воздухínea de ultra bajo costo ДжетСмарт объявлениеó el incremento de sus vuelos hacia Колумбия из аэропорта Сантьяго Чили.
Он изáмой рынокéreo colombiano sigue dando de qué hablar y dentro de una marcada crisis aérea mundial varias aerolíneas siguen poniendo sus objetivos en el país cafetero.
Может быть, aprovechando la situacióп из Авианка у Латинская Америка dentro de un proceso de restructuracióн, actores adicionales en el mercado han visto la oportunidad para crecer y aprovechar algunos espacios que especialmente el líder colombiano a dejado temporalmente.
Мы уже видели, как живой эфир, Латинская Америка Колумбия или собственный Винго han anunciado nuevas rutas domésticas e internacionales en Colombia, но возможности продолжают появляться, особенно для бюджетный которые в силу своего бизнеса меньше пострадали от кризиса.
JetSmart растет в Колумбии
Entre Chile y Colombia JetSmart aumentará sus vuelos en sus rutas hacia Bogotá y Cali que operan desde Santiago de la siguiente manera:
- Сантьяго-де-Чили – Боготаá – Сантьяго-де-Чили увеличение 2 еженедельные рейсы с ежедневной периодичностью.
- Сантьяго-де-Чили – Кали- Сантьяго-де-Чили увеличивается с 2 еженедельные частоты до 5 еженедельные рейсы.
Дополнительно из 7 Июль 2021 воздухíне начинайá vuelos en su tercer destino colombiano desde Santiago:
- Сантьяго-де-Чили – Среднийíн – Сантьяго-де-Чили с 2 еженедельные частоты.
Этот маршрут будетá в úодиночное соединениеón directa entre la capital de Чили и Медельинíв работеón hasta el momento.
Портал Routesonline destaca la siguiente información adicional de la operación de JetSmart en Colombia:
ДжетСМАРТ началó a volar a Colombia en diciembre de 2019 у, сами себяúсообщается о н, ha expresado interés en ingresar al mercado interno del paíпесок 2022.
Послеés de un lanzamiento inicial con dos rutas, SCL a BOG и CLO, воздухíНеа агрегатó vuelos entre su base de Antofagasta (АНФ) в Чили и CLO в декабре 2020, летающий 2 раз в неделю.
Сказатьún datos proporcionados por Sabre Market Intelligence, трáfico de O&D entre Santiago y Medellín totalizó 45,050 пассажиры туда и обратно 2019, увеличение 12% в 12 предыдущие месяцы. Поскольку нет прямого обслуживания, основным рынком сбыта соединений был БОГ, затем известь (ЛИМ).
Вы должны изменить второй Сантьяго-Кали-Сантьяго, Сабтьяго-Медельин-Сантьяго.
Грасиас, я уже поменял.