дань Tame история фото

Фотодань в честь EP Tame

За / / 24 Комментарии

Закрытие истории почти 58 аñОперационные системы, В этом пространстве проводим мáкак это заслужено, фото даньáфико в честь воздухаíнеа Приручить EP.

Исполняет: Историк Аэронáполезный Гвидо Чáповернуть с сообщите намóперсонал и Никольáс Ларенас
Фотографíкак: Личный архив Гвидо Ч.áповернуть, благодарность и крéреспект авторам.

La ликвидачиón de Tame EP Началось, и пути назад нет.áс, по крайней мере, не в рамках текущего сценария. Хотя все может измениться, нет никаких сомнений в том, что правительство Эквадора выбрало путь в отношении будущего того, что по указу аэролíлиния флага годаíс.

Дань уважения EP

Сын 57 аñОС и несколько месяцев, факт, что мало воздухаíкомпании мира достигли, выдержать в такой конкурентной и р-средеáЯ хотел развиватьсяóн не жáцил, так что отдайте должное Tame EP за этоñте, которые перевозятó Сьюñони на каждом углуón Эквадора, Для этого информационного пространства важноóн ягодыáутика.

Какí, при поддержке историка Гвидо Ч.áповернуть, Мы просматриваем некоторые фотографии из вашего личного архива, которые позволят намáпомнишь его начало, эволюцияón и моменты до начала ликвидацииóн:

История приручения DC-6B
Ручной DC-6B в аэропорту Старого Кито.
история Tame DHC-6-300 FAE-446
Хотя я не носилó Прирученные цвета как таковые, под Twin Otter FAE-646 тожеéдесятьíматериíГражданский орган HC-BCG, который будетíпривело к выполнению некоторых рейсов авиакомпанииíнеа.
История Tame HS-748 FAE-739
Так же и с этим Авро 748, велó спагеттиéн матрíГражданская задница, хотя на этом фото можно не прочитать.
История Приручить Боинг 727 HC-BSC
HC-BSC прибылó от Люфтганзы, как видно на картинке avióн.
История Приручить Боинг 727-200 HC-BHM
Еще один из Боингов 727-200 кто работал в Таме, с бракомíКула HC-BHM.
История Приручить Боинг 727-200 ХК-БЗР
Эстер Боинг 727 ХК-БЗР велó живопись «опытный образец», который был применен только в этом самолетеón и это был без сомнения один из цветов máоригинал, который был у Aerolíнеа, хотя я говорюíхотя из-за цвета, произвел много тепла на борту.
Приручить историю Boeing 737-200 HC-БОЛЬШОЙ
Этот самолет прибылó совершенно новый из fáЗавод Боинг, Этот B737-200 HC-BIG пострадал.ó фатальная авария приземлилась в Куэнке.
История Приручить Боинг 757
Для тех, кто не знаетíан, какое-то время я арендовалó ООН Боинг 757-200 от МéКсико, В основном использовался для рейсов в Гал.áоплаченный- Белый.
история Tame Douglas C-47 HC-AUV
Это изображение Tame C-47 невероятно.íблин, не просто чтобы увидеть это, но иén для качества изображения.
история Тейм Дуглас C-47
Изображение немного мáстарые модели Tame C-47, со своим народом, эквадорцы.
Приручить историю Douglas DC-6B
Это фото тожеéDouglas DC-6B впечатляет своим качеством, которое позволяет нам увидеть то, что происходит до начала сеанса.óКоличество фотографий основного изображения этого поста.
история Тейм Дуглас DC-6B FAE-45133 HC-AXS
DC-6B сыграли важную роль в позиционировании Tame..
история Тейм Дуглас DC-6B
DC-6 из Tame в Кито.
история Tame Fokker F28 HC-BMD
Вперед, Фоккер 28 открыл новую эру для Tame, Например, с ними они консолидировали свою деятельностьón в сторону Кали víТулькáн. Здесьí эль ХК-ПРО.
История Приручения Авро 748 ФАЭ-683 ХК-АУЭ
Это фото, кажется, находится в Куэнке., но мы видим Авро 748 с полным изображением Таме де ла éмаленький.
история Прирученный Авро HS-748
Авро от Tame, атрáэто Боинг 727.
история Tame Electra L-188 HC-AZJ
Прекрасная Электра от Tame HC-AZJ в Гуаякиле, красиво видеть это в цвете.
история Tame HC-AZL Electra
в Кито, нóВ Пичинче почти нет человеческого присутствия..

Приручить Эквадор Боинг 727-100

Приручить Airbus A320 HC-CDZ
Tame совершил большой технологический скачокóЯ играю с встраиванием насóп из 2 Новый Аэробус А320áбрика, но в режиме аренды, который позже покинул флот. В этих самолетах впервые в авиакомпании были включены развлечения в полете.íнеа.
Приручить Эмбраера 190 HC-CGG
С Эмбраерами 190 куплено напрямую у производителя, Приручить уйти на пенсиюó иди на Фоккер 28 и совершил важный технологический скачокóлогика и редукцияóрасход топлива н.
Приручить Airbus A320 HC-CID
A320 HC-CID был первым самолетом.ón надеть новые и úпоследние цвета Tame.
Приручить ATR42-500
Приручение началосьó расти на международном уровне, но долженíчтобы такжеéподумай о солнечном рынкеéприкол, для этого их купили 3 АТР42-500, которые есть у тебяíпо-прежнему цель полета на эти менее прибыльные рынки, с меньшим спросом, но сохраняя связь, которая была основой творенияóн аэролаíнеа.
Приручить Airbus A330 HC-COH
С планами роста и послеés стать P Companyúблин, воздухíНеа стручокíуже достичь цели, который должен был лететь в США, для этого они арендовали первый (по крайней мере 2 что, по их мнению, у них было) Аэробус A330 HC-COH, который он удалилсяó флота в феврале 2019 и закрыл рейсы в Нью-Йорк.
Приручить Амазонию Квест Кадьяк HC-CPG
Правительство приобрелоó 3 Квест Кодиан самолет 100 для социальной службы Tame Amazonia. В настоящее время они действуют 2 этих самолетов в Shell Mera, эта служба такси Аéпленник останетсяíпосле ликвидацииóн.
Эмбраер 190 Приручить
Embraers Tame были выведены из эксплуатацииóреклама в декабре 2019, Эксплуатационные расходы отдалили их от планов Aerol.íнеа.

Флота Приручить

Окончательно, Гвидо делится своими записями о самолетах, которые летали в Tame на протяжении всей истории., могут быть какие-то ошибки реестра, скомпилированные из разных источников:

  • ХК-AJF Дуглас DC-6B/F CN. 43266/182 бывший N90754 дд. Сентябрь 63 мск. ХК-АТК 1970. РМТ. N9429 1972.
  • ХК-АМС Локхид L-188A Электра CN. 1002 бывший ВР-ХФН дд. 75 марта – демонтирован 1981.
  • HC-APF Дуглас DC-6 CN. 42882/30 N90715 Эне70 – деактивирован в Гуаякиле. Вероятно, использовался как источник запасных частей..
  • HC-AUD Хокер Сиддели 748-246 Ср2А CN. 1682 дд. 0370 октября – хранится в Кито с 1996.
  • HC-OH Хокер Сиддели 748-246 Ср2А CN. 1683 23Авария 70 октября 2016 года в Серке.íте, что в магазине.
  • ХК-АУП Дуглас C-47B-20-DK CN. 27046/15601 FAE49785 сохранился в Гуаякиле.. Май82 – эс 2014.
  • HC-AUQ Дуглас C-47B-25-DK CN. 16032/32780 FAE-76448 рмт. CA448 – заброшенный в Гуаякиле.
  • ХК-АУР Дуглас C-47A-90-DL CN. 20143 ФАЭ-15677 – авария 01 февраля 75 года в Кито.-
  • HC-OFF Дуглас C-47B-20-DK CN. 27050 ФАЭ-49789 1971 – неполноценный 1982.
  • HC-AUV Дуглас DC-3-209 CN. 1969 FAE1969 - это 1986 РМТ. НК-3350X 1985.
  • HC-AUX Дуглас C-47A-90-DL CN. 20179 ФАЭ-20179 1968 – авария 12сен71.
  • ХК-AUY Дуглас DC-3A CN. 11747 FAE11747 сохранен в Котопакси как CA-747..
  • HC-СЛУХ Дуглас C-47-DL CN. 4341 ФАЭ-4341 1971- 1977.
  • ХК-АВК Дуглас C-47A-DK CN. 11825 ФАЭ-92066 1971 – неполноценный. 1974, РМТ. НК-3349X.
  • ХК-АВХ Дуглас DC-6B CN. 44691/552 ФАЭ-44691 1971 – сохранившийся Кито.
  • ХК-AZJ Локхид L-188C Электра CN. 2004 Назад74 – неполноценный 1988 Таура – Эквадор.
  • ХК-АЗЛ Локхид L-188A Электра CN. 1050 Ноя74 – РМТ. ПП-ВНЖ апр86.
  • ХК-АЗТ Локхид L-188A Электра CN. 1040 бывший N9701C, февраль 75 г.. ПП-ВНК апр86 г..
  • HC-AZY Локхид L-188A Электра CN. 1052 Авария бывшего N9702C Jun75, 12 сентября 1988 г., Лаго-Агрио, Эквадор
  • ХК-БАВ de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter CN. 453 дд. 2875 апреля – авария 02.09.80 при полете с воздухаóДромо 24 Мэйо, воздействие на гору Илиница.
  • ХК-БАКС de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter CN. 457 дд. 2875 апреля –  разбился 2281 мая в Зумбе, Эквадор.
  • ХК-БАЗ Хокер Сиддели 748-285 Ср2А CN. 1738 дд. 21Ноя75 – РМТ. FAE сохранились в Латакунге.
  • ГХ-БЦЖ de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter сп.  446 дд. 2875 апреля – разбился 20 ноября 84 г. во время полета из Лохи. – Зумба.
  • ХК-БЕЙ Хокер Сиддели 748-285 Ср2А сп. 1739 дд. 1076 апреля – РМТ. ФАЭ
  • HC-BHM Боинг 727-2Т3(А) CN. 22078/1644 бывший N1293E 9/3080 сентября, отключен в 2008 РМТ. ФАЭ.
  • HC-БОЛЬШОЙ Боинг 737-2V2(А) CN. 22607/775 бывший N8283V дд. 0581 октября,  авария 11 июля 83 года в Куэне, Эквадор..
  • ХК-БЛЕ Боинг 727-134 CN. 19691/487 бывший РП-C1240 дд 28 июня 84 г., Вфу 2006 без перерыва. ФАЭ-691.
  • HC-BLF Боинг 727-134 CN. 19692/498 бывший RP-C1241 дд. 19июль84, произошел несчастный случай 28 января 2002 г., при таране склона вулканаáн камбал, Колумбия.
  • ХК-BLV Боинг 727-17 CN. 20328/806 бывший G-BKCG дд. 2685 апреля, Хранится в 2004 Латакунга.
  • ХК-ПРО Fokker F28 Mk.4000 Товарищество CN. 11220 ФАЭ-220 дд. 14Эне85, иñумер в Кито 16 января 2003 г..
  • ХК-БРИ Боинг 727-230 CN. 20560/887 бывший D-ABHI дд. 1191 декабря, хранится в Латакунге, август 2004 г..
  • HC-BSC Боинг 727-230 CN. 20788/1011 бывший D-ABRI дд. 14Дик92 – хранится в Кито 2004.
  • ХК-БГУ Боинг 727-230 CN. 21622/1431 бывший Д-АБКС дд. 0993 сентября – разбился 20 апреля 1998 года при взлете из Боготы.á.
  • XA-RLM Боинг 757-23А CN. 24566/255 бывший 5Y-BGI сдан в аренду TAESA в марте 93 г..
  • ХК-БЗР Боинг 727-230 CN. 21618/1404 г 2/99 бывший TC-AFT д.д.. 22фев99 – хранится в Латакунге.
  • ХК-БЗС Боинг 727-230 CN. 21620/1419 бывший TC-AFO д.д.. 20фев99 – РМТ. FAE620 01 июля 2009 г..
  • ХК-БЗУ Fokker F28 Mk.4000 Товарищество CN. 11112 бывший SE-DGE д.д.. 30мар99, – хранится в Кито 2008.
  • ХК-ЦЭЗ Fokker F28 Mk.4000 Товарищество CN. 11228 бывший N479AU дд. 264 февраля – хранится в Кито 2009.
  • HC-CGJ Аэробус А320-214 CN. 657  бывший F-GRSE дд. 12Апрель 2008 года. – хранится в Тусоне 28 марта 2014 г.
  • HC-CID Аэробус А320-232 CN. 934 бывший N934BV от д.д. 25назад2009. ли – деактивирован 24 июля 2019 г., хранится в Пиналь-парке.
  • HC-COE Аэробус А320-233 CN. 1339 бывший PR-MBM дд.  10Май 2013. деактивирован 11 сентября 2018 г.. РМТ. World Star Aviation 16 марта 2019 г. N512SR.
  • HC-CDY Аэробус А320-232 CN. 2014 бывший F-WWBT дд. 06Сентябрь 2003 г.  РМТ. ПР-МБТ 19 декабря 2008 г.
  • HC-CEX Эмбраер ERJ170-100LR CN. 17000087 бывший ПТ-СЗМ дд. 24март 2006 г. – Баха 27 марта 2015 г.. Aeromexico Connect XA-GAY.
  • HC-CEY Эмбраер ERJ170-100LR сп. 17000092 бывший ПТ-СЗО д.д.. 07назад2005 – Баха 01 июня 2015 г., мск. Aeromexico Connect XA-ГАЗ.
  • HC-CEZ Эмбраер ERJ190AR CN. 19000027 бывший ПТ-СГБ дд. 10июнь 2006 г., разбился 16Сентябрь 2011 г., Кито..
  • HC-CGF Эмбраер ERJ 190AR сп. 19000137бывший PR-SYQ дд.. 16декабрь 2007 г. – сохранено дд. Сентябрь 2017 г. – март 2018 г..
  • HC-CGG Эмбраер ERJ190AR сп. 19000141 бывший ПТ-СИТ дд.. 17декабрь 2007 г. – сохранено в феврале 2017 г..
  • HC-CGW Аэробус А320-233 CN. 2084 бывший N487TA дд.  01октябрь 2008 г., ли – РМТ. N487TA 30Аго2016.
  • HC-CLT Аэриталия ATR 42-500 CN. 844 бывший F-WWLG дд.. 16Рождество 2011 года.
  • HC-CMB Аэриталия ATR 42-500 CN. 849 бывший F-WWLH дд.. 08Ноябрь 2011 г..
  • HC-CMH Аэриталия ATR 42-500 CN. 854 бывший F-WWLI дд.. 27Эне2012.
  • HC-CMO Аэробус А319-112 CN. 946 бывший Б-6152 дд 05/29/12. хранится в Кито 21 февраля 2016 г.. РМТ. Пиналь Эйр Парк 23 ноября 2018 г..
  • HC-CMP Airbus A319-132 CN. 1934 бывший N476TA от 25 июля 2012 г. – хранится 05августа2017 в Good Year – Феникс, р-р. Н193КД.
  • HC-COF Airbus A319-112 CN. 949 ex OE-ISR 10 апреля 2013 г.. – деактивирован 16 октября 2016 г.. – упоминается  Пиналь Эйр Парк 28 ноября 2018 г.
  • HC-COH Аэробус А330-243 CN. 348 бывший A6-EAA от 09.07.2013. – РМТ. 9H-NAW 18 февраля 2019 г. Альмасенадо Сент-Атан – Демонтирован, август 2019 г..
  • HC-COX Эмбраер ERJ190LR CN. 19000372 бывший PH-ДНК дд. 20Авария в декабре 2013 г.  Куэнка 28апрель 2016 г..
  • HC-COY Embraer ERJ190AR cn. 19000373 бывший РХ-ДНБ дд.  29Ноябрь 2013 года.  -сохранено 21 июня 2019 г.  – РМТ. N373NC 27 марта 2020 г..
  • HC-CPB Airbus A320-233 CN. 1500 бывший OE-ICR дд.. 12Февраль 2014.
  • HC-CPE Квест Кадьяк 100 CN. 100-0090 бывший N90QK дд. 22Дик13 «ПРИРУЧИТЕ Амазонию» авария 29 мая 2014 г. в Джуюинце, макаронные изделия.
  • HC-CPF Квест Кадьяк 100 сп. 100-0096 бывший Н96КГ дд. 10март 2014 г. «ПРИРУЧИТЕ Амазонию».
  • HC-CPG Квест Кадьяк 100 CN. 100-0106 бывший N106KQ дд. 16Февраль 2014 года. «ПРИРУЧИТЕ Амазонию».

Похожие сообщения

Оставить комментарий к этому посту!

24 comentarios en “Un homenaje fotográfico en honor a Tame EP”

  2. Боливар Вильякрес Серрано

    Дорогой друг, очень прискорбно, что касается АВАРИИ С РУЧНЫМ САМОЛЕТОМ ВО ВТОРНИК. 20 ЯНВАРЯ 1976, Марка Хокер Сиддели HS-748, зачисление FAE-683 (HC-OH). Ningún medio de comunicación dice la verdad todos mencionan que » el accidente fue en las cercanías de Loja», Это неправда, Он разбился в горном массиве Чилла недалеко от округа Чилла кантона Пасахе., Пачча и Гуаназан из кантона Зарума. ….Это НИКОГДА не было рядом с Лохой, это было в Андских горных хребтах Эль-Оро., его маршрут был 215 Км от Лохи до Гуаякиля……Мой дедушка и несколько его земляков поехали верхом посмотреть новинку и привезли остатки устройства.…..

    Ответчик
  3. Диего Боада

    Отличные фотографии и последующая история самолета. Грустно видеть по меньшей мере дюжину аварий в 58 годы жизни; еще один показатель, свидетельствующий о плохом менеджменте, который был у авиакомпании на протяжении всего ее существования.

    Ответчик
  4. Нельсон Альтамирано Пасминьо

    Отличная историческая работа TAME. Мои поздравления, Они навевают приятные воспоминания, Итак, я работал операционным менеджером, из 1.994 все 31 декабря 2.000.

    Ответчик
  6. Пол Стрит

    интересный обзор, Авро и Двойная Выдра никогда не принадлежали Тейму., но своими полетами они внесли свой вклад в эксплуатацию маршрутов с меньшим спросом или с меньшими взлетно-посадочными полосами..

    Ответчик
  7. Габриэль Морено

    Очень интересный отчет Николаса, но вы не называете Боинг 727-200 новый, куплен Ролдосом и крещен Уртадо, самолет, упавший в районе Рикаурте 2 Клм. из Куэнки, в июле 1983, где они умерли 111 пассажиры и 6 Члены экипажа по явной вине их пилота, генерала в отставке ФАЭ., фамилия Пенья… Также вы НЕ комментируете это TAME, был жертвой правительства, находящегося у власти, Они наложили на него руки, как хотели.

    По крайней мере Корреа, из ТАМЭ, свой парк частных самолетов для ваших прихотей, …. везут своих артистов на большие шоу в США. УУ. и Европа, подарить Цирк нашим соотечественникам, оставление непогашенного долга в пользу TAME, для более чем 250 миллионы долларов… С момента своего основания TAME ни разу не получила прибыли., Это была компания, которой злоупотребляли Центральные державы..

    Пусть другие из многих эквадорских авиалиний, обанкротившихся из-за плохого управления, покоятся с миром., в руках коррумпированных и нелояльных людей…

    Ответчик
  8. Диего Лазаро

    Блестящие исследования «перенесли» нас к происхождению самолета посредством TAME.
    Поздравляем за энтузиазм и преданность делу
    И в то же время нам грустно из-за прощания хорошего друга, который заслуживает нежного прощания за свои многолетние годы в мире воздухоплавания.

    Ответчик
  11. Герман Круз Карденас

    С уважением Николас, У меня есть вопрос, Авария Electra AZY произошла в Лаго или в Макасе, под командованием Франклина Гарсиа, когда он взлетел на перегонке с неработающим двигателем. 1 помечен флагом и прямо на взлете он потерял №. 2.

    Ответчик
Прокрутите, чтобы начать