Я расскажу тебе историю Пола Аукапиñа, кто случилсяóн для авиацииón переводит это, делая модели самолетов из любого дерева Авиóн и аэрозольíнеа.
Продолжаем искать истории предпринимателей в авиацииóн, делатьíкак Мострé История Хуан Хосé кто рисует картины на темыéзаключенные в мельчайших подробностях из Коста-Рики, Сегодня мы поговорим об эквадорце, который любит авиацию.óн, это его история:
Все это началосьó с самого раннего возрастаñили что мне понравился мир авиацииóн.
с тех пор как мáс или меньше 10 аñя начну тебяé строить самолеты из имеющихся у вас материаловíпод рукой, так как это были листы бумаги, периóЯ сказал и все, что мог на тот моментíиспользовать. Они продвинулисьñЯ уже менял материалы в сторону труб ПВХ. (для фюзеляжа) а для крыльев он использовал пластиковые листы.áстатичны, и понемногу я подсвечивал их и пытался придать им большеáдетали.
До одного дняíмой папа, моя причинаó и он сказал мне это (потому чтоé Я не делал их в масштабе) так что я могу получить немного денег, это для него 2017 когда я собирался закончить школу и ахí Я положил глаз на этот проект.
Для него 2019 видишь меня в подарокó работа в Аэропорт Куэнка для компании TALMA и услуги были предоставлены LATAM Airlines и это меня мотивировалоó аúнмáв мире авиацииóн. Я имел честь видеть cóкакими были самолеты внутри и снаружиéМне нравилось фотографировать самолеты, прилетевшие в Куэнку. (наблюдать за посадками и взлетами было захватывающе) Таким образом, у меня возникла идеяáздесь нет cóкак копировать самолеты.
В этой компании я работала (1 аñо) йа раíz из моей выходной десяткиíнемного сэкономленных денег, на которые я купилé машина (Ребенокñдеревянный токарный станок) y me puse a realizar mi primer avióЕдинственной моделью, которую я помню, был Airbus S320 в цветах LATAM, и о ней было объявлено.é по социальным сетям, довольно много людей интересовались avióн, но у меня есть толькоíтот, для которого я посвятил себя производству мáсамолеты разных моделей, такие как МД-80, Боинг 747 о Боинг 727.
Конструкцияón самолетов
Сначала я выбираю модель для сборки, а затемéЯ выбираю сырье - дерево., Я поставил его на свой токарный станок (сделать фюзеляж) и я начинаю лепить, пока не получится что-то похожее на модель, которую я построю позже.éЯ снимаю его со станка и мажу шпаклевкой, пожалуйста.áстатичный, чтобы придать ему форму носа самолетаóн (нос).
ПослеéПоэтому я приступаю к рисованию шаблона того, что такое крылья., стабилизаторы горизонтального оперения, и хвост авиóн да какí то же самое сделай пропил уже в дереве послеés, пока не соедините каждую часть, которая придаст форму avi.óн.
Я продолжаю рисовать, пока она не будетé высохнет, и я начну собирать двигатели для самолетовóп с той же процедурой до сборки их в плоскостиóн.
Окончательно, это нарисовано в avión с изображением или аэрозолемíпо желанию клиента, обработка лаком для придания идеального вида..
моя мечтаñо
Я очень люблю авиациюóн, моя мечтаñили должен стать пилот, но затраты на гонку очень высоки, для чего я посвятил себя созданию этих деревянных самолетов, чтобы иметь возможность выполнить это.
Связаться с Полом Аукапиñа
Их модели варьируются от $15 гóвспыхивает, в зависимости от сложности и размераñо, так что вы можете связаться с ним, чтобы поддержать вашу идею здесьí:
- Сотовый телефон: 0963313354
- Каса: 2365205
Очень хороший!! Я люблю!! Я также делаю деревянные самолеты. поздравления из Аргентины. Если хотите, можете подписаться на меня на Instagram.com/joalmaderas.
Ваше здоровье!!
Привет Хоакин, много успехов.
У вас есть мастер-класс по их изготовлению?
надо бы у Павла спросить
Благодаря вам я смог его найти
Ницца Дуглас.
Поздравляем Пола, тоже в юности делал модели самолетов 1/60 чтобы выразить свою страсть к авиации.
Продолжайте, пока не осуществите свою мечту !!!
Спасибо за ваш комментарий Михаил.!