En esta entrega hablaremos sobre las частоты наéреас, ваш процесс назначенияóн, ВОЗén предоставляет им и прежде всего, ¿Востокáн на продажу?
Ante información que se ha publicado tanto en redes sociales, такжеén en prensa, Я настоялó este post que tiene el objetivo de aclarar algunos puntos y detalles sobre la informacióи что такоеá compartiendo estrictamente en lo que implica la ley.
Эта информацияón nace desde que Приручить EP входó в стадии ликвидацииón tras anuncio del Gobierno del Ecuador, y en esta se indica que:
- «Se dieron las frecuencias de la aerolínea a empresas privadas o
- vendieron las frecuencias que tenía Tame asignadas a otras aerolíотрицает».
En el sentido estricto de las directrices aeronáuticas del paíс, y que son muy similares al resto de paíсес, aunque adaptadas obviamente a su propia legislacióн, es que el proceso legal para la asignación de las frecuencias, que son propiedad del estado es el siguiente:
REGLAMENTO PERMISOS OPERACIÓN SERVICIOS
TRANSPORTE AÉREO COMERCIAL
решатьóн авиацииón Гражданский 18
Registro Oficial 188 de 26-feb.-2018
государство: Vigente
CAPITULO I
OTORGAMIENTO DE LOS PERMISOS DE OPERACIÓН
Искусство. 44.- Del otorgamiento de los Permisos de Operacióн.- Toda solicitud para el otorgamiento, modificacióн, ремонтón y suspensióн, de un permiso de operación presentada por una aerolínea nacional o extranjera, бытьá tramitada previo el pago de los derechos que correspondan, valor que no será reembolsable.
Искусство. 45.- Procedimiento para otorgamiento de un Permiso de Operacióн.- Para el otorgamiento de un permiso de operacióн, Национальный авиационный советón Civil adoptará el siguiente procedimiento:
- A la recepción de la documentación del solicitante, la Secretaríв Национальный авиационный советón Civil verificará el cumplimiento formal de los requisitos establecidos segúв случае.
Una vez revisada la documentacióн, de encontrarse inconsistencias, se ordenará al interesado que en el plazo de diez (10) гías aclare y/o complete su solicitud, con la observación que de no hacerlo dentro del plazo otorgado, se entenderá que ha desistido de su petición y se ordenará el archivo del tráклещ. Dentro de este téсрок, el interesado podrá presentar cualquier modificación a su requerimiento original.
- Si la documentación presentada no tuviere observaciones, la Secretaríв Национальный авиационный советón Гражданский, solicitará в áreas competentes de la Dirección Генерал авиацииón Гражданский (ДГАЦ), que en el plazo de diez (10) гíкак, se levanten los informes respectivos con las conclusiones y recomendaciones pertinentes.
De encontrarse en la revisión integral de la solicitud observaciones o inquietudes que ameriten aclaracióн, в área respectiva de la DGAC, las remitirá a la Secretaría del Consejo de Aviación Гражданский, para que sean notificadas por escrito y por una sola vez al solicitante.
Los interesados en el plazo de diez (10) гías subsanarán las observaciones notificadas, luego de lo cual la Secretaría del Consejo de Aviación Civil solicitará в áreas respectivas que en el plazo de siete (7) гíкак, se levanten los informes respectivos con las conclusiones y recomendaciones pertinentes. En el caso de que la aerolínea no subsane lo requerido, Лас áreas competentes emitirán su informe con los elementos que consten dentro del tráклещ.
En el caso de que aerolíneas nacionales requieran operar desde el territorio continental ecuatoriano hacia y desde las Islas Galáоплаченный, adjuntarán a su solicitud, el informe técnico favorable del Pleno del Consejo de Gobierno del Régimen Especial Galáоплаченный, en cumplimiento a lo previsto en la Disposición General Sexta de la Ley Orgánica de Réстон Специальный из провинции Гальáоплаченный.
- De manera simultánea al pedido de informes, la Secretaría del CNAC dispondrá по única vez y acosta del interesado la publicación de un extracto de la solicitud en uno de los periódicos de amplia circulacióнациональный, de conformidad al formato establecido por el CNAC, sin perjuicio de su publicacióн в пágina web institucional.
Заинтересованная сторона должнаá entregar en la Secretaría del CNAC en el término de diez (10) гíкак, un ejemplar de la publicacióн.
- Una vez publicado el extracto de la solicitud en uno de los periódicos de amplia circulación в годíс, las personas naturales o jurídicas que se sientan afectados por la peticióн в трáклещ, нежныйán el plazo de diez (10) гíпепелábiles para poder presentar su oposicióн.
- Cuando se cuente con los informes respectivos, la Secretaría del Consejo de Aviación Гражданский, en el término de siete (7) гíкак, levantará un informe unificado y el proyecto de resolución para conocimiento, анálisis y decisión Национального авиационного советаón Гражданский.
Искусство. 46.- De la oposicióн.- La oposicióн долгá ser fundamentada, con los documentos de respaldo correspondientes y además contemplará идентифицировать этоón del domicilio legal o medio electrónico para futuras notificaciones. Las oposiciones que cumplan con los requisitos establecidos en el presente artíжопа, motivarán la realizacióп из «audiencia de interesados», que previa autorización del Presidente del Consejo Nacional de Aviación Гражданский, бытьá convocada por el Secretario del Organismo, informando fecha, hora y lugar de realizacióн того же самого, en la cual podrán intervenir por si mismos los representantes legales de las compañías involucradas o sus apoderados debidamente acreditados.
La oposición aplica únicamente para solicitudes encaminadas a obtener un permiso de operación o modificación en el caso de incremento de derechos aerocomerciales, tales como rutas, frecuencias y derechos de tráфико.
Нет, этоán sujetas al trámite de oposición las solicitudes de aerolíneas extranjeras de los Países Miembros de la Comunidad Andina, las solicitudes de aerolíneas ecuatorianas para ejercer derechos aerocomerciales únicamente dentro de la Comunidad Andina; las solicitudes de aerolíneas que pretendan operar amparadas en acuerdos fronterizos suscritos por Ecuador y las solicitudes de compañías nacionales encaminadas a obtener un permiso de operación para taxi aéрео.
Искусство. 47.- De las Resoluciones de Permisos de Operacióп за производительностьón de los servicios de transporte aéreo.- En las resoluciones respecto de permisos de operacióп за производительностьón de los servicios de transporte aéreo que se otorguen, сами себяún el caso que se trate, se especificará в основном:
- Clase de servicio autorizado;
- Plazo de su vigencia;
- Маршруты доéreas autorizadas, con determinacióн спец.ífica de los puntos terminales, какí como de losintermedios, si los hubiere, indicando claramente aquellos que constituyan escalas comerciales y los que sean únicamente escalas técnicas o puntos y/o regiones entre los cuales se autoriza el servicio; г) Tipo de aeronaves autorizadas para el servicio;
- El centro principal de operaciones y mantenimiento de aeronaves;
- La constancia de que el titular del permiso posee contratos de seguros, para garantizar el pago delas indemnizaciones por los daños y perjuicios a los pasajeros, la carga o el equipaje, y a las personas o bienes de terceros en la superficie;
- Condiciones y limitaciones, сами себяún la naturaleza del servicio o del interés пúблинко;
- Las obligaciones de carácter reglamentario que la empresa debe cumplir en forma permanente y/operióкончик;
- La авторизацияón respectiva, cuando proceda, para el transporte de valijas, fardos y bultos postales ycorreo en general; у,
- Cualquier otra, que a juicio de la autoridad se estime necesario incluir.
Искусство. 48.- Plazo para iniciar los procedimientos.- Una vez emitida la resolucióв аэролеíнет пошлиныá iniciar los procedimientos correspondientes ante la Dirección Генерал авиацииón Civil en un plazo no mayor a sesenta (60) гíкак, contado desde la fecha de su notificacióн. En casos excepcionales y debidamente justificados, este plazo podrá ampliarse por igual periodo.
Искусство. 49.- Notificación de Acuerdos y Resoluciones.- Los Acuerdos y Resoluciones que emita el Consejo Nacional de Aviación Civil son de cumplimiento obligatorio y serán notificados dentro del plazo de diez (10) гías a partir de la fecha de su expedicióн, a las partes interesadas, al Director General de Aviación Civil y serán publicados en el Registro Oficial y en la página web institucional.
Формаás claridad, pueden leer en archivo completo aquí: REGLAMENTO PERMISOS DE OPERACIÓН
Finalmente recordar que las rutas solicitadas por Латинская Америка Эквадор, Авианка Эквадор у Аэрорегионал fueron solicitadas previo a la pandemia del COVID-19 y sobretodo, antes del anuncio de liquidación de Tame EP, dado que es un proceso que toma tiempo y donde las propias empresas pueden oponerse y también negarse rutas como ya ha pasado anteriormente.
El objetivo aquí es conocer un poco más о сómo funciona nuestra industria.
хорошее разъяснение, es importante seguir modificando, transformando las leyes que regulan la industria aeronáutica en Ecuador. Esto con único objetivo de mejorar el servicio a los usuarios y establecer procedimientos claros y sencillos para los operadores dentro de un marco jurídico que respalde los derechos de una industria sana y realmente controladora de todas las empresas aeronáuticas.
Gracias Edison por tu comentario.