С марта Боинг 737 МАКСИМУМ из американские авиалинии возвращатьсяáн а Эквадор с рейсами между аэропортами Майами и Кито.
от от 4 Март с тремя ежедневными посещениями в Китоán под управлением Боинг 737 МАКСИМУМ, воздухíРезюме North American nea American Airlinesá его полеты с одним из его мáсовременные самолеты в Эквадор.
Кито был одним из первых международных городов, который в 2018 воздухíне операó, будучи 27 Март в 18:22 часов, когда произошла посадка на паíэто впервые в этом avióн, но после досадных случайностей этой модели, Они забрали его, чтобы он остался на сушеáэто 600 гíкак.
Теперь и решил все проблемы, Лос-Боинг 737 МАКСИМУМ Они снова летают по всему миру, налетая тысячи часов за одну операцию.ón безопасно и, возможно, будучи самолетомóнмáрегулируется, контролируемый и безопасный мир в л.íлиния полета.
С возвращением MAX, спагеттиén American Airlines увеличивает свое предложение, идущий от 128 Сиденья в Аэробусе А319 172 Пассажиры Боинга, чем оперироватьán в следующее время и на следующих частотах (тип самолетаóне мочьíизменить понедельникún наличие или спрос):
Майами – Кито
- Рейс AA-2208 вылетает из Майами в 10:37 утра и приземляюсь в Кито в 1:54 после полудня 4 часы и 24 минуты прямого полета.
- Рейс AA-165 вылетает из Майами в 7:29 вечера и приземляется в Кито в 10:51 после полудня 4 часы и 22 минуты прямого полета.
- Рейс AA-2185 вылетает из Майами в 9:05 вечера и приземляется в Кито в 12:27 я после 4 часы и 22 минуты прямого полета.
Кито – Майами
- Рейс AA-466 вылетает из Кито в 2:27 утра и приземляюсь в Майами в 6:34 я после 4 часы и 7 минуты прямого полета.
- Рейс AA-932 вылетает из Кито в 6:00 утра и приземляюсь в Майами в 10:10 я после 4 часы и 10 минуты прямого полета.
- Рейс AA-590 вылетает из Кито в 3:59 вечера и приземляется в Майами в 8:10 после полудня 4 часы и 11 минуты прямого полета.
Несмотря на новые требования, введенные США, как и презентацияón отрицательного ПЦР-теста как требование для допуска к посадке, воздухínea сохраняет свои планы летать на Boeing 787 в сторону Кито из 2 апреля 2021.
Волар American Airlinesá против Боинга 787 в Кито и положилá 3 Ежедневные рейсы
Вся информацияóнí опубликовано в маеíменяться вместе с развитием спроса и протоколов поездок, которые могут внедрять правительства..
Проблемы проектирования и внедрение системы MCAS в этих 737 МАКСИМУМ, стало причиной двух несчастных случаев со смертельным исходом в 2019. В Европе и Азии это запрещено, но мы собираем мусор ради прибыли немногих, в обмен на человеческие жизни. АСКО!!!
Пришло время, когда все снимут ограничения для MAX..
Если идет такой дождь, не убегай.😁😉
Не хватает только ЦЕЛИ, о котором я думаю ничего не известно.
Было бы здорово, если бы Aeromexico также прибыла в Кито на MAX., может быть, Юнайтед, Конечно, все зависит от спроса..
Я надеюсь, что GOL вернется хотя бы в следующем году.. От другого МАКСа, Дверь всегда открыта, и они могут прийти в любое время..