воздухíнеа Эквадорские авиалинии объявлениеó подписание договора о присоединении 3 Модель самолета Dash 8-Q400.
Многие часто спрашивают меня, чтоé новости были с Эквадорские авиалинии и его процесс сертификацииóн, итак, сегодня у нас новости.
После нескольких месяцев отсутствия новой информацииóконкретная информация о ходе процесса этой авиакомпанииíлиния в тренировкахóн, мы можем сообщить вам, что:
- Начало деятельности – этоá запланировано на 2022.
- Включитьán три самолета первоначально в его парке.
Бросаться 8: самолеты, которыми обслуживают Ecuatoriana Airlinesá
Окончательно, и после нескольких изменений в выбранном самолете, прошедшемó с тех пор Бичкрафт 1900 и Боинг 717, воздухíнет подтвержденияó к Dash 8-Q400 как основе для начала его эксплуатации, не исключая включения в будущем других самолетов.
Вовремя Дубайское авиашоу 2021 руководители авиакомпанийíНеа совместно с представителями компании ACC Aviation объявила о подписании соглашения о создании 3 самолеты Бросаться 8 версииóп Q400.
Эль Даш 8-Q400
Серия Bombardier Q, первоначально назывался DHC-8 Dash 8, Он канадского происхождения и принадлежит к семейству коммерческих самолетов. турбоéсписки, представлен компаниейñíде Хэвилленд Канада.
Новая серия 400 Что же он хочетó впервые 31 января 1998 У него есть фюзеляжáон длинный и может нести до 78 пассажиры (изменить понедельникúв конфигурацииóн). Адемáс, У него двигателей в два раза большеáмощный, позволяющий развивать крейсерскую скорость 650 км/ч.
Адемáэти изменения, сериал 400 спагеттиén получилó бренд Q (Тихо и спокойноñол: тихий), благодаря своей системе сокращенияóОтсутствие шума и вибраций в салоне. До даты, произошли вокруг 1250 Бросаться, из которых 580 сын Q400.
Ficha téтехника
Дэш 8-400 | |
---|---|
Мáпассажиры КСИМО | 78 |
Мотор | Пратт и Уитни 150А |
Среднее расстояние между сиденьями | 76,2 см/30 в |
БаñОперационные системы | 1 (один в передней части самолета) |
крейсерская скорость | 667 км/ч / 360 узлы |
Высота мáКсима | 7620 м / 25 000 пироги |
Диапазон | 2519 км / 1565 ми |
Размах крыльев | 28,4 м / 93 пироги |
Длина | 32,8 м / 107 пироги |
высота хвоста | 8,4 м /27 пироги |
Размеры загрузочной двери | 129,4 см 150 см |
¿От дónde и cuáне прибудетáн?
Пока не удалось получить м.áс информациейóтрезвый сáне бытьíприбытие в Паíэто первый самолет, но, возможно, даí мы можем знать о дóпоставщик ndeáн.
Проведя расследование в отношении компании ACC Aviation, мы обнаружили, что она с сентября сотрудничала с компанией US-Bangla Airlines по вопросу переезда.ón из трех Q400 и соответствующие запасные части.
Эти самолеты:
- ДХК-8 402 S2-AGW мсн 4058
- Первый коммерческий рейс в 2002 – 19 аñОперационные системы
- В Бангла с 2015
- ДХК-8 402 С2-АГВ мсн 4044
- Первый коммерческий рейс в 2001 – 20 аñОперационные системы
- В Бангла с 2014
- ДХК-8 402 S2-AGX MSN 4034
- Первый коммерческий рейс в 2001 – 20 аñОперационные системы
- В Бангла с 2018
¿БытьáЭто первые самолеты Эквадорские авиалинии? Лас прóЯ скажу это в ближайшие несколько недельáн.
Это также означает, что они отказались от 717? потому что мне было бы очень жаль или они бы вернули его на будущее, потому что я думаю, что Бичкрафт 1900 Подтверждено, что он не прибудет, но 717 Да или нет?
Только Dash станет его первым самолетом.
ах, я уже был взволнован, как жаль, что они не приходят 717 в Эквадор, но даже в этом случае черточки — хорошие самолеты, и я горжусь, что они прилетают в Эквадор.
Полезная информация Николаса об этой авиакомпании., теперь о компании Equair будет работать с 737-700 Этот самолет способен летать на взлетно-посадочных полосах, таких как Куэнка.?
привет самуэль, Я понимаю, что они не могли действовать в Куэнке..
неееееет, я хотел увидеть, как эти самолеты прибудут в Куэнку, потому что, но боинг 737-700 Это не аналог А319, потому что он работает в Куэнке, и даже если бы он был больше, А320 все еще работает здесь, в Куэнке, так в чем же проблема??
(Я надеюсь, что если они добавят в флот еще один тип самолета, он сможет достичь большего количества взлетно-посадочных полос, поскольку Куэнка также является важным рынком для Эквадора., может быть 737-600 Да, я могу добраться до Куанки, но считаю маловероятным, что в Эквадор привезут такой редкий самолет.
Это проблема производительности..