Почему модели или названия самолетов имеют номера?

Возможно, вы когда-нибудь задавали себе этот вопрос, ¿потому чтоé лос модели самолетов производителей имеют núгрупперы в их именах?

Боинг 717, Аэробус А300, Эмбраер 120, Tupolev Tu-160, Дорнье 328, Цессна 172 и тысячи моделейáсамолетов, но те нúгрупперы рядом с отметкой производителя, ¿чтоé Что означают их имена??

Всё в авиацииóп этоá подготовлен или имеет лóГика, даже названия самолетов или мáну модель этих. Наверняка у вымышленной модели Airbus Plus или Boeing Super будетíмэр éкоммерческий успех, который Аэробус А320нео о Боинг 737 МАКСИМУМ, но есть причинаón detráс.

Название самолета

Из некоторых самолетов времен Первой мировой войны появились первые самолеты с названием и моделью, следующими за буквой l.ógica Производитель + Нúномер модели = имя Авиóн, как Юнкер Джей 1 o Райан М-2 или уже во время Второй мировой войны Дуглас DC-3.

Боинг

Например, Для североамериканского производителя он не всегда использовалсяó лóтекущая логика 7X7, были самолеты типа Боинга 307 Стратолайнер или «Летающая крепость» B-17 был известен.íв качестве модели 299.

Для конкретного случаяíФико де Боинг, послеéвремен Второй мировой войны, Я решилó классифицируйте свои самолеты по типам:

• 300 а 400 h самолетыéвши.
• 500 турбинный самолет.
• 600 для ракет и ракет.
• 700 для реактивных самолетов.

С этим лóГика, первый коммерческий самолетó называться Боингом 700, но отдел маркетинга рекомендовалó что лучше было бы поставить 7 аль финал, как агенты 007, для чего я родилсяó Эль Боинг 707, из которого я родилсяó Эль Боинг 720, но это другая история.

Какí от 707 увеличение 1 в середине модели Боинга из 707 до 787.

Аэробус

В случае с основным европейским производителем, наóЭто ни капельки не меняется, но все же нúпреобладают груперы, например, это всегда сопровождаетсяña в Airbus с буквой A перед núмеро, как Аэробус А350, почти все самолеты этого производителя имеют 3, ¿но почемуé?

Это яógica продолжается на всех самолетах Airbus, начиная с A300., поскольку его запланированная мощность составляла 300 пассажиры, АХí далее прыгаем последовательно 10 модели получили названия, минус А220, кто присоединилсяó от Бомбардье.

Эмбраер

Бразильский производительñили у него всегда были очень специфические названия для своих самолетов, например, Бандейранте, Бразилиа, Шингу, Ксаванте и Тукано, но эти остались от Эмбраера 135 ввести концепцию семей, как и остальные производители и мировые тенденции.

Нумерацияón моделей в качестве примера имеют lóлогика 1 (коридор) у 90 (нúмеро мíнастроение пассажиров, которые могут перевезти).

Цессна

В этом случае не существует большего lóлогика, что 100 вверх, чтобы указать самолет мáон большой и мощный, как Cessna 172 к 180, Быть úпоследний деньíЯ говорю о внутренней инженерной детали без коммерческого смысла..

Каса

В таком случае, модели самолетов начинаются с C-, за которым следуют три нúнаследство:

• С-101 Авиоджет «Кулополло»
• С-212 Авиокар
• С-235
• С-295

Где первый нúПервый - это количество двигателей, а следующие два соответствуют номеру.úколичество пассажиров, которые могут безопасно перевезтиúв конфигурацииóн.

Другие детали

Спагеттиéн, В названиях некоторых самолетов есть другие буквы или идентификаторы, например::

• F для грузовых самолетов.
• LR для дальней дистанции:
• Neo para новый вариант двигателя.
• Вариант классического двигателя Ceo Para.
• XWB для очень широкого корпуса.

¿Знаете ли вы историю названий и моделей самолетов других производителей??