Глава Авианки 11 глава о банкротстве в сша

Авианка добровольно присоединяется к Ордену 11 Кодекса о банкротстве

Авианка Холдингс и некоторые из ее дочерних компаний добровольно присоединяются к Capíутечка 11 Сóя говорю банкротство США для поддержания операцииóн.

Принятие этого процесса было необходимо из-за непредсказуемого воздействия пандемии. COVID-19, что вызвало снижениеóп из 90% трáглобальный спрос на пассажиров и, как ожидается, приведет к сокращению доходов отрасли во всем мире на 314.000 один миллиард дóдома, сами себяúв Ассоциацииó№ транспорта АéМеждународный заключенный (ИАТА). Регулярные пассажирские перевозки Avianca приостановлены с середины марта., которая сократила свою консолидированную прибыль на млнás of a 80% и оказал давлениеón имеет большое значение с точки зрения ликвидности.

Травéпроцесс реорганизацииóн мысаíутечка 11, У Авианки есть намерениеóп из:

  • Защищайте и сохраняйте операции, чтобы продолжать обслуживать клиентов, совершая поездки вéбезопасные и надежные заключенные, под мáстрогие протоколы биобезопасности, поскольку ограничения на поездки из-за COVID-19 постепенно снимаются;
  • Обеспечьте связь и увеличьте инвестицииón и туризм, продолжая оставаться основной авиакомпаниейíЛиния Колумбии, предоставляя мне услугиáс 50% внутреннего рынка в годís и необходимое круглосуточное обслуживание черезéс Амéбогатый с юга, Являюсьéбогатые рынки Севера и Европы; какí как продолжить операции загрузки, производительностьñЯ играю ключевую роль в восстановленииóн экономикаóслюда из Колумбии и другиеáосновные рынки компанииñíраздеваниеéпандемии COVID-19;
  • Сохранить рабочие места в Колумбии и на других рынках, на которых работает Компания.ñíа, Avianca несет прямую ответственность заáэто 21.000 прямые и косвенные рабочие места на всей территории Améбогатая латина, в том числе мáэто 14.000 В Колумбии, и работаю со мнойáэто 3.000 провайдеры.
  • Реструктуризация баланса компании и обязательств по преодолению последствий пандемии COVID-19, какí как управлять своими обязанностями, аренда, заказы на самолеты и другие обязательства.

«Последствия пандемии COVID-19 заставили нас столкнуться с кризисом.áэто сложно для нас 100 аñисторические как компаñíа» сñвсеó Анко ван дер Верф, Генеральный директор и президент Avianca Holdings. «Несмотря на положительные результаты нашего плана «Авианка 2021″, мы верим что, прежде чем приостановить егоón общая операция de nuestraón пассажиров и восстановлениеóи что бытьá постепенный, Вступление в этот процесс является необходимым шагом для решения наших финансовых проблем.».

Авианка - как и многие другие лíнеа аéобласти по всему миру, в том числе из США, Объединенныйóевропейская и азиатская, какí как у Амаéбогатая латина- Востокá ищу финансовую поддержку от правительств странíses, в которых он предоставляет основные услуги. Компанияñíпродолжает участвовать в переговорах с правительством Колумбии, какí как и правительства других ключевых рынков, в целях поиска структур финансированияón, которые обеспечивают дополнительную ликвидность в рамках Кейптаунаíутечка 11 и какая производительностьñпо-прежнему играют жизненно важную роль в обеспечении выхода компании из реорганизации.óкак аэрозольíвысококонкурентная и успешная компания в Америкеéбогатый. Пока эти разговоры происходят, У Авианки есть намерениеón использовать свою ликвидность вместе со средствами, полученными в результате текущих операций (как грузовые перевозки), сопровождение бизнеса в процессе реорганизацииóн.

Меры по защите сотрудников и поставщиков

В рамках процесса, Avianca подала в Суд несколько запросов о поддержке своей реорганизации.óн и Компанияñíждем решения суда по этим ходатайствам в прóКсимос Дíкак. Холдинг запросил авторизациюón выполнять рабочие обязательства до подачи заявления, какí как поддерживать схему компенсацииón применимо к вашим сотрудникам. Авианка тожеéнет, я запросил авторизациюón соблюдать различные обязательства перед подачейón заявок, которые должны быть переданы некоторым партнерам туристического агентства и их поставщикам до даты подачиóн. Компания имеет намерениеón производить оплату поставщикам и партнерам туристических агентств в соответствии сúн сус прáнормальная тактика, своевременно за предоставленные товары и услуги с момента предъявления.ón и в процессе Capíутечка 11.

Продолжать предоставлять услуги клиентам

Авианка тожеén отправил запросы на поддержание своих клиентских программ на протяжении всего этого процесса.; Таким образом, пассажиры могут продолжать организовывать поездки и летать с Avianca так же, как они это делали всегда.. Так же, клиенты могут использовать билеты, ваучеры и подарочные сертификаты, приобретенные до того, как Avianca начала этот процесс. Кроме того, Продолжатьán накапливают мили, летая рейсами авиакомпанииíнеа, и можетán продолжайте использовать мили, накопленные черезéот LifeMiles™ купить билеты в Avianca во время этого процесса. Какí такой же, Дополнительные преимущества для часто летающих пассажиров остаются активными, включая доступ в VIP-залы, приоритетная регистрация, модернизация салона и др.. Авианка тожеén планирует продолжать осуществлять возврат средств за билеты и выполнять туристические ваучеры и платежи или créданные, связанные с выдачей багажа или услугами в соответствии с их политикойíтекущая этика. Учитывая влияние, которое COVID-19 оказал на планы поездок, Авианка продолжитьá реализация вашего алгоритмаíэтика гибкости при обмене билетов до 31 октября 2020.

Таким же образом, как только снимут ограничения на поездки, воздухínea планирует возобновить полеты подáстрогие протоколы биобезопасности.

“Авианка 2021” План и последствия COVID-19

Аñили прошлое, Авианка запущенаó против éуспех плана «Авианка 2021», и на протяжении всего 2019 и в первые два месяца 2020, компанияñíжилой домíдобился важных положительных результатов в этом плане. Благодаря этой стратегии, компанияñíредисñó ваша сеть с 130 маршруты в 76 направления в 27 годíсес, суммаáв преддверии запуска новой модели тарифов «Лети по своим меркам» на национальных рынках Эквадора и Колумбии, включая рейсы в/из Европы. Эти инициативы, наряду с клиентоориентированными программами, привело к улучшению операционных показателей, со скоростью выполнения маршрута 98,7% и увеличение 6 баллы удовлетворенияóномер клиента.

По плану, в начале 2020 компанияñíзаключениеó против éуспешное внесудебное перепрофилирование и взыскание своей финансовой задолженности и арендных обязательствó 375 миллионы дóбарры нового финансированияóн.

Тем не менее, как и другие аэрозолиíлинии мира, Операции Avianca стали драматичнымиáэтически пострадала пандемия COVID-19 и связанные с ней ограничения на онлайн-передвиженияíа аéтерритории, установленные правительствами, в то время как Компанияñíвсе еще имеет высокие постоянные затраты. Из общей суммы годовыхíгде работает Avianca, в 88% имеет полные или частичные ограничения на транспортировкуéпассажир-заключенный, что заставило авиакомпаниюíпринять ряд чрезвычайных и структурных мер. В их число входят неоплачиваемые отпуска для сотрудников., временное снижение зарплаты, сокращение несущественных капитальных затрат и отсрочка платежей по долгосрочной аренде. Авианка не может предсказатьáне вставатьán текущие ограничения на поездки и как только это произойдет, не ожидает, что доходы вернутся к допандемическому уровню в ближайшее время. Эти факторы, добавлено к значительным финансовым обязательствам Avianca, потребовало от Холдинга изучения альтернативных вариантов реорганизации своей деятельности и реструктуризации долга..

Операции в Перуú

Параллельно с решениемón, чтобы получить выгоду от шапкиíутечка 11, У Авианки есть намерениеón, чтобы начать сокращениеón своих операций в Перуú в соответствии с местным законодательством. Это я решилón поддерживает правильные усилияñили и разрешитьá Avianca сосредоточится на своих основных рынках по мере выхода из реорганизацииón под надзором суда.

Кепкаíутечка 11 – Процесс и консультанты

Процесс Кэпíутечка 11 Это юридическая процедура, установленная в Соединенных Штатах Америки.éбогатый, который признан другимиíвсе в мире. Это временный процесс, который, в соответствии с законодательствомóв этом годуíс, позволяет компании провести реорганизацию и завершить реструктуризациюón финансовый под надзоромón судебной системы США, продолжаяúк своей деятельности под руководством Совета директоров и управленческой команды. Различные компании, включая множество аэрозолейíотрицает, использовали процесс Capíутечка 11 реорганизовать свои финансовые обязательства и превратиться в организацииáсильный. Даже Авианка приветствовалаó в 2003 к процессу Capíутечка 11 это позволило емуó fortalecerse для заднего расширенияóн и Амéбогатая латина.

Дополнительные ресурсы

Дополнительные ресурсы могут быть доступны для клиентов и других заинтересованных сторон., какí как и другая информацияóо презентациях Avianca, посещение сайта Реорганизацииóномер компании на сайте www.aviancaseguraavolando.com.. Судебные файлы и другие документы, связанные с процессом Capíутечка 11 в Соединенных Штатах естьán доступен на отдельном веб-сайте, управляемом агентом по претензиям Avianca, Курцман Карсон Консультанты, в www.kccllc.net/avianca. Информацияóн тамбиéп этоá доступен по телефону (866) 967-1780 (ЕЕ. УУ. / Канадаá) ох +1 (310) 7512680 (Международный), какí как по электронной почтеóуникальный для www.kccllc.net/avianca/inquiry.

Оставить комментарий к этому посту!

3 comentarios en “Avianca se acoge voluntariamente al Capítulo 11 Кодекса о банкротстве”

  1. Это банкротство, но процедура, действующая только в США, которая после представления плана реструктуризации, одобренного федеральным судьей, позволяет компании продолжать деятельность, но без свободного распоряжения доходами, которые будут прикреплены к этому плану, и выплаты будут пропорциональными. и нацелены на урегулирование своей экономической ситуации. Если им это не удастся, они закроют это особую цифру.

  2. Как жаль, Это была единственная авиакомпания, прилетевшая в Ла-Пас в Боливии с одной пересадкой и разрешившая перевозку двух багажных мест., в
    Обслуживание было очень хорошим

Прокрутите, чтобы начать