Авианка Карго включитьá мáгрузовых самолетов в свой парк для расширенияá его мощность до 70% мáопределяет вашу стратегию роста.
Как фундаментальная часть вашего плана роста и укрепления., Avianca Cargo сообщает о прибытии из 2 до того как 4 самолеты А330, что разрешитьá расширить свои возможности до 70% между 2022 и 2024.
С поступлением самолета A330 P2F (пассажирские самолеты переоборудованы в грузовые), быть включеннымáпостепенно в грузовой парк компанииñíа, Авианка Карго увеличиватьá его известность в регионеón увеличение потенциала на экспортных рынкахóп из Колумбия у Эквадор, и на импортных рынкахóн мрачныйéбогатый с тех пор США. Эти действия являются частью стратегического планаéвоздушные силыíнеа, травéиз них с новыми проектами и маршрутами, которыеán en continuo anáсовместный анализ с клиентами, стремится продолжать укреплять прямую связь между Norteaméбогатый и латинскийéРика.
“Мы очень рады сообщить о поступлении этих самолетов в наш грузовой парк., с помощью которого мы собираемся предложить не только большую мощность, но иén сеть маршрутов все больше мáнадежный и гибкий, ориентированный на потребности наших клиентов, содействие торговле между Латинской Америкойéбогатый и весь мир. Мы подтверждаем нашу приверженность дальнейшему развитию экономикиíтуз королейóн, выступая в качестве стратегических союзниковéхарактеристики наших клиентов и отраслей” Я говорюó Габриэль Олива, генеральный директор Авиака Карго.
С момента регистрацииón этих самолетов А330, Авианка Карго консолидируется как одна из авиакомпанийíлинии с грузовым флотомáэффективные s на основе регистраóн, с работникомóп каждый раз мáс стабильный. Четкая ставка от компанииñíвнести свой вклад в окружающую среду посредствомéсокращенияóуглеродный след.
“Мы гордимся тем, что Avianca Cargo выбрала A330-300P2F.. Это грузовое судно нового поколенияóтостá Avianca Cargo операцияón высокоэффективный и гибкий, основанный на проверенной технологииóлогически продвинутое семейство A330 и бытьá правильное дополнение к существующему парку самолетов A330-200F, получение Avianca Cargo преимуществ общности семейства А330”, сказал Артуро Баррейра, президент Airbus в Латинской Америке.
Этим способом, Avianca Cargo продолжает концентрироваться на укреплении своего грузового бизнеса, рассказатьá с новыми частотами, мáпропускная способность и более широкие возможности прямой связи для рынка и его клиентов в Америке.éбогатый.
Привет Николя, Это хорошая новость, поскольку она показывает, что региональная торговля продолжает расти.. С другой стороны, отличное решение Avianca Cargo снова выбрать Airbus A330P2F, поскольку заказывать новые грузовые самолеты действительно уже невозможно, так как запуск оказался неудачным для Airbus и ожидание запуска Airbus A350F в производство займет время..
Я говорю это потому, что у А330П2Ф не будет нулевых километров по циклам эксплуатации, когда они уже используются. Аналогично, дочерняя компания MAS в Латинской Америке уже создана..
Моими фаворитами по-прежнему остаются A330F, а B777F, который с точки зрения грузовых самолетов является наиболее эффективным..
Спасибо за эту новость, С уважением.
Большое спасибо, Карлос, за ваш вклад.. ХОРОШО, Ожидание новых самолетов требует времени и, как дополнительный факт, обходится дороже..
Совершенно верно, Николай, вопрос стоимости является определяющим моментом.
Как мы уже упоминали, Airbus A330P2F завоевывает позиции в мире грузовых перевозок.. Компания Egypt Air когда-то была стартовым заказчиком своего А330-200, а сегодня Avianca Cargo, В частности, они уже дают новую жизнь в Латинской Америке этим высокопроизводительным и безопасным самолетам.. Мы знаем, что Mas является дочерней компанией LATAM Cargo и несколько месяцев назад арендовала самолеты MD-11, работающие, например, в Кито.. Но знаете ли вы, рассматривает ли LATAM Cargo возможность включения A330P2F в качестве дополнения к своему парку Boeing 767F?? Раньше LAN эксплуатировала B777F и сокращала свой бизнес, но сегодня, похоже, он снова растет.….
Нет, ЛАТАМ – это 100% Боинг 767 и продолжает принимать на вооружение все больше таких грузовых самолетов..
Согласен Николас и спасибо за информацию..