Новый сверхзвуковой самолет, продолжающий наследие Concorde

Это некоторые из новых проектов самолеты суперыóтолько те, кто стремится продолжить наследие, оставленное легендарным Конкорд.

Эль-историяóРико Конкорд, томó впервые 2 Маршировать 1969, поступления на действительную военную службу в 1976 как первое авиón в операционных суперсахóтолько с пассажирами на коммерческой основе – обычный.

Аñраздень ихés и столкнулся с рядом проблем, которые подразумевали снижение рентабельности операции.ón и даже несчастный случай со смертельным исходом из-за внешних ситуаций, привел к тому, что «Конкорд» был выведен из эксплуатации 26 ноябрь 2003 окончание краткой эры суперсуперовóтолько коммерческий.

Прошли 18 аñс тех пор, как мир попрощалсяó легенды неба, и теперь появляются новые проекты, желающие воспользоваться достижениями в области технологийíснова произвести революцию в способах полетов.

Аэройон

Возможно, всех проектов новых суперсамолетовóНикос - это мáОн продвинулся в разработке различных самолетов.

Ее модели AS2 и AS3 надеются стать первыми, которые произведут революцию в индустрии суперполетов для представительских и пассажирских самолетов.óНикос.

Изначально AS2 планирует летать со скоростью Маха. 1.4 с диапазоном 4.200 морские мили, предлагая мощность до 11 пассажиры, его основное внимание уделяется авиацииón высший руководительíтот же уровень.

Новый AS3 будетá официально представлен во время этого 2021 предлагая прилететь ко мнеáс Маха 4 скорость, перевозить до 50 пассажиров с ассортиментом 7.000 миль нáЮтикас прибывает из Лос-Анджелеса в Токио менее чем за 3 часы.

Aerion поддерживается НАСА, Боинг и General Electric за развитие каждого из этапов и потребности проекта в новых технологиях.íкак и использование биотопливо устойчивый.

Бум

Компания Boom Technology с Демонстратор XB-1 позволяетá продвинуть компанию в разработке окончательного прототипа, Между тем, финальный проект под названием Overture, как ожидается, будет иметь следующие характеристики:íстатический:

• 60 метров в длину.
• Емкость между 65 у 88 пассажиры.
• ЭТОПС 180 минуты.
• Независимыйíк из 4.250 миль нáЮтикас.
• Операцияóп до тех пор, пока 60 тысяча футов над уровнем моря.
• Начинатьíна полеты в 2023.
• Дизñили традиционное треугольное крыло.
• материалы из углеродного волокна.
• Если вы ожидаете, что ваши эксплуатационные расходыóбыть четвертой частью Конкорда.
• расчетный вес 170.000 фунты.
• Его двигателей не будетán дожиганийóн.
• Эти самолеты летаютíв два раза быстрее нынешних коммерческих самолетов:
  • Токио и Сиэтл 4 часы и 30 минут вместо 8 часы и 30 минуты.
  • из Парижа в Монреаль через 3 часы и 45 минут вместо 7 часы и 15 минуты.
  • Лос-Анджелес Сидней в 8 часы и 30 минут вместо 14 часы и 30 минуты.
  • из Нью-Йорка в Лондон через 3 часы и 30 минут вместо 6 часы и 30 минуты.
• Оценить от $5.000 гóлары туда и обратно в среднем.
• 76 самолеты уже запросили несколько компаний и aerolíтакие авиакомпании, как Japan Airlines.
• Первый коммерческий сервис для 2029.

Экзозвук

Это новая компания, основанная в г. 2019 а недавно даже выигралó конкурс инновацийóп для $1 мельницаóп из дóЛарс разработает прототип суперсупераóНико дель Air Force One. Этот проект предлагает самолеты, которые летают на скорости Маха 1.8 с возможностью для 70 пассажиры.

Своей концепцией «низкая стрела» Они надеются добиться значительной экономии топлива за счет снижения расхода топлива.íнад населенными пунктами и такí может летать 5.000 миль нáутики меняться какí способ летать.

Спайк Аэроспейс

Spike S-512 — проект самолета.ón исполнительные суперменыóуникальный в развитии в Бостоне, Массачусетс. Этот проект надеется получить сертификациюóп мимо аñо 2023.

• Скорость: Маха 1.6 (1100 миль в час), 500 миль в час мáс рáпрошу любой другой авиóгражданский
• пассажиры: 12-18
• Сократить полеты на мáс 50%
• Технологииíзапатентованный летный супераппаратóтолько тихий
• Инновационная мультиплексная цифровая будка
• Ларго 37 метро.
• Два двигателя с тягой 20.000 фунтов каждый.
• Ранг 6.200 миль нáЮтикас.
• сервисный потолок 50.000 высота в футах.
• Это авиóнет тендераá окна и пассажиры видятíпроекции cáмары установлены в фюзеляже.
• из Нью-Йорка в Лиму 3 часы и 40 минут вместо 6 часы и 50 минуты.
• из Нью-Йорка в Дубай через 6 часы и 60 минут вместо 12 часы и 20 минуты.

Гермес

Эта компания, основанная в 2018 предлагает avióи пусть он летит на Маха 5 и включая индексó кто уже опробовал двигатель, позволяющийá эта мега скорость. Недавно тожеén было предоставлено máэто $1 мельницаóп из дóлары для дизайнаñar и предложим новый Air Force One в версииóп суперóНика.

Регулированиеóн

Всех этих проектов не будет.án возможно без внесения изменений в глобальные правила, позволяющие развивать технологииíа и процедуры новой операцииóп суперóтолько коммерческий.

много летíесть ограничения «бум суперсóНико» над населенными пунктами, что заставляет операциюóнад морем, чтобы достичь высоких скоростей, что увеличивает время полета и расход топлива.

Таким образом, с новой технологиейíкомпаниям тожеén они надеются уменьшить эффект «бум» на земле, что генерироватьíк гибкостиón этих ограничений делают каждый из проектов прибыльным.