В этом выпуске мы рассмотримáони аэролíотрицает у которых m плоскостейáэто новое в мире, сегментúн ч-авиация.
Опубликован новый рейтинг, в этом случае сосредоточился на определенииáэто аэрозолиíлинии, имеющие парк из м самолетовáэто новое в мире.
Прежде всего, Стоит уточнить, что Авиóновый не гарантированоíбезопасности, такжеéникто Авиóп кон мáэтоñполет – признак неуверенности в себе, всеá в ответственности за операциюóн и дел обслуживание, но, без сомнения, сядь в самолетón с новым запахом - очень удовлетворительно, как в машине.
Аэрозолиíлинии с самолетамиáэто новое
Награда за авиапарк м.áмолодой человек из ча-авиации узнает аэролíлинии по всему миру, поддерживающие молодой флот, современный и эффективный.
Первое место по авиационному парку м.áмолодые люди мира и мира Áстрах для этого 2022 для Uganda Airlines в секундуñпоследовательный, при среднем возрасте самолетов 1,95* аñОС и ее флот состоит из шести самолетов. Основан в 2018 как аэрозольíнеа регулярный, Uganda Airlines неуклонно увеличивает свой флот.. Сегодня они летают в девять часов в год.íсес, 12 направления и 13 маршруты, надеюсь включить 5 новые маршруты сюдаñо.
ТОП по всему миру 5 затем Sky Airline of Chile, СаламЭйр де Оман, Viva из Колумбии и flyadeal из Саудовской Аравии на пятом месте.
Áстрах
- Уганда Эйрлайнз – 1.95 аñОперационные системы
- Джамбоджет – 3.59 аñОперационные системы
- Эйр Сейшелы – 5.07 аñОперационные системы
- Эйр Острал – 6.30 аñОперационные системы
- Эйр Танзания – 6.56 аñОперационные системы
Азия
- СаламЭйр- 2.39 аñОперационные системы
- Флайдеил – 2.76 аñОперационные системы
- Вистара – 2.96 аñОперационные системы
- Хунань Эйрлайнз – 3.35 аñОперационные системы
- Красочные авиалинии Гуйчжоу – 3.51 аñОперационные системы
Европа
- airBaltic – 2.87 аñОперационные системы
- Азимут – 3.79 аñОперационные системы
- Хельветик Эйрвейз – 3.81 аñОперационные системы
- Победа – 4.50 аñОперационные системы
- БЮСТГАЛЬТЕР – 4.93 аñОперационные системы
Являюсьéбогатый с севера
- Фронтир Эйрлайнз – 4.15 аñОперационные системы
- Флэр Эйрлайнз – 4.42 аñОперационные системы
- ВиваАэробус – 5.29 аñОперационные системы
- ты будешь летать – 5.61 аñОперационные системы
- Свуп – 6.21 аñОперационные системы
Океанíа
- Фиджи Линк – 5.28 аñОперационные системы
- Фиджи Эйрвэйз – 5.67 аñОперационные системы
- Таитянская вода – 6.09 аñОперационные системы
- Эйр Новая Зеландия – 8.64 аñОперационные системы
- Джетстар Эйрвейз – 10.74 аñОперационные системы
В утраéРика
- СКАЙ Авиакомпания – 1.99 аñОперационные системы
- Вива – 2.45 аñОперационные системы
- ДжетСМАРТ – 2.93 аñОперационные системы
- EasyFly – 4.32 аñОперационные системы
- Азул – 7.12 аñОперационные системы
АэролíНеас кон мáэто 100 самолеты
- Фронтир Эйрлайнз – 4.15 аñОперационные системы
- Индиго Эйрлайнз – 4.28 аñОперационные системы
- Визз Эйр – 5.20 аñОперационные системы
- флайдабс – 5.25 аñОперационные системы
- Спринг Эйрлайнз – 6.51 аñОперационные системы
¿Вы когда-нибудь летали на самолете?óн новый жáбрика? я читаю их…
Одиннадцать лет назад с Avianca Colombia, когда они включили A320😄
Наверняка в то время это был один из самых молодых!
Хм, я понимаю, что у крупных авиакомпаний не самый молодой флот, и по очевидной логике самые молодые авиакомпании, которые эксплуатируют самолеты прямо с завода, будут с самым молодым парком., но, по крайней мере, я надеялся, что в списке будет больше крупных авиакомпаний, Я понимаю, что может работать большее количество самолетов, и некоторые из них могут быть старше, Как 767 из Латама, 737 у 777 старый американец, Винтаж Сингапур A380, и т.д но я ожидал что сегодня флоты гораздо моложе, Не то чтобы мне это не нравится, потому что это означает, что исторические самолеты все еще сохраняются, но для меня это было неожиданностью. Хороший пост
Авиакомпании с большим количеством самолетов, как ты хорошо сказал, многие будут старше других, но они постоянно обновляются, в этом разница.
И. Когда прибыл Tame A320. Я совершил первый полет
У тех, кто прибыл напрямую с Airbus?