Американский пенсионер отзывает Boeing Airbus Embraer CRJ

Американец списал свой Боинг 757, 767, Аэробус 330 и Эмбраер 190

Заранее, американские авиалинии объявлениеó которая выводит из эксплуатации свой парк самолетов Боинг 757, 767, Аэробус 330 и Эмбраер 190.

Прошлый месяц, американские авиалинии объявлениеó планирует ускорить вывод из эксплуатации нескольких м самолетовáстарые и менее экономичные автомобили появятся в вашем парке раньше, чем первоначально планировалось. По мере планированияóВ этот период корректируются n маршрутов и потребности в самолетах.íнизкий спрос ода réшнур для него коронавирус, Американский, ноá шаг úуникальная возможность вывести из эксплуатации в общей сложности пять типов самолетов.

Американец списал свой Боинг 757, 767, Аэробус 330 и Эмбраер 190

Американский пенсионерó официально флоты Эмбраер Е190 у Боинг 767, которые изначально планировали выйти на пенсию в конце 2020. воздухíнеа тамбиén ускорил вывод своих Боингов 757 y Аэробус А330-300. Адемáс, Американецá вывод 19 Самолет Bombardier CRJ200 авиакомпании PSA Airlines.

Эти изменения устраняют операционную сложность и приносятán экономия средств и повышение эффективности, связанные с эксплуатациейón меньше типов самолетов. Спагеттиéп помогитеá к американскому подходу к полетам на самолетахáМы продвинулись вперед, поскольку мы продолжаем получать новые поставки Аэробус A321neo и семья Боинг 737 МАКСИМУМ у Боинг 787.

Американский узкофюзеляжный флот такжеén упрощен, всего два типа кабины: семейства Airbus A320 и Boeing 737. Это приносит пользу операционным показателям компании American за счетéэффективности обученияón и оптимизированное обслуживание.

Американский Континентúоценивает свой маршрут и по-прежнему стремится заботиться о своих клиентах. Эти изменения помогаютán продолжать предоставлять надежный опыт путешествий по всему миру, даже в эти смутные времена.

История

Аэробус А330-300

  • От одногоó флоту US Airways в 2000 прежде чем присоединиться к американскому флоту в 2013.
  • Девять самолетов А330-300 в парке по состоянию на 1 января 2020.
  • Томó в основном трансатл маршрутыáантиквариат, с альгомún солнцезащитный сервисéприкол.

Боинг 757-200

  • От одногоó флоту Америки Запада в 1987 и американцу в 1989.
  • 34 757-200 во флоте из 1 января 2020.
  • Томó в своем величайшемíна внутренние континентальные маршруты и на Гавайи, с некоторыми услугами переводаáонтики и латиноамериканцы.

Боинг 767-300ER

  • От одногоó американцу в 1988.
  • 17 767-300скорая помощь в автопарке от 1 января 2020.
  • Томó в основном трансатл маршрутыáантиквариат, с некоторыми солнечными услугамиéстатический, Гавайи и Амéбогатая латина.

Эмбраер Е190

  • От одногоó флоту US Airways в 2006 прежде чем присоединиться к американскому флоту в 2013.
  • 20 Е190 в автопарке от 1 января 2020.
  • Томó национальные маршруты, при широкой поддержке American Airlines Shuttle.

Бомбардье CRJ200

  • От одногоó в парк PSA Airlines в 2003.
  • 19 CRJ200 в парке по состоянию на 1 января 2020.
  • Томó внутренние маршруты на восточном побережье, обслуживается в основном из американских заведений в Шарлотте, Северная Каролина; Вашингтон, округ Колумбия.; и Филадельфия.

Оставить комментарий к этому посту!

2 комментарии к статье «Американцы снимают с производства свои Боинги» 757, 767, Аэробус 330 и Эмбраер 190”

  1. Какой позор для Боинга 757, Я всегда думал, что это фантастический самолет., оставив в стороне его минусы, Он идеально подходил для эксплуатации на коротких взлетно-посадочных полосах., твои акулы экономят тебе топливо, и он подходит для длительных перелетов, не забывая о характерном звуке, который всегда отмечал его присутствие, нам придется договориться (когда возобновятся полеты) с 757 компании «Дельта» и 757 F от DHL.

Прокрутите, чтобы начать