Iberia выводит Airbus A340-600 из своего парка

воздухíne españола Иберия отозвать свои самолеты Аэробус А340-600 своего флота, а такжеéн сделалó являются úпоследний рейс в Кито с этим самолетом.

Конец эры, когда 29 января 1996 первый Airbus A340 на тот момент версииóн -313 Энгрó флоту Iberia для расширения маршрутов на дальние расстояния, сын 24 аñОперационная системаón, которые подходят к концу.

Airbus A340 де Иберия

Хотя неудивительно, что эти самолеты будутíудаленный, ожидалось, что пока 2023 как мáприятно видеть, что они обслуживают маршруты авиакомпанийíнеа на глобальном уровне, в то время 16 Airbus A350, заказанные авиакомпаниейíнеа, присоединяйся к флоту.

Против úтолько 4 самолеты этой моделиúв работеóн для воздухаíнеа (иди к нимáегоáв состоянии консервацииóн), его замена набирает обороты. El Аэробус А350 это призыв занять пространство этого самолетаóн, это в его версииóн -600 работать в Иберии из 26 Июнь 2003, относительно короткая история м.áэто большой из 340 в Иберии, но нынешняя ситуация вынуждает нас попрощатьсяóс, Заранее.

В общей сложности 21 Аэробус А340-300 г 18 версииóн -600 прошли через флот Iberia за всю историю авиакомпанииíлиния, которая теперь уступает дорогу, в основном, к A350 как к новому самолету, современный, но прежде всего мáэкономичен в расходе топлива, главное преимущество перед avióи это мало-помалу заменяет.

давайте не оставлять позадиás к парку самолетов Airbus A330-200 и -300 это такжеéбыли частью этого пенсионного процессаóп из -600, которые такжеén естественная замена этих самолетов на определенных рынках и сегментах, в которых работает Iberia.

История А340 в Эквадоре

Для тех из нас, кто любит авиациюóн, всегда прощание с самолетомóэмблема н-танаáтико, и это было так важно для достижения исторических вехóбогатая странаís вызывает грусть, когда сообщает об этом, хотя переход к современности - это очень позитивно, не оставляет после себяáкакие смешанные чувства оставляет этот момент.

Для целейñОперационные системы 90, Иберия стартó полеты с 340-300 в Кито и Гуаякиль, со знаменитым «треугольныеóн» в качестве замены в то время McDonnell Douglas DC-10, обеспечение нового уровня обслуживания для эквадорцев и усиление своего присутствия в странеíс, достижение 6 еженедельные рейсы тогда.

немногие, чтобыñраздень ихéс, с включением насóномер версииóнмáэто грандиозно -600, Иберия стартó авиабилеты в Эквадор 2005, существенно увеличивая свое предложение с м.áсвободных мест и прибытие ожидаемым ежедневным рейсом, хотя его история в аэропорту Старый Марискаль Сукре в Кито была отмеченаáтипичные события в домене púблинко.

после этих событий, воздухíменя не отстранилиó операцияón Airbus A340-600 в Кито, пока в городе не возникли лучшие условия с открытием нового аэропорта, расположенного в Табабеле, благодаря своей взлетно-посадочной полосе. 4.090 метро, произошло историческое событиеóРико.

дíа 28 октябрь 2013, в 21:20 часы взлетаютó Эль Хистóвкусный первый прямой рейс из Кито в Европу, что было дано благодаря новой инфраструктуре и 4 огромные двигатели А346, что позволило разрушить мифы и впервые соединить столицу с Европой регулярным прямым коммерческим пассажирским рейсом, встретитьсяíне сделалó после другого аэрозоляíне слишком старыйéне делай этого.

Какí, Airbus A340 прощаетсяóфлота Иберии, он попрощалсяó из Кито с его úПоследний рейс приземляется на рассвете 31 июля и начиная с úв прошлый раз 1 августа 2020 и уступает место самолетамáэффективно, которые обеспечивают столь необходимую экономию, особенно в это время, для аэрозолейíлинии из 3 Август A350 впервые прибывает в Эквадор.

¡увидимся навсегда!