¿Cuáэто аэрозолиíНеас мáбольшой латиноамéРика? Сегодня мы расскажем вам о компаниях м.áбольшой и важный регионóн. фото www.aviaorevue.com
Теí, ориентировался на его размерñили флот или самолет в наличии, это такжеén соответствует предлагаемой мощности и núгруппа маршрутов, которые делают их мáэто важно в регионеóн.
именно так, Воспользовавшись тем, что мы находимся в процессе альянсы, шоппинг в авиакомпанииíотрицает, Действия и другие, выходящие из Кепкаíутечка 11, авиационная отрасль регионаóп этоá перемещение мáЯ знаю, что никогда.
АэрозолиíНеас мáвеликие латиноамериканцыéРика
Начальный урок, Давайте проверимáэто аэрозолиíНеас мáвеликие люди регионаóЛатинская Америка по размеруñфлот де су, теí, хорошо поясняю, что эти núгрупперы, возможно, изменились, поскольку аэрозолиíНеас включен новые самолеты у выходить на пенсию другие постоянно.
Публичный портал LatamDataó гíкак atráу них в социальных сетях есть статусная картинкаíстико, где показан этот интересный факт, который мы рассмотрим нижеóн:
- ЛАТАМ Эйрлайнз – 300 самолетыáдругие 10 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- Азул – 160 самолетыáдругие 1 пиарóвремя быть полученным.
- ГОЛ – 144 самолетыáдругие 18 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- Авианка – 143 самолетыáдругие 11 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- ты будешь летать – 103 самолетыáдругие 5 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- АэромéКсико – 101 самолетыáдругие 5 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- Копа Эйрлайнз – 84 самолетыáдругие 1 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- АэролíНеас Аргентинас – 77 самолетыáдругие 1 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- Вива аэробика – 57 самолетыáдругие 4 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
- Скай Эйрлайн – 28 самолеты.
- живой эфир – 23 самолетыáдругие 2 пиарóмы кричим, чтобы нас приняли.
(1/9) Верен своему названию, LATAM Airlines — это ЛатАм.’крупнейшая авиакомпания. pic.twitter.com/HCFKhUsIXC
— латинометрика (@LatamData) Май 9, 2022
Как мы можем видеть, с момента публикацииóп из информацииón де Латинометрика, позиции и núколичество самолетов изменилось и в качестве бонуса они включилиé спагеттиéн а живой эфир, который, как мы знаем, заказал в общей сложности 50 самолеты, которые позиционируютíНа вершине 10 переезд в НЕБО.
Новая группаéрео мáэто грандиозно
Благодаря альянсам, которыеáн в процессе, но при условии одобренияón субъектов контроля рынка, Мы видим, что через несколько месяцев список будет следующим:
- Открытая группа (Авианка, Да здравствует и ЦЕЛЬ) – 310 самолеты.
- ЛАТАМ Эйрлайнз – 300 самолеты.
- Азул – 160 самолеты.
Какí что мы должны быть внимательны к этим изменениям в геополеíтика аéзло от королейóн.
Интересные данные по количеству самолетов, Да, дает нам понять, что бразильские авиакомпании прочно занимают неплохую долю латиноамериканского рынка и неудивительно, что Бразилия является ведущей экономикой в регионе. С другой стороны, с группой Абрас перспектива меняется.. Понятно, что чем крупнее экономика страны, обычно больше воздушного движения.
Полностью согласен, но например, Если сравнить Эквадор с Чили, разница в населении не так уж велика., но размер рынка одного и другого сильно отличается.
Правильный. Экономика Чили намного больше с точки зрения дохода на душу населения по сравнению с Эквадором, несмотря на то, что у нее такое же население..
Latam Airlines — чилийская компания., со штаб-квартирой в Сантьяго-де-Чили