С этим самолетом Ecuatoriana Airlines начнет полеты

В эксклюзивном, Эквадорские авиалинии подтверждатьó кон цюé Авиóначатьá sus operaciones una vez que termine su процесс сертификацииóн.

Ихáпоследний аэрозольíлиния в тренировкахóн Эквадорские авиалинии, поставить в известностьó в это место по электронной почтеónico algunos datos adicionales sobre cómo avanza su proceso previo a iniciar operaciones, incluso con que avióначатьían sus vuelos.

В указанной почте, воздухíнеа информироватьó que vio algunas de las preguntas de los lectores de este blog en los programas En Vivo que realizo cada domingo a las 20:15 часов в YouTube, por si no lo conocíан, pueden verlo aquí (Не забудь подписаться и я буду ждать тебя по воскресеньям):

En el capíистория 8 ноября, многие люди спрашивали об авиакомпании Ecuatoriana Airlines, por lo que la misma aerolínea respondió las siguientes inquietudes:

1. Ecuatoriana Airlines не планирует приобретать ATR у Tame EP..
2. Ecuatoriana Airlines iniciará operaciones al inicio con aviones Бичкрафт 1900D из 19 пассажиры. Этот самолет идеально подходит для открытия ранее закрытых маршрутов или новых маршрутов и направлений.. El segundo tipo de avión que ingresaría a la flota a mediados del 2021 бытьán el Dash 8 Q400 или ATR 72-600 los cuales todavíа естьán siendo evaluados.
3. Ecuatoriana Airlines будет работать с муниципалитетами, alcaldíкак, префектуры, gobernadores y cámaras de comercio para desarrollar y madurar rutas.
4. воздухínea funcionará как аэрозольíнеа “бюджетный”.
5. Ecuatoriana Airlines todavíа естьá en proceso de certificación y pensaríamos iniciar la contratación de personal en enero/febrero de 2021.
6. Ecuatoriana Airlines no va discriminar a ningún candidato por edad, Раза, religión o genero.
7. Ecuatoriana Airlines contratará personal con inglés fluido y preferentemente también con manejo de otros idiomas.
8. Ecuatoriana Airlines tendrá otro comunicado en las próследующие несколько недель, кí tener al público al tanto de noticias relevantes del proceso.

De esta información exclusiva, podemos rescatar como los puntos más importantes la no compra de los ATR de Tame EP, el modelo de negocio de bajo costo como propuesta y el tipo de avión con el que iniciarían sus operaciones, Лас Бичкрафт 1900D, мás los planes de aviones máбольшой.

Бичкрафт 1900D

Это авиóн турбоélice regional tiene una capacidad para 19 пассажиры, que dadas las condiciones de muchas rutas que propone volar la aerolínea y que son de baja demanda, бытьía el equipo ideal para iniciar vuelos, стимулировать рынки и генерировать спрос, который делает их привлекательными.

Спагеттиéн, dada las condiciones del mercado en general muy afectado por la crisis económica y de salud que vivimos, lo hacen un avión apropiado y que en una segunda etapa de la empresa buscaría complementarse con aviones de mayor capacidad como los ATR72-600 o Dash 8 Q400 со средним 70 пассажиры.

Использование aviones turbohéвши como puntal de desarrollo de una aerolínea vuelve a Ecuador, con los cuales en muchas rutas de baja demanda podría permitir menores costos operativos y también la creación de nuevos mercados no antes explotados en el paíс.

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