Производитель ATR объявлениеó проводивший наземные и летные испытания своего самолетаón prototipo ATR 72-600, накопив семь часов полета с 100% из авиационное топливоóустойчивый (САФ) в двигателе.
дедушкаón estuvo propulsado por Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ производится из сырья 100% возобновляемые и остаточные, как отработанное растительное масло.
Estas pruebas forman parte del proceso de certificacióн 100% самолет СВС ATR. в сентябре 2021, Объявление ATRó una colaboración con Braathens Regional Airlines y Neste para acelerar esta certificacióн. Las tres compañíкак естьán trabajando en estrecha colaboracióн, con el objetivo de realizar un vuelo de demostracióн и 2022. Lo que se busca es completar el proceso de certificación de aeronaves ATR para 100% безопасный пункт 2025.
Los combustibles de aviación sostenibles son un pilar clave de la estrategia de декарбонизацияóн авиационной промышленностиóн, con un impacto inmediato en la reduccióп из Выбросы CO2. Se espera que un ATR que vuele en una ruta regional típica con 100% SAF на обоих двигателях снижает выбросы CO2 на 82%.
Стивен Бортоли, генеральный директор ATR, сказал:
“как яíder del mercado regional, nuestro objetivo es liderar el cambio hacia la descarbonizacióн. турбовинтовой ATR, которые уже испускают 40% menos de CO2 que los aviones regionales de tamañо похоже, son la plataforma ideal para ofrecer avances significativos en la reducción de las emisiones de CO2. Достижение этой важной вехи свидетельствует о том, что мы полностью привержены тому, чтобы сделать возможным использование 100% de SAF y ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos para proporcionar enlaces aéreos aúнмáявляются устойчивыми, не в 2035 о 2050, sino en los próмы идем вñОперационные системы”.
¿Воларían en un avión propulsado con SAF?
ATR делает хорошие успехи, представляет достижения в авиации, а также то, что Латинская Америка не сильно отстает в технологиях и достижениях.. хороший пост.