Учебный центр Ecocopter Сантьяго-де-Чили

Это учебный центр Ecocopter

Экокоптер, empresa dedicada al transporte de carga y servicios aéreos de alta complejidad, Имеет центр повышения квалификации в Чили..

Экотренинг готовит пилотов к работе в условиях, которые могут имитировать: полеты с подвесным грузом, тушение лесных пожаров, ночные полеты, en alta montaña y en vuelo costa fuera (Оффшор), Адемás de diversas emergencias que pueden presentarse a bordo de la aeronave. Спиралиópteros en los que se puede simular son AS350 y EC135 series.

Los simuladores de vuelo son usados para la capacitacióколичество пилотов, desarrollando en ellos habilidades de navegacióн, маневрирование и обслуживание систем самолета, los simuladores de Ecotraining son los únicos equipos en Latinoamérica que permiten a los pilotos simular vuelos de alta complejidad, es muy gratificante como empresa poder brindar estos servicios y ser visitados por personas de varios países a nivel del mundo para realizar entrenamientos con los máximos estáстандарты безопасности, качество и которые обеспечивают впечатления, очень близкие к реальности” Я говорюó Julio Péрез, Директор по экотренингу.

El simulador permite el entrenamiento en diversos escenarios a nivel mundial creados a partir de la utilización de imágenes satelitales y terrenos mapeados, особое внимание уделяется подготовке к полетам на большой высоте, útil para tripulaciones de Latinoamérica debido a la presencia de la Cordillera de los Andes en todo el territorio.

Преимущества тренажеров в учебном центре Ecotraining:

  • Proyectores de alta resolución y base de datos visual con alto nivel de detalle.
  • Simulación de sonido multicanal para mayor realismo en la experiencia.
  • Diversos escenarios de entrenamiento creados a partir de la utilización de imágenes satelitales y terrenos mapeados.
  • Боковое зеркало для тренировок с подвесной нагрузкой.
  • Система SimAssistTM, para medir en tiempo real el desempeño del operador en el simulador.
  • Система управления нагрузкой для воспроизведения сил, которые пилот испытывает в различных условиях полета..
  • Simulación de instrumentos EFIS (Системы электронных пилотажных приборов) и ВЭМД (Многофункциональный дисплей автомобиля и двигателя).

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