Компания Honda Aircraft представляетó в «ХондаДжет 2600 Концепция», на специальном мероприятии на съездеóНью-Йоркская выставкаóн авиацииón Коммерческая НБАА (NBAA-BACE) 2021.
Представлен как прóпоколение ximaóКоммерческий самолет №., Honda Aircraft мострó модель HondaJet 2600 Концепция сбора отзывов клиентов и проверки рыночного спроса.
Эль ХондаДжет 2600 Концепция
Тот, кто будетíв новом авиóн, унаследовал достижения аэродинамикиáХонда Самолеты Утикс, включая конфигурациюón Крепление двигателя над крылом (ОТКРЫТЬ), технологииíестественный ламинарный поток (НЛФ) на крыльях и носовой части фюзеляжа, а фюзеляж состоит из углерод. Совершенствуя эти технологииíОсновы HondaJet, Эль ХондаДжет 2600 Концепция серá первый дедушкаóСамый легкий самолет в мире, способный совершать беспосадочные трансконтинентальные перелеты черезés из США.
дедушкаóнежныйá тихая и просторная кабина, подходящая для дальних поездок, выдерживает 11 пассажиров и стремится обеспечить непревзойденную топливную экономичность.
Технические характеристики
- Диапазон 2.625 миль нáЮтикас, а такжеén кол-воá с высокой крейсерской скоростью 450 узлы и операционный потолокóн лíдер в его классе 47.000 пироги.
- Значительно мáпассажирское пространство, какí как спокойствие в каютеíдер в своем классе с очень низкой вибрацией по сравнению сón с обычными легкими струями, из-за конфигурацииóп ОТКРЫТО.
- дедушкаóн тамбиén имеет высоту кабины мáвысокий и обеспечивает повышение давленияóн лíдер в своем классе с высотой кабины 6,363 футы на вашей высоте, мáпредстоящая операцияóп из 47,000 пироги.
- Окончательно, самолет тожеéпредложениеá 3 типы модульных и настраиваемых конфигураций кабины.
Технологииíдля продвинутых
- Создан первый трансконтинентальный реактивный самолетñшумиха вокруг операцииón только с одним пилотом, с усовершенствованной кабиной, в которой используются технологииíноваторы как электрификаторыón и автоматизированные системы, включая автомат тяги и автотормоза, среди прочего. Предложениеá ихáмаксимальная эксплуатационная безопасность за счет снижения рабочей нагрузки пилота за счетéэто интуитивно понятный высокотехнологичный интерфейсíа.
эффективность топлива
- Уменьшить др.áстатически сократить выбросы углекислого газа до 20% мás топливная эффективность, чем у легких самолетов tíпики, и это 40% мáэкономнее топлива, чем самолетóразмер нñили половина во время миссииóн тíПика.
При презентации модели HondaJet 2600 Концепция в NBAA 2021, президент и главный исполнительный директор Honda Aircraft Company, Митимаса Фуджино, объявитьó:
“В течение úпоследние пять доñОперационные системы, Представляем HondaJet Elite, затем Элита С, улучшитьúнмáэто дизайнño оригинал HondaJet. В настоящее время, Мы проверяем рыночный спрос, представляя новую концепцию avi.ón в другом сегменте, чем оригинальный HondaJet. С Хонда Джет 2600 Концепция, обеспечение эффективного трансконтинентального перелета, предлагает новый уровень комфорта и возможностей кабины и снижаетáстатически выбросы CO2, мы представляем новое поколениеóколичество представительских самолетов ”.
¿Чтоé Как вы думаете, эта новая концепция?
Уважаемый господин Ларенас,
Я внимательно прочитал вашу работу и поздравляю вас.!! Ну давай же !!
Новая версия Hondajet мне кажется очень хорошей 2600, И они заслуживают больших хитов, пока не появятся модели с новыми энергиями,, более экономичный и без выбросов CO2.
Здоровья и больших успехов Вам и Вашей семье.
Хосе, Мадрид, 16-10-21
Большое спасибо Хосе за ваши слова и комментарий..