Власти представили новое проектное предложениеñили для нового Международный аэропорт Гуаякиля – «Аэропорт Даулар Мега«. Вíдео и фото AAG.
В рамках праздникаóп из 200 аñДни независимости Гуаякиля, Муниципальные власти представили пúблин, актуализировалиón этого важного проекта, направленного на изменение авиацииón этого города и страныíс, Средняя степень.
Новый дизайнñили из аэропорта Гуаякиля – Империя
Несмотря на комплексная панорама для промышленностиéобласть по всему миру, Компания-концессионер TAGSA международного аэропорта Джосé Хоакуíн де Ольмедо совместно с администрацией аэропорта Гуаякиля объявили о новых планах по созданию так называемого «Аэропорт Даулар Мега», это в твоем мá1-й этап развития, даже достичьíрассчитывать на 3 параллельные взлетно-посадочные полосы.
Во время объявления, сделанного в самом аэропорту, встретилó обновлениеóномер проекта:
- Новый аэропорт Даулар будет иметьá способность присутствовать 10 миллион пассажиров.
- Строительная площадкаóбытьá из 2.020 Гекторáреас.
- Вы переворачиваете этоóначальный n бытьá из $800 миллионы дóдома.
- Начало работыón оценивается между 2029 у 2030.
Новое дизайнерское предложениеño осуществлялось всемирно признанными компаниями, такими как Leigh Fisher при разработке аэропортов и Mitre при проектированииñили из космоса вéрео.
Благодаря большому пространству fíсико для строительстваón и рост, аэропорт будетíмыслил в несколько долгосрочных этапов в соответствии сún развивается восходящий спрос.
даты
Без точной даты начала строительстваóн, хотя это может начаться в любой момент, когдаí определяется теми, кто участвует, Предполагается, что с учетом ок.íВсемирный день торговлиáЯéрео, конструкцияón может начаться примерно с añо 2026, начать операции поñо 2030.
Аэропорт задерживается
Строительство ведется уже не в первый раз.ón в аэропорту Мега-Даулар задержка. Первоначально проект долженíначать строительные работыóн аñо 2018 как здесьí мы рассматриваем это:
В тот момент, поскольку ключевой показатель 3.5 миллионов международных пассажиров оно не было выполненоó, Этот долгожданный и ожидаемый старт был отложен.ó, порожденные этими причинами, которые такжеéМы рассмотрим их в свое время:
¿Потому чтоé их вместо этогоó конструкцияón нового аэропорта Даулар?
Вовремя 2019, Лас стадионíСтатистика аэропорта Гуаякиля указать, что они путешествовали мáэто 3,781,100 пассажиры внутренних рейсов, международные регулярные и нерегулярные рейсы, из них что-то мáэто 2 миллионов соответствовали международным пассажирам, так и с новыми проекциями tráначало строительстваón снова отложено и будет зависетьá восстановленияón отрасли, до которой можно добраться núмеро «курок» из Даулар.
Этот амбициозный и необходимый проект для Гуаякиля и ПАíдолгá теперь столкнусь с новым вызовомíили в рамках сложной структуры для авиацииóн, но что сопровождаетñшумиха по поводу прибытия нового аэролаíцели, которые были завершены до тех пор, пока 2019, бытьán ключ к достижению цели строительства нового аэропорта и удаления существующего из района, где рост инфраструктуры ограничен, и это такжеéн, Он расположен в центре большого города, который постоянно растет..
Хола
Creo que el nombre «Megaaeropuerto» es exagerado.
Без сомнения, это необходимо для города Гуаякиль.. Хотя правда, триггером начала строительства является количество проходящих через него пассажиров, Важным моментом является то, что аэропорт ограничен длиной взлетно-посадочной полосы..
Тип агрегата 767, 777, 330 пассажиров и грузов из-за этого ограничивают свою вместимость
ДЖИММИ
Спасибо за ваш вклад.
Ты прав, я согласен с 100%
Это кажется немного преувеличенным 3 подсказки, это не так уж и важно, что теперь произойдет, Я думаю, Кито собирается отойти на второй план, Это интересное предложение для новых авиакомпаний – иметь возможность работать в таком высококлассном терминале, каким будет Даулар., Мы в Кито смиренно остаемся с 3 новые рукава хаха
Помните, что Кито имеет большие возможности для расширения., который активируется по требованию, Именно поэтому строительство расширения было отложено до дальнейшего уведомления.. Последний пункт, аэропорт не обязательно привлечет больше авиакомпаний, но с другой стороны это привлекательный рынок.
Насколько это улучшит ситуацию в Кито?
Я не понимаю тебя, Камило.
Для Гуаякиля это великое историческое решение от имени эквадорской авиации продолжить проект международного мега-аэропорта Гуаякиль-Даулар., хотя для завершения и начала строительства потребуется много времени., несмотря на то, что мы переживаем сильнейший мировой кризис из-за COVID-19, Это будет событие до и после нашей любимой авиации в Эквадоре.. Ваше здоровье!
Полностью, Это отличный проект, в авиационной сфере и источниках работы, создаваемых этими инвестициями.