Airbus Boeing заказывает поставки продукции из-за коронавируса

Airbus и Boeing сообщают о своих заказах, поставки и производство

Столкнувшись со сложной панорамой мира из-за COVID-19, Аэробус у Боинг сообщать о своих заказах, entregas y produccióн.

Это в нескольких милях от самолеты, которые были заземлены принудительно, аэролíneas han devuelto aviones, otras están empezando a cancelar pedidos ante un очень сложная картина y que cada día parece бытьá мás grave para la industria.

С этой панорамой впереди, actualizamos en esta publicación algunas de las más importantes noticias que Airbus y Boeing han compartido referente a sus pedidos y entregas durante esta emergencia.

Аэробус

Послеés de un sóчитатьño comercial e industrial a principios de añо, Airbus ahora está revisando sus tasas de producción a la baja para adaptarse al nuevo entorno del mercado por el коронавирус.

В первом квартале 2020, Airbus recibió 290 pedidos netos de aviones comerciales y entregó 122 самолеты, другие были произведены 60 самолет в течение квартала, Тем не менее, permanecen sin entregar debido a la evolución de la pandemia COVID-19.

В марте они доставили 36 aviones a través de las diferentes familias Airbus, в сравненииóп с 55 в феврале 2020. Esto refleja la intención de los clientes de diferir las entregas.

Las nuevas tasas de producción promedio en el futuro se han establecido de la siguiente manera:

  • А320 40 в месяц
  • А330 2 в месяц
  • А350 6 в месяц
  • 21 чистые заказы и 36 поставки в марте 2020.

Боинг

На стороне североамериканского производителя, ситуацияón ha sido más extremas las medidas, учитывая, что у некоторых ее сотрудников тесты на COVID-19 дали положительный результат., так что в рамках этого сценария, Боинг предпринял следующие шаги:

  • Генеральный директор Дэйв Калхун и председатель правления, Ларри Келлнер, renunciarán a todos los pagos hasta fin de añо.
  • Приостановить деятельность Boeing 787 в Южной Каролине временно.
  • Suspender la líконвейерón de Puget Sound.
  • Suspender la operación de Filadelfia donde se produce los H-47 Chinook y V-22 Osprey.

Es importante recalcar que ambas empresas han realizado vuelos de traslado humanitario de equipos méдико, пожертвования и другие, такжеéн, la elaboración de equipos de protección para personal de salud a nivel mundial.

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать