ДХЛ Экспресс у Боинг объявил, что поставщик экспресс-услугéс лíder в мире разместил заказ на шесть 777 дополнительные грузовые суда.
Покупка включает в себя общее количество заказов ДХЛ Экспресс а 28 Боинг 777 Грузовики с тех пор, как он сделалó ваш первый прямой заказ в 2018 для двухмоторного грузового судна мáон большой и способный на сегодняшний день.
«С заказом на шесть новых больших широкофюзеляжных грузовых самолетов., Мы продолжаем инвестировать в наше будущее и совершенствоватьсяúнмáэто емкость и охват нашей сети, позволяющиеérea глобальный. Эль Боинг 777 Грузовое судно - это avión самый экономичный в своем классе и подключаемыйá Глобальные центры DHL в Цинциннати, Лейпциг и Гонконг, Адемás для обслуживания других ключевых рынков», Диджо Джефф Кер, старший вице-президент Gestión флотов AéDHL Express по всему миру.
«Мы стремимся предоставлять эффективные и качественные услуги.áвысокое качество для наших клиентов и, в то же время, сократить выбросы углекислого газа за счет модернизацииóп нашего парка с типом самолетаóнмáэффективный доступный. Новый авиón внести свой вкладá существенно соответствует нашему стремлениюón сократить выбросыóпарниковые газы. выбросы не более 29 миллионов тонн к 2030 году».
El 777 грузовое судно повышает эффективность использования топлива и снижает выбросы CO2 в 17 % в сравненииón с устаревшими самолетами. DHL Express получил 15 777 грузовые суда на сегодняшний день.
«Неизменная уверенность DHL Express в 777 Грузовой самолет является свидетельством выдающихся возможностей самолетаón для поддержки глобального спроса на грузоперевозки», Диджо Иссане Мунир, Старший вице-президент по коммерческим продажам и маркетингу, Boeing. «Непревзойденная операционная эффективность 777 Freighter позволяет DHL выполнять свои обязательства по устойчивому развитию, сокращая выбросы углекислого газа и способствуя достижению общей цели по достижению нулевых выбросов к 2050 году.».
El 777 Грузовое судно - грузовое судно мáпродано из Боинг все время. Клиенты со всего мира заказали м.áэто 300 Боинг 777 Грузовые перевозки с момента основанияó программа в 2005.
Без сомнения, Николас — отличный самолет для DHL и других грузовых авиакомпаний, нынешний B777F основан на версии B777-200LR.. Это хороший вариант в экономичном режиме, так как он потребляет 18% меньше, чем B744F, лишь немного меньше.
Qatar Airways, например, заказала будущий B778F.. Этот действительно заменяет B744F и даже потребляет 25% меньше керосина, чем знаменитый гигантский реактивный самолет. Грузовой рынок продолжает развиваться, несмотря на негативные мировые события.
Авиаперевозки – настоящее и будущее.