воздухíne españола Подробнее Ультра волярныйá в сторону Кали и Картахены в Колумбии, соединяясь с Эквадором на новом этапе роста латиноамéРика во время этого 2020.
Плюс Ультра ЛíНеас АéКомпания Areas объявила о регистрацииón из Колумбии в портфолио пунктов назначения. КомпанияñíДавайте начнемá управлять новым маршрутом Мадрид-Кали-Картахена, начиная с 17 июня (подлежит одобрениюón правительственный).
с этого лета, воздухíНеа Сумарá в Колумбию в свою сеть направлений, летим сейчас в Эквадор, Перú и Венесуэла, при открытии рейсов в Кали и Картахену, планируется эксплуатировать на самолетах Airbus A340-600.
В настоящее время, воздухíу неа есть самолет типа -600, но включитьá свой второй самолет этой модели в прóмы плачем месяцами.
Хотя официальное заявление Aerolíнеа говорит о триангуляцииón на Мадридском маршруте – Кали – Картахена, встретилó что планы авиакомпанииíne - это на самом деле генерировать, треугольникóс Эквадором с целью продвижения обоих маршрутов, а такжеéн, позволяют перевозить больше грузов.
Предлагаемый маршрут, и уже опубликовано на его веб-сайте для продажи и подлежит одобрениюón различных правительств выглядит следующим образом:
- Мадрид – Кали – Гуаякиль – Мадрид запуск 19 Июнь 2020 против 2 еженедельные частоты в понедельник и пятницу до 19 октября, где она снижена до 1 еженедельный рейс.
- Рейс PU521 вылетает из Мадрида в 01:35 и приземляется в Кали в 05:15.
- Рейс PU521 вылетает из Кали в 07:15 и приземляется в Гуаякиле в 08:55.
- Рейс PU612 вылетает из Гуаякиля в 10:55 и приземляется обратно в Мадрид в 05:15.
- Мадрид – Картахена – Кито – Мадрид запуск 17 Июнь 2020 против 2 еженедельная частотаéроли иáБадос до тех пор, пока 10 октября, где она снижена до 1 еженедельный рейс.
- Рейс PU531 вылетает из Мадрида в 11:15 и приземляется в Картахене в 14:10.
- Рейс PU531 вылетает из Картахены в 16:15 и приземляется в Кито в 18:35.
- Рейс PU602 вылетает из Кито в 20:50 и приземляется обратно в Мадрид в 14:30.
Выяснилось, что аэрозольíнеа взглядá рассчитывать на права дорожного движенияáфико и маркетингóп между этими пунктами назначения и что бытьíхочу выступить, например, Кали – Гуаякиль – Кали и возвращение в Мадрид с правом путешествияáфико во всех разделах, каким бытьá подлежит одобрениюóп сзади, поскольку в настоящее время запрос отправлен в авиационное ведомствоáконкретная этика úТолько права на третью и четвертую свободу воздуха:
Пока эти вопросы решаются, подтвержденный маршрут будетá указанный лíНеас мáоно прибывает. Таким образом, аэрозольíнезависимая операцияón в сторону Кито и Гуаякиля, остаться Эйр Европа в качестве úединственный оператор в триангуляцииóв Мадриде – Кито – Гуаякиль.
В равной степени, Стоит отметить присутствие в Латинской Америке.éбогатый из компании españола, с тех пор 60% его пассажиров происходят из этого рынка, перед 40% Эспаñол.
“В своем величайшемíа, Эти путешественники относятся к сегменту éэтнические и праздничные, хотя такжеén у нас есть часть исполнительного или бизнес-сегмента”, остроконечный Прециузо, коммерческий директор Plus Ultra LíНеас Аéреас.
Постоянный рост Plus Ultra LíНеас Аéобласти тожеéЭто видно по его человеческому коллективу, поскольку только в них úпоследние четыре доñпрошли мимо них 80 а 400 сотрудники, понять, что, Адемáс, будет увеличиватьсяá с включением насóПортфолио направлений Колумбии.
Здравствуйте, у нас есть скидка для экипажей Avianca.?
я не мог сказать тебе.
Новые самолеты привлекают мое внимание. (А340-600) Плюс Ультра (бывший самолет Etihad). В исходной конфигурации они имеют 4 люксы первого класса, а остальные представительские и эконом.
Как я узнал из сети, Plus Ultra не будет продавать места в Первом классе, только в бизнес-классе.. Что будут делать с номерами первого класса на рейсах, будет продаваться как исполнительный?
Они сняли их и изменили настройки.