Эквадор исполняется одинñо от реактивацииón отраслиéобласть в контексте пандированияéобезьяна, быть примером для регионаóн.
1 июня 2020, Эквадор сталó на первом этапеíс, из тех, ктоíвсе еще закрыто полностью свою обычную деятельность, уступая место медленному восстановить насóн.
Это восстановлениеón авансов, медленными шагами, но идем к восстановлению фигур и аэролаíнет, до тех пор, пока 2019 они действовали в прошлом годуíс, в чем была историяóбогатый на возможности подключения.
Празднование этой вехи, в Кито аэропорт поделился некоторыми статусамиíстатистика и данные о ней, которым я поделюсь с тобой:
Между 1 Июнь 2020 и 31 Май 2021, Они двигались через аэропорт Кито Всего 1 151 826 пассажиры рейсов вылета и прилета, Национальный и международный. Среднемесячное количество пассажиров за этот период составило 95 985 пассажиры, то есть 77% мáниже, чем среднемесячный показатель, зарегистрированный до пандемии (418 614 пассажиры).
Из общего числа путешественников, 592 192 соответствуют международным рейсам, пока 559 634 пассажиров было перевезено на внутренних рейсах.
Восстановлениеóколичество пассажиров было постепенным, но постоянный. в июне 2020, через столичный аэропорт они проехали 19 664 пассажиров и за май 2021, Всего 163 082 люди использовали терминалéреа.
Когда дело доходит до подключения, было восстановлено примерно 80% частот, с которыми работал аэропорт до пандемии. Принадлежащий 17 прямые международные направления из Кито, были возобновлены 11: ÁАмстердам, Атланта, Мадрид, Форт Лодердейл, Хьюстон, Майами, Город МéКсико, Панамá, Сан-Сальвадор, Боготаá и лайм.
Сходным образом, из 18 аэролíмеждународные авиакомпании, прилетевшие 2019, 12 компанияñíкакéreas снова работают в аэропорту Кито.
Что касается тр.áЯ остаюсь национальным, внутри страны восстановлено семь направленийíс, из девяти существующихíеще до кризиса здравоохранения: Гуаякиль, Белый, Сан Кристóбал, Куэнка, Манта, Лоха и Кока. три воздухаíneas обеспечивает обслуживание внутренних коммерческих пассажирских рейсов.
Насколько 2021, Мы наблюдали увеличение частоты на Иберия, Юнайтед, АэромéКсико у американские авиалинии, увеличение пропускной способности по воздухуíни как Дельта или перспективы новых рейсов с Восточными и другими мáс.
Они были маленькимиñшаги, но это позволяет поддерживать восстановлениеón одного из отрасли мáэто затронуло во всем мире, это работает дíа и дíпродвигаться вперед в экономической панорамеóочень сложная обезьяна.
Привет Николя, Как вы?
Хотелось бы узнать, есть ли у вас данные о перевезенных за месяц пассажирах за период 2021.
Я не могу найти его на страницах DGAC., ни в INEC.
Ваше здоровье
Обычно он публикуется каждый год..