Авианка покидает Орден 11 и представляет свое новое видение бизнеса

Авианка sale del Кепкаíутечка 11 и представляет свое новое видениеón бизнеса для поискаá отвоевать путешественников Колумбия и мир.

Aprobada la salida de Avianca en la Corte de Нью-Йорк мысаíутечка 11, теперь даí воздухínea puede enfocar sus esfuerzos en recuperar mercado y volver a la esperada rentabilidad.

En un proceso que inició durante la máэто что за известная пандемия, llega a su fin y la aerolínea se presenta al futuro con mejores perspectivas financieras y comerciales tras la renegociación con sus acreedores.

Como punto clave de su proceso será ahora recuperar el mercado que ha tenido que ceder ante una fuerte y creciente competencia, sobretodo por el segmento бюджетный.

В этом смысле, durante una conferencia de prensa realizada en Боготаá pudimos conocer en exclusiva los pilares que llevaráн а Авианка a cumplir sus objetivos estratégicos comerciales.

Esta es la nueva visión del negocio de Avianca

Como ya lo hemos visto previamente, Avianca se está transformando para adaptarse a las condiciones actuales del mercado y a su vez estar preparada para los desafíos del futuro.

под полемñа «Avianca para todos» воздухínea combina sus máэто 100 аños de experiencia con toques del mundo low cost, pero sin ser exactamente una.

¿Чтоé la hace legacy?

• Una de las redes máвеликие люди регионаóн и мás completa de Colombia.
• VIP-комнаты.
• Vuelos de largo radio con aviones Boeing 787.
• Avianca Cargo como un negocio estratégico que seguirá растет.
  • Вовремя 2021 я выросó и 19% с 21% мás de frecuencias proyectando el 2022 un importante crecimiento de su red.

¿Чтоé toma de las low cost?

• Eficiencia operacional
• Producto flexible
• Red punto a punto
• Precios competitivos

Lo que sigue para Avianca entre el 2021 у 2023

Ahora con máэто $1.000 millones en liquidez logrados tras el Capíутечка 11, se esperan más cambios, que de hecho ya han iniciado y seráн мás notables para los usuarios.

Мáс sillas en su flota de cabina angosta de la familia Airbus A320 avanza y ya son 13 aviones los que han pasado por la reconfiguración aportando un 20% мás capacidad por vuelo, que en máэто 90 aviones implicará инверсияóп из $200 миллионы дólares con 14 mil nuevas sillas, que se espera finalizar en noviembre de 2021.

Junto a esto, nuevos servicios entrarán en funcionamiento durante el 2022 como la venta de alimentos y la implementación de conectividad Wifi que va de la mano de los nuevos asientos y sus puertos USB.

В равной степени, atacando una de las más importantes quejas de sus usuarios, se reforzarán los canales de atencióн аль пúblico con tecnología e infraestructura para atender el enorme volumen de requerimientos de los pasajeros de Avianca.

Vuelos y destinos

Al momento opera 116 rutas con cerca de 3.400 еженедельные рейсы, предлагая мáэто 515.000 sillas con una puntualidad OTP del 90% y esperan sumar 50 nuevos vuelos y llegar a máэто 200 rutas activas para el 2023 по крайней мере с 120 самолеты в эксплуатацииóн.

В 2022 Открытьá 16 nuevas rutas en toda su red:

• Entre Colombia y Aruba, Коста-Рика, Эквадор, США и МéКсико:
  • Среднийíн: Город МéКсико, Сан-Хосé, Кито, Гуаякиль, Aruba y Orlando.
  • Cali a Cancúн, Город МéКсико, Сан-Хосé и Кито.
  • Bucaramanga a: Майами.
• Entre Ecuador y Estados Unidos:
  • Guayaquil a: Майами.
  • Quito a: Nueva York y Miami.
• Entre El Salvador y Estados Unidos:
  • Сан-Сальвадор – Орландо.
• Entre Costa Rica y Nicaragua:
  • Сан-Хосé – Манагуа.

El mercado ecuatoriano

Muchos de ustedes me preguntaron sobre qué depara a Avianca Ecuador, entre las rutas ya anunciadas para el 2022 y las ya iniciadas este 2021, aparecen en la novedad el análisis de vuelos a Ангелы у Орландо, перо мás detalles de lo que se viene en este video exclusivo con Manuel Ambriz, Chief Commercial Officer de Avianca Holdings: