Боинг у Атлас Эйр Worldwide сегодня объявила о заказе на четыре Боинг 777 Дополнительные грузовые суда для авиакомпанииíнеа.
Запрос, сделано в декабре, завершить рéшнур де 2021 для семейства грузовых Боинг, включая новые серийные моделиóнет и преобразованный. Боинг предсказал, что мировой грузовой флот будет растиá в 70% в пиарóмы стонем 20 аñОперационные системы, с такими грузовыми перевозчиками, как Atlas Air, поддерживающими бизнес электронной коммерцииóНико Глобал эн гáскорость расширенияón и развивающиеся цепочки поставокóн.
«Мы рады расширить наш автопарк и сервисные предложения для наших нынешних и потенциальных клиентов с помощью этих четырех новых 777. С лучшей командой в отрасли, какí поскольку мы фокусируемся на инновацияхóп и руководствоóразумный флот, Атласá удовлетворение меняющихся потребностей отрасли. глобальная цепочка поставок и предоставление ценности нашим клиентам «, сказал Джон У.. Дитрих, Председатель и главный исполнительный директор Atlas Air Worldwide.
грузовое судно 777 Боинг, лíдер на рынке, Это двухмоторный грузовой корабль М.áэто грандиозно, большая дальность и мáОн способен на мир, со стоимостью проезда мáсамая низкая и самая высокая надежность среди любого крупного грузового судна.. С диапазоном 4.970 миль нáЮтикас (9.200 км), в 777 Грузовик может перевезти груз, платите мáКсима де 102 тонн (224.900 фунты), при сокращении использования горючий и выбросы CO2 по сравнениюón с предыдущим самолетом. Эта исключительная производительность и эффективность обеспечивают значительную экономию для грузовых операторов., с меньшим количеством остановок и связанных с ними сборов за посадку.
До ноября, Боинг жилой домíпревзошёл рéпредыдущий шнур грузовых судов, включены 80 заказы на новые серийные грузовые судаóн й мáэто 80 сконвертированные модельные заказы. Компанияñíобъявитьá заказы и поставки всегоñо 2021 в 11 с января.
В настоящее время у Atlas Air 14 Боинг 777 и является крупнейшим в мире оператором Боинг 747 грузовые суда, против 49 в своем флоте. Эти две модели, в частности, Востокáн дизайнñразработан, чтобы идеально сочетатьсяóн, позволяя операторам переносить высокие, негабаритные грузыñизáлегко между двумя на поддонах 3 метро (10 пироги) Высокий. Грузопассажирский перевозчик такжеén управляет парком самолетов 767 у 737.
Добрый день:
в грузовом сегменте, Какие модели Airbus конкурируют с 777 Боинг ? А330, А380 ?
Какой процент этого сегмента приходится на обе компании??
ДЖИММИ
Грузовой A330 и грузовой A321 только начинаются, и скоро 350F.
Интересно, Было бы здорово, если бы у них были эти самолеты, они могли бы заменить старые. 747 в будущем, но пока они мне нравятся больше 747, У них больше грузоподъемность и автономность не считая того, что очень красиво их видеть в УИО но замена не помешала бы освежить флот. Хороший пост
Рано или поздно будет больше 777 что грузовые самолеты 747 летают.
Коррекция, по данным airfleets.net парк самолетов Boeing 777F Atlas Air состоит только из классической версии. (200ЛР), в том числе порядок 4 а не из Б777-300 переделанного в Фрейтер. Грасиас.
Спасибо за информацию!
Действительно, Николас - интересная новость, потому что Atlas Air работает в Кито со своими Boeing 747-400F и 747-8F..
Как я читал Боинг 777 Переделанный грузовой самолет был Boeing 777-300 подержанные, и я думаю, что они являются идеальной заменой B747-400F.. Сегодня B777F (производный от B777-200LR) Они меньше, но очень хорошо адаптируются к глобальной тенденции использования большего количества двухмоторных самолетов, даже на рынке грузовых перевозок..
Возможно после сезона Валентина (экспорт цветов) Посмотрим в будущем в Кито какой-нибудь Boeing 777F от Atlas Air. Кстати, Вы знаете, будет ли FedEx регулярно работать в Кито?? Я видел, что время от времени они присылают свои B767F, и однажды прибыл B777F.