воздухíКанадская Неа Эйр Канада Карго премьераó первый из его Боинг 767 с рейсами в латиноамéРика.
Грузовой оператор Air Canadaó последний 3 января 2021 его первый полет в латиноамéРика, специально для Кито у Лима, с его «нуэво» Боинг 767-300 переоборудован в грузовое судно недавно и этоún демонстрирует старые цвета AerolíКанадская Неа.
Эль Боинг 767-300 от Air Canada Cargo
Сообщение написано и фото Диогу да Консейçãо
Этот новый грузовой рейс будетá посещение Кито и Лимы три раза в неделю. Это означает, что заменаá операцияóп из Аэробус А330-300 которые работали как грузовые суда, между Канадойá, Эквадор у Перú.
Напомним, что аэрозольíнедалеко от оперыó ранее занимался сезонными пассажирскими перевозками в Марискаль Сукре со своей дочерней компанией Эйр Канада Руж между декабрем 2019 и может 2020, но рейсы отменили из-за пандемии. Этот маршрут выполнялся Boeing 767-300.
сзади, с выключенным питаниемán увеличить коммерческий обмен между Канадаá и Латинамéбогатый в разгар кризиса здравоохранения, воздухíне операó полеты на Airbus A330-300, специально приспособленных для перевозки грузов, в период с июля 2020 и декабрь 2021.
расписание полетов
От 3 Январь Аэролíнеа работатьá Дíкак луны, миéрхолс и пятницы, на данный момент с úНико Боинг 767-300(ЯВЛЯЕТСЯ)(БДСФ) Что есть у Аэрола?íнеа, зарегистрированный C-FPCA с возможностью транспортировки до 58 тонн.
Здесьí некоторая информация о расписании и avión, которые в настоящее время работаютá Путь к столицам Эквадор у Перú.
| Ориген | Судьба | Полет | Взлетает | земля |
| Майами (вíТоронто) | Кито | AC7255 | 0:25 | 4:38 |
| Кито | Лима | AC7255 | 6:05 | 8:30 |
данныеéциничный
- Самолет: Боинг 767-375(ЯВЛЯЕТСЯ)(БДСФ)
- Аэролíпредыдущая строка: Канадские авиалинии Интернэшнл
- едаíпредыдущая очередь: C-FPCA
- Нúсерийный морской окунь: 24306
- Двигатели: Дженерал Электрик CF6-80C2B6F
- первый полет: 28 Маршировать 1989
Хорошо, что начинают улучшать грузовое сообщение с Латинской Америкой, Я действительно немного буду скучать по A330, Однажды я видел их за пределами аэропорта и подумал, что картина красивая, но я понимаю, что иметь специализированный грузовой самолет было бы более эффективно., Приятно, что рейсы начинаются в Кито и Лиме., Это означает, что мы являемся важными грузовыми странами и что в будущем на нас обратят внимание все больше авиакомпаний.. Хороший пост как всегда хорошая информация.
Спасибо, Хоакин., я разделяю ваш комментарий.