В Европа начинатьó медленное и долгое восстановлениеón отраслиéреа, хотя и с ограничениями, континент опережает другие регионы мира.
Соло национальности 15 годíсес они могут, на данный момент, войти в блок Университетóевропейский и другие паíв некоторых частях континента, таких как Великобритания, действуют строгие карантинные меры, и, несмотря на это,, Европа начинает демонстрировать первые признаки восстановленияón отраслиéреа.
Несмотря на это, видимое восстановлениеóн, сокращениеóчисленность персонала продолжениеúпо всей отраслиéобласть с тысячами рабочих мест, затронутых и увеличивающихся с каждым днемíа.
В этом смысле, подробный и интересный отчет ЕВРОКОНТРОЛЬ, позволяет нам узнать cóМо этоá рынок реагирует наéзаключенный в этой части мира, а такжеén интересных фактов из других странíСЭЗ и регионы:
Европа
- 12,793 полеты состоялись во вторник 14 июля (+ 38% против +5,229 рейсы в сравненииóп со вторником 30 июня) достижение 37% уровней 2019. Значительное увеличение 1 июля, Тем не менее, с тех пор уровень оставался стабильным.
- Значительное увеличение с тех пор 1 Июль для многих Aerolíотдельные линии для Ryanair с 927 полеты на 14 июля, какой опытó один из крупнейших ростов в úпоследний 2 недели с +285% (то есть, 686 полеты) вместе с easyJet (+319%), Vueling (+533%), Залп (+370%) и ТУИ Джет (+411%).
- Высокий рост в úпоследний 2 недели тожеéдля Air France (+108%) и Британские авиалинии (+100%).
- Ожидается, что он достигнет 55% уровней 2019 послеéсередина августа с 21,000 полеты.
- Значительное увеличение в годíЮжный Сес в úпоследний 2 недели с +125% для ИспанииñКонтинентальный, +132% для Канарских островов, +72% для Италии, +115% для Греции, +107% в Португалию. Ирландия выделяется +115%.
- Все грузовые рейсы остаются стабильными.
- авиацияóбизнес н восстанавливается мáс рáЯ спрашиваю, достигая -17% сíи.
- Трáосновной целью являются внутренние рейсы по Европе с 11.028 полеты на 14 июля. транспортные потокиáfico увеличились в úпоследний 2 недели. Внутриевропейские рейсы увеличились на 42%, ноúэто один -60% по сравнению с 2019:
- (Германия-Испанияñа +153%, Великобритания-Испанияñа +169%, Франция-Испанияñа +134%, Италия-Эспаñа +173%, Германия-Греция +218 %, Великобритания-Италия +174%). Основные моменты Германия-Турцияíс -12%.
- Послеéс низким потолком 64,000 Пассажиры в аэропортах Европы 11 апреля (-99% против. 2019), ситуацияóп этоá постепенно улучшается примерно до 1.6 миллионы 5 июля (-81% против. 2019).
Трáфико по регионам
| РЕГИÓН | Авиабилеты в 30-06-2020 | Авиабилеты в 14-07-2020 | % | против. 2019 | |
| внутриевропейский | 7777 | 11028 | +42% | -60% | |
| Европа<->Азия/Тихоокеанский регионíфико | 304 | 254 | -16% | -69% | |
| Европа<->Атлáнтико Средний | 28 | 44 | +57% | -73% | |
| Европа<->Средний Восток | 277 | 326 | +18% | -80% | |
| Европа<->Северный Атлáантичный | 299 | 345 | +15% | -76% | |
| Европа<->К северу от Áстрах | 100 | 176 | +76% | -85% | |
| Европа<->Другие точки в Европе | 130 | 173 | +33% | -86% | |
| Европа<->Южный Атлáантичный | 22 | 34 | +55% | -82% | |
| Европа<->Уверен в Áстрах | 119 | 130 | +9% | -58% |
США
- Трáя внутреннийá незначительное улучшение с начала мая с видимым увеличением 1 июля, который достигает -56% из 2019.
- Международные потоки остаются очень низкими, приблизительно -86%, кроме потоков в/из MéКсико.
Китай
- Трáя подарокéСтик стабильно растет с середины апреля, прибытие в 10.588 полеты на 12 июля, близко к уровню до COVID. Трáмеждународное воздушное сообщение и пролеты остаются стабильными, но низкий.
- ТрáЯ остаюсь, если тыá выздоравливает в аэропортах Пекина с начала июля послеéвнезапный случайíпроисходит в середине июня из-за вспышки COVID-19.. ТрáЯ остаюсь, если тыá выздоравливает в Ухане с начала апреля.
Средний Восток
- С начала апреля, трáситуация на Ближнем Востоке ухудшаетсяá немного поправляясь с 911 полеты на 13 июля, какí как трáЯ международный (против 759 полеты) послеéуменьшилось примерно на 3.000 до середины марта.
- Трáдвижение в основных аэропортахá немного восстанавливается с середины марта, но это все еще намного ниже ситуацииóп до ковида.
Континúк медленному и долгому выздоровлениюóн, где некоторые рынки достигаютáи восстановлениеóнмáс рáЯ прошу других, всегда предметы ограничения, налагаемые правительствами.
