lufthansa кожа акулы самолет боинг 777 обвинение

Lufthansa Group lanza la tecnología de «piel de tiburones»

Del mar al aire, la piel de los tiburones inspiran a Люфтганза para buscar un mayor ahorro de combustible y reducción de emisiones de CO2 en sus aviones. На фото Пренса Люфтганза.

Cuanto menor sea la resistencia a la friccióп дедушкиóн в воздухе, menor será el consumo de горючий. Utilizando la naturaleza como modelo a seguir, авиационная промышленностьón ha estado investigando intensamente formas de reducir la resistencia aerodinámica durante muchos añОперационные системы.

В настоящее время, Lufthansa Technik y BASF han logrado un gran avance como parte de un proyecto conjunto. AeroSHARK, una película de superficie que imita la estructura fina de la piel de los tiburones, развернетсяá en toda la flota de cargueros de Люфтганза Карго desde principios de 2022, lo que hará que la aeronave sea máэкономияómica y reduzca sus emisiones.

La estructura de la superficie que consta de riblets que miden alrededor de 50 micrómetros imita las propiedades de la piel de tiburóнет и, Таким образом, optimiza la aerodinámica en las partes de la aeronave relacionadas con el flujo de aire.

Esto significa que en general se necesita menos combustible. Para los cargueros Боинг 777Ф de Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik estima una reducción de la resistencia aerodinámica de más del uno por ciento. Para toda la flota de diez aviones, esto se traduce en un ahorro anual de alrededor de 3.700 toneladas de queroseno y poco menos de 11.700 toneladas de emisiones de CO2, lo que equivale a 48 vuelos de carga individuales desde Frankfurt a Shanghai.

En su cooperación con BASF, Lufthansa Technik es responsable de la especificación del material, ты одобряешьón por parte de las autoridades de aviación y la realización de modificaciones de aeronaves realizadas como parte de las escalas de mantenimiento regulares. Respaldada por décadas de experiencia como organización aprobada de diseño de aviacióн, компанияñía obtendrá un Certificado de Tipo Suplementario (СТК) para el 777F de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unióевропейский (EASA), que se requiere para operar.

я разделил этоón Coatings de BASF está desarrollando películas innovadoras y funcionales en su unidad Beyond Paint Solutions, como las superficies de los riblet, например. Se реализоватьó una solución junto con Lufthansa Technik que cumple con los estrictos requisitos de la industria de la aviacióн.

Las superficies exteriores utilizadas en la aviacióп этоán expuestas a factores como la fuerte radiación ultravioleta, какí como las fluctuaciones de temperatura y presióн и altitudes elevadas, среди прочего. Следовательно, BASF ha centrado su desarrollo en lograr una durabilidad y resistencia a la intemperie extremas. Los criterios clave para su uso en operaciones de aviación incluyen una aplicación y un manejo sencillos, какí como la facilidad de reparacióн, para lo cual se ha desarrollado un concepto personalizado.

Ningún tiburón ha sido lastimado para el desarrollo de este avance tecnolóшутка.

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать