Se aplaza el inicio de los vuelos de Восточные авиалинии Для него Кито аэропорт desde las ciudades de Майами у Нью-Йорк.
Un nuevo aplazamiento en el lanzamiento de los vuelos de Восточные авиалинии se pudo conocer a través de la páсайт авиакомпанииíнеа, donde se muestra que este aplazamiento es indefinido.
Dentro de un contexto complejo por la crisis de salud mundial, restricciones de viajes impuestos por los paíсес, efectos económicos a escala global y una fuerte competencia en estas rutas, воздухínea se ve obligada a buscar mejores expectativas para sostener nuevas operaciones.
Принимая во внимание, что, lanzar un nuevo destino implica de millonarias inversiones, аэрозолиíneas deben estar seguras que el mercado responderá favorablemente y buscar el momento adecuado, какí las nuevas fechas tentativas para el inicio de los vuelos de Eastern Airlines son:
- Майами – Кито (без даты)
- Кито – Майами (без даты)
- Нью-Йорк – Кито (без даты)
- Кито – Нью-Йорк (без даты)
Cuando finalmente se concreten estos vuelos iniciarían con una frecuencia semanal los miércoles y domingos respectivamente en los siguientes horarios, que se mantienen a los anteriormente publicados:
- Рейс 2D327 вылетает из Кито в 22:00 часов и приземляется в Майами в 03:30 часов спустя 4 часы и 30 минут прямого полета на самолете Боинг 777.
- Рейс 2D326 вылетает из Майами в 06:30 часов и приземляется в Кито в 10:00 часов спустя 4 часы и 30 минут прямого полета на самолете Боинг 777.
- Рейс 2D325 вылетает из Кито в 22:00 часов и приземляется в Нью-Йорке в 05:40 часов спустя 6 часы и 40 минут прямого полета на самолете Боинг 777.
- Рейс 2D324 вылетает из Нью-Йорка в 00:05 часов и приземляется в Кито в 05:45 часов спустя 6 часы и 40 минут прямого полета на самолете Боинг 777.
En cuanto a los precios publicados cuando se pretendían iniciar los vuelos en septiembre, eran estos:
- С $470.92 incluido tasas e impuestos en la ruta desde Miami
- С $510.92 incluido tasas e impuestos en la ruta desde Nueva York.
Полеты будутían operados por aviones Boeing 777, de los cuales se conocen aún se encuentran en etapa de certificacióн, Поэтому такжеén ha sido un factor influyente en la demora de inicio de estas y otras rutas.
Мы будем продолжать обновлять.
Las cancelaciones de vuelos implica un rembolso de la aerolínea Eastern, сын 3 meses y no tengo noticias, se corre el rumor que deje de operar definitivamente en Ecuador … se llevan nuestro dinero ? … esperan alguna demanda de por medio ??
Hola Marlene, cuál es la fuente de información de que dejan de operar definitivamente en Ecuador?
Y cuando para el aeropuerto
«international » de la tercera ciudad Cuenca .
Para cuando el Aeropuerto de Cuenca cumpla con lo necesario para ser calificado como internacional.
Con aviones como los B772 con muchos años y ciclos de operación y uno que otro ex Malaysia Airlines operando actualmente, Eastern tendrá que asegurar su rentabilidad y los costos de operación a corto-mediano plazo. Hoy en día ya casi muy pocas aerolíneas operan el B772, prefieren el A359 por consumir casi un 25% menos de combustible por asiento.
ХОРОШО, la diferencia es que las aerolíneas que operan los A350 tienen un gran músculo financiero, mientras que una que va empezando necesita ahorrar esos costos y mejor arrendar aeronaves con más años que resultan más económicas que nuevos.
Вот так вот, y más cuando hoy tener tráfico es complicado. A futuro sí, será más fácil para Eastern operar A350s o B787s como las grandes aerolíneas del Medio Oriente como Etihad retirarán este año sus B777-300ER en favor de los A350-1000 y un poco más pequeños B787-9. Hablar de un 15% все еще 25% de ahorro es bastante.
Чисто, pero esos aviones nuevos son extremandamente caros para una aerolínea nueva y en crecimiento.