Эквадор подписал соглашение о воздушном сообщении с Кубой

Правительства Эквадор у Куба подписал договор на обслуживаниеéзаключенных, чтобы способствовать прогрессу авиацииón обоих годíсес.

В официальном заявлении, опубликованном Министерством транспорта и работ П.úвойны Эквадора – МТОП был известенó об этом подписании соглашения между обоими правительствами, с помощью которого он стремится использовать авиационную коммерческую деятельность между обеими странами.íсе с мáвысокая степень безопасности и защитыóп пользователю.

Что было выражено в указанном соглашении, что сохраняет интересы обоих государств, и это соблюдает законодательствоóтекущий международный, подчеркивает следующее:

Я уступилóколичество прав:

1. Каждая Сторона предоставляет другой Стороне следующие права на исполнение:ón международных транспортных услуг по líнеа аéРайоны, обозначенные другой Стороной.
   • Право пролетать над территорией другой Стороны без приземления.;
   • Право совершать остановки на указанной территории в некоммерческих целях.;
   • Право на посадку и высадку на вышеупомянутых территориях, в точках и по указанным маршрутам, пассажиры, Багаж, груз и почта вéрео, отдельно или в сочетанииóн, предназначенные или исходящие из пунктов территории другой Стороны, с учетом положений, содержащихся в Приложении к настоящему Соглашению.
   • Право садиться и высаживаться на территориях третьих лиц дляíсес, в точках, по указанным маршрутам, пассажиры, Багаж, груз и почта вéрео, отдельно или в сочетанииóн, предназначенные или исходящие из пунктов территории другой Стороны, с учетом положений, содержащихся в Приложении к настоящему Соглашению.
2. Ничего из современного искусстваíгнилая задницаá интерпретироваться в смысле присвоения líнеа аéопределенные районы Стороны право каботажа.

Обозначениеóн:

1. Каждая Сторона будет иметьá право обозначения посредством дипломной записиáэтика по отношению к другой стороне, один или мáс лíнеа аéобласти использования услуг, согласованных в соответствии с настоящим.

Негатиóн:

1. Каждая Сторона будет иметьá право отрицать, отозвать, отменить и/или приостановить авторизациюóработа на постоянном токеón и осуществление любого из прав, указанных в ст.íжопа 2 настоящего Соглашения авиакомпаниямíобозначенные территории другой Стороны или навязывать им условия.

частоты

1. Каждая Сторона будет иметьá право на четырнадцать (14) еженедельные частоты, для пассажирских перевозок, грузы и почта в сборном или эксклюзивном виде,
2. Власти АэронаáЮтикас согласна пересмотреть увеличение частот, сами себяúпотребности рынка,
3. Любое увеличение частоты будет согласовано.á напрямую между властями AeronáЮтикас, В соответствии со статьей 23 Соглашения об оказании услуг Аéзаключенные

права ТРáфико

1. Линии дляéрайоны, обозначенные Сторонами, могутán осуществлять права tráфик до четвертой свободы между территориями обеих Сторон для пассажирских перевозок, груз и почта отдельно или вместе.
2. Права пятой свободы разрешены в Панаме.á.
3. Права пятой свободы в другом месте, бытьáпредмет переговоровón и одобрениеóКоличество органов Aeronáутики обеих сторон, через процедуру консультации, предусмотренное ст.íжопа 23 настоящего Соглашения,

Внеплановые услуги

1. Власти Аэронаáутикас можетán разрешить нерегулярные пассажирские и грузовые перевозки, Соблюдение правил каждой страныíс.

Рейсы между Эквадором и Кубой

В данный момент, лос úтолько рейсы, которые выполняются между этими странамиíses загружены Кубинский заряд, который выполняет до двух рейсов в неделю (эксплуатируется колумбийской грузовой компанией LAS.) из Гаваны с остановкой в ​​Панамеá.

О пассажирах, Приручить EP водаó работать по этому регулярному маршруту в июне 2017, то же самое, чтоñили в чем Кубинец из Авиакаóн требоватьó права трáиз Гаваны в Кито и Гуаякиль, ситуацияóи что мы процветаемó, но теперь с этим соглашением вы можетеíснова стать частью планов международного роста этой авиакомпании.íнеа, что благодаря важному миграционному обмену и туризмуíприкол, это очень интересный маршрут, но может быть, мáвпереди.