Этот новый отчет о полете я покажу тебе сóМо - это войти в историюóРико Боинг 737-200 из ФАЭ из аэропорта Кито до базы Аéзло Тауры.
На поводу 25 годовщина боя Аéпленник во время войны Сенепа, меня пригласили Сила АéЭквадорская территория принять участие в этом праздникеóи что было взятоó я оказываюсь в мíтика База Таура.
Летим на Боинге 737-200 из ФАЭ
От Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре взлетелó рейс, который доставит меняía в сторону базы Aéзло Тауры, расположен в провинции Гуаяс.
Этот полет был величайшимíотличная возможность снова полететь, а потомéэто 5 аñОперационные системы, в классеáкрутой и красивый боинг 737-200 (несколько любящих людейñили они называют его свиньей).
Вíдео из прошлого 5 аñОперационные системы:
Эстер Боинг 737-200 с бракомíFAE-630 имеет долгую историю., но это в Эквадоре началосьó сказатьéн аñо 2013 когда он был возвращен ФАЭ для использования в качестве avióТранспортный номер крыла 11.
Авиón, которые работаютó на АэролеíАргентинские линии доñо 2007, чтоó остановился в Гуаякиле из-за проблем с таможней у некоторыхñи с тех пор как ты вернулсяó Служба продолжает работать и обслуживает эквадорцев почти 40 аñты с момента твоего первого полета.
ПослеéПриземление было идеальным временем, чтобы немного изучить историю авиации.óбоевой номер Эквадора, где Таура - живой музей, Итак, чтобы закрыть это маленькоеñили сообщите, Оставляю вам несколько фотографий интересных самолетов и деталей Базы А.éзло Тауры:
Особая благодарность FAE за приглашение.óчтобы прожить этот праздникóп и знать мíместо Тико в новейшей истории Эквадора.
Я оставляю тебе короткую букву Víдемо обратного полета в замедленной съемке:
Здравствуйте добрый день
Я только что нашел этот отчет и его видео.
Так же, Мне неоднократно доводилось летать на самолетах ВВС Мексики., по рабочим причинам, и по приглашению, Ну, я работаю в среде, специализирующейся на авиации в Мексике..
В 2018, Мне довелось летать на единственном Боинге 737-200 который управляет FAM, который имеет полупредставительную конфигурацию, с листами встреч и половинками пассажиров.
Самолет все еще в рабочем состоянии, но если вы сократили часы полета.
У меня была прекрасная возможность полетать на B727-100 и -200; /37-200 у -800; в С-130 Геркулес; C-27J Спартанец; ДОМ С-295; Кинг Эйр 90 и в различных винтокрылых самолетах, на все случаи жизни по специальному приглашению посетить военные авиабазы, специальные мероприятия или воздушные парады, организованные в День независимости Мексики.. Целью всегда является создание графических и аудиовизуальных материалов для отчетов и распространения их среди общественности..
Отличный отчет, сэр. Ларенас.,
Большое спасибо за ваш вклад и комментарий.. Приятно познакомиться с коллегой из Мексики. Ваше здоровье.
Я не думаю, что показывать эти фотографии публике — хорошая идея, поэтому для показа критических моментов Тауры перед публикацией у вас должно быть специальное разрешение, а я не думаю, что оно у вас есть.
Привет Веро, Я понимаю, что ваша точка зрения заключается в том, что Таура — база ФАЭ., но я вам говорю, что приглашение было для прессы и нам разрешили фотографировать. Также, Приглашаю вас разместить на Google Maps вид со спутника, все детали базы вы можете посмотреть в интернете.
Эти двигатели мощны от Тауры до Кито менее чем за 3.5 минуты хахаха….. отличное видео, как ностальгично этот вид на крыло: закрылки, спойлеры и особенно реверсеры, Как ты скучаешь по поросятам и Боингу 727….
Ха-ха-ха спасибо за ваш комментарий
Отличный коммерческий самолет, некоторые компании до сих пор используют его из-за комфорта и безопасности, Венесуэла.