Отрасль переживает худший момент в историиóбогатство, порожденное пандемией COVID-19, но ¿Это хорошее время, чтобы начать карьера пилота?
Мы, как планета, оказались вовлечены в пандемию, которая, похоже, не закончится, и отрасльéРайон наряду с туризмом оказался самымáэто затронуто.
В контексте, Несколько человек написали мне с вопросом о карьере пилота., сóкак начать и особенно если время хорошее или нет начинать заниматься.
В блоге некоторые посты были написаны как гуíдля начинающих пилотов:
И даже о сóкак устроиться на работу по этой профессииóн:
¿Это хорошее время, чтобы начать карьеру пилота?
Все зависит от того, с какой точки зрения вы видите этот вопрос..
Например, Ассоциацияóбританскийáтолько пилоты Aerolíотрицает – BALPA по аббревиатуре на английском языкеés в недавнем и опросеéуказано уникальное утверждениеó следующий:
«В такой ситуацииóбытьíи вы безответственные кадрыéмы были чем-то мás, чтобы предупредить людей, чтобы они подумали об отсрочке летной подготовки в это время»
Ситуацияóн эс крíэтика и Европа не исключениеóн:
“В настоящее время существуют 10.000 безработные коммерческие пилоты по всей Европе, включены 1.600 пилоты в Великобритании. Многие пилотыán работа неполный рабочий день или с пониженной зарплатой для сохранения рабочих мест. И вокруг уже есть 200 стажеры летных школ, которые были на пути к работе в easyJet, у которых теперь нет четкого пути даже к получению лицензии, не говоря уже о работе»
Прáкритически, Они предупреждают студентов не начинать свою карьеру пилота, учитывая нынешние низкие возможности трудоустройства и большие долги, которые есть в этой профессии.óи уйти, но это также раскрывает очень ключевой момент:
“Мы призываем потенциальных пилотов получить опыт работы в другой профессии.óп сначала, что я отложуá любое обучениеón до тех пор, пока отрасль неé в некотором смыслеáSSóЛида, предоставить дополнительные навыки и опыт, а такжеéдай им еще один víобратиться к. Кто хочет двигаться вперед, долгíрассмотреть маршрут обученияón модульный, который дает возможность учиться и работать в других областях ”.
Перед лицом кризиса, подобного тому, который мы переживаем, Мы должны научиться развиваться, а не из-за негативного прогноза, который мы видим в BALPA., но иéк чему снитсяñмы должны бороться, чтобы достичь их.
Поэтому, что в рамках этой эволюцииóЕсть прекрасная возможность для тех, кто мечтаетñлетать, что перед началом карьеры они могут пройти дополнительное обучение, желательно связанное с авиациейóп, а если нет, другая профессияóп на личный вкус.
Здесьí нас ждет сложная часть, изучить карьеру перед пилотированием, предполагает внесение дополнительных расходов или даже двойных инвестицийóн, но будьá спасательный круг на случай повторения ситуацииón сложный для отраслиéреа.
Спагеттиéн, иметь другую профессиюóнетíЭто звание высоко ценится в процессе отбора.ón многих аэрозолейíНИА на глобальном уровне, так что ваше резюме выиграетá который выделяется среди остальных кандидатов.
Панорамы не будет.á отрицательный навсегда
Ключевой момент, это такая ситуацияóн, что мы живем, не следиá какí навсегда и есть надежда, что в прóмы стонем 5 аñуровни 2019, в это время многие пилоты будутán вышел на пенсиюóн, другие будутán сменил карьеру и вернулсяá высокий спрос на пилотов (до тех пор, пока дíприбыть, вторая карьера - это вариантóн).
В то время как аэрозольíпассажирские линии сократили персонал, аэрозолиíГрузовые линии оказались одними из немногих, кто выиграл от кризиса и заключил контракты.óколичество пилотов для этих компаний растет.
«Несмотря на снижениеón в краткосрочной перспективе в núгруппа действующих пилотов, Эль Анáанализ показывает, что авиационная промышленностьóгражданские требованияá мáэто 260.000 новые пилоты во время прóксимо дéкаждый. Поскольку поездки вéнад заключенными постепенно возобновляются судыóмы идем вñОперационные системы, отраслевой экспериментá увеличение размера обязательного выхода на пенсиюóп и дезертирствоóн. По факту, ожидается, что они бросят им вызовíКомбинации стимулируют спрос на 27.000 новые пилоты в конце 2021 года.» КАЕ Канадаá.
Наверняка они многих пропустили мимоñчтобы иметь возможность начать осуществлять свои мечтыñте, чтобы летать, так что лучшее время начать учиться на пилота, зависетьá úтолько твой и никто другойáс.
