагеттиén открывает новые возможности интеграцииóколичество двигательных установокóн, какí как хижинаáполезно для совершенно новых впечатлений пассажиров на борту.
Запущен в 2017, МАВЕРИК томó впервые в небо в июне 2019. С того времени, группа летных испытаний продвинула процесс и продолжитá до конца второго квартала 2020 в исследованиях.
«Хотя нет л.íконкретный график времениíфика для вступления в строй, этот демонстратор технологийóГико мог быíсыграть важную роль в достижении изменений в архитектуре коммерческих самолетов для обеспечения экологически устойчивого будущего авиационной промышленности.óн» сказал Жан-Брис Дюмон, Исполнительный вице-президент по инжинирингу Airbus.
Аэробус Востокá используя свои основные инженерные силы и возможностиíа и производствоóн, в тесном сотрудничествеón с инновационной экосистемойóп расширенный, ускорить традиционные исследовательские циклыóи развитие. Делая это, Airbus способен обеспечить подтверждение концепций, в впечатляющих масштабах и скорости, стимулированиеí зрелость и увеличение стоимости проекта.
Травéот AirbusUpNext, исследовательская программаóн, Эйрбасá в настоящее время работает над несколькими демонстрационными проектамиóп параллельно; Э-ВЕНТИЛЯТОР X (движениеóн чíфланец-эльéctrica), парень’летать (полет в «формированиеóн» V-образный) у АТТОЛ (взлет и посадка автотаксиóномос).
