Nuevas previsiones de ИАТА muestran un panorama complicada para Являюсьéбогатая латина, где по оценкам околоíиз Дел 49% трáЯéзаключенный во время 2020. Фото www.aeroin.net
IATA ha actualizado el informe sobre el impacto de la crisis del COVID-19. Los ingresos por pasajeros aéreos caeráн $314 миллиард в 2020, примерноíиз Дел 55% в отношении 2019. El 24 марта, IATA estimó 252 mil millones USD de pérdidas de ingresos (-44% в отношении 2019) en un escenario de tres meses de restricciones severas de viajes.
Лос últimos datos muestran que la crisis se ha agravado aúнмás desde entonces y reflejan los siguientes paráметро:
- Restricciones severas de los viajes domésticos durante tres meses.
- Algunas restricciones de viajes internacionales se alargaráнмás de tres meses.
- Impacto severo global, включено África y LatinoaméРика, donde la presencia de la enfermedad ha sido menor y se esperaba que las cifras de marzo reflejaran un menor impacto.
мировой уровень
Se espera que la demanda anual de pasajeros (домéstica e internacional) caiga un 48% в отношении 2019 в мире:
| Региóн | РПК 2020 (против 2019) | Ganancia por pasajeros 2020 против. 2019 |
| Азиатско-Тихоокеанский регионíфико | -50% | -113 |
| Являюсьéбогатый с севера | -36% | -64 |
| Европа | -55% | -89 |
| Средний Восток | -51% | -24 |
| Áстрах | -51% | -6 |
| Являюсьéбогатая латина | -49% | -18 |
| Industria total | -48% | -314 |
Являюсьéбогатая латина
для аэрозолейíneas con sede en América Latina y El Caribe esto se traduce en una caída en los ingresos por pasajeros de 18 mil millones de USD en 2020 (la estimacióп из 24 de marzo fue de 15 mil millones de USD).
Desglosar la última estimación por país muestra los siguientes efectos en los ingresos de pasajeros por mercado (todo el tráfico de pasajeros hacíа, desde y dentro de un mercado) y las correspondientes pérdidas de empleos directos e indirectos por paíс.
“El impacto de esta crisis en las aerolíлинии регионаóи продолжайúa siendo brutal. Трáfico de pasajeros se ha detenido y las fuentes de ingresos se han agotado. Ningún recorte de costos salvará в воздухíneas de una crisis de liquidez que es inminente y será severa, con efectos negativos en las economías y el empleo de los paíсес. Los gobiernos deben actuar ráя спрашиваю”, Я говорюó Питер Сердá, Vicepresidente Regional de IATA para las Améбогатый.
авиацияóн амéбогатая Латинская и Карибская страны:
- mantiene un total de 7,2 миллион рабочих мест,
- maneja anualmente 4,1 millones de toneladas de carga aéреа,
- proporciona conectividad a 385 ciudades de la regióн,
- une la regióн а 160 ciudades en otras partes del mundo, у
- contribuye con 167.000 миллионы дóдома (НАС) al PIB de la regióн.
Tabla que muestra la contribucióн авиацииón al PIB, работа, gastos generados por turistas y valor de las exportaciones, todo en USD.
| Паíс | Вкладóн авиацииóн al PIB del paíпесок % | Вкладóн авиацииóн al PIB del país en miles de millones de АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ | Apoyo al empleo por parte de la авиацияóн и нúморской окунь Должности | Gastos de turistas extranjeros en miles de millones en АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ | Valor de las exportaciones (todos los medios de транспорт) en miles de millones US$ |
| Аргентина | 2.1 | 12.0 | 329,000 | 5.1 | 71.3 |
| Белиз | 33.0 | 0.591 | 44,200 | 0.422 | 1.0 |
| Бразилия | 1.1 | 18.8 | 839,000 | 5.8 | 258 |
| Чили | 2.8 | 7 | 191,000 | 3.4 | 79.5 |
| Колумбия | 2.7 | 7.5 | 600,000 | 4.8 | 45.7 |
| Коста-Рика | 9.0 | 5.0 | 155,000 | 3.8 | 20.0 |
| Представительúблин Доминиканский | 12.5 | 9.0 | 482,000 | 7.2 | 18.9 |
| Эквадор | 3.2 | 3.2 | 207,000 | 1.7 | 21.4 |
| Спаситель | 4.0 | 1.1 | 116,000 | 0.872 | 8.9 |
| Гватемала | 1.0 | 1.1 | 75,900 | 1.6 | 14.0 |
| Гондурас | 3.0 | 0.744 | 100,000 | 0.700 | 9.9 |
| МéКсико | 3.05 | 37.4 | 1,400,000 | 21.3 | 435.6 |
| Никарагуа | 6.0 | 0.867 | 130,000 | 0.841 | 5.7 |
| Панамá | 14.0 | 8.5 | 238,000 | 4.5 | 26.0 |
| Перú | 2.6 | 5 | 341,000 | 3.7 | 51.3 |
Фуэнте: ИАТА / Oxford Economics.
