Процесс демонтажа продвигается Эмбраер 190 из Приручить EP ранен в Куэнка в апреле 2016. Фотографии Иван Вальехо
с ожидаемым продажа авиационных активовáутикос из Приручить EP приезжатьán доход авиакомпанииíлиния в стадии ликвидацииón, что позволяет каким-то образом покрыть péубытки и долги компании, с, например, его пассажирами, оставшимися без полетов.
На данный момент известно, что он продан.ó в первом процессе продажи один из двух Квест Кадьяк 100 из Приручить Амазонию и в мáпоследнее выступление началось в марте 2022 Эмбраер 190 HC-COX, который был из 2016 в Куэнка после несчастного случая при посадке.
Катастрофа с Эмбраером 190 Таме в Куэнке
El 28 апреля 2016, полет EQ-173 оперó на самолете Эмбраер 190 с бракомíКула HC-COX, нúсерийный морской окунь 19000372, аñили производствоóн 2010, покрытие рейса из Кито в город Куэнка. Вокруг 07:50, Диспетчерская вышка Куэнки разрешилаó посадка самолета на взлетно-посадочную полосу 23 (на севере) в климатических условияхáограниченная этика.
Вы можете прочитать остальную часть окончательного отчета об аварии здесь.í:
процесс вывода из эксплуатации
El 25 апреля 2022 Я получил первую информациюón о начале этого процесса демонтажа в Аэропорт Куэнка:
El #Эмбраер190 HC-COX разбился #Куэнка в 2016 бытьíуже в процессе демонтажаún показывает следующее изображение víГвидо Чáповернуть, фото Сантьяго Торала Бурбано: https://t.co/Nus4yEItCZ pic.twitter.com/mevlKj1i5Y
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) апреля 26, 2022
Теперь, пройдя немного дíс начала этого процесса, один из подписчиков блога делится следующими фотографиями, которые я собрал в этой галерее.íи фотографáдовожу до вашего сведения:
Известно, что HC-COX был приобретен североамериканской компанией для использования деталей, которые могли бы использоваться в других самолетах этого типа, и что основной фюзеляж самолетаóбытьíпожертвовано учреждениюóп в образовательных целях.
Мы будем продолжать обновлять.
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Куэнки всегда была сложной из-за своей длины.. А вот самолеты типа Airbus заходят без труда.
и Эмбраеры 190 также, Просто в тот день сошлось несколько факторов.
Привет Николя,
Помню такую досадную потерю в том году одного из Эмбраеров 190 от ТАМЕ. Вероятно, семейство ERJ-190 будет эксплуатироваться в аэропортах Высокая & Горячий, как Кито или Куэнка, был не лучшим выбором., возможно, CRJ-700/1000 или ATR42-600 лучше подойдут и будут работать лучше. В любом случае погодные условия, мокрая трасса в тот момент привела к выносу E190 с трассы. Много лет назад во время полета на Икаре, (Фоккер Ф-28), Куэнка – В Кито нас попросили оставить багаж из-за мокрой взлетно-посадочной полосы., эпоха 2003.
Ух ты, Я не знал, что они сделали это с Фоккерсом. 28.