¿Потому чтоé на некоторых самолетах их около núгрупперы в крылья самолета? Сегодня я расскажу вам об этой новой аэроновой диковинке.áутика.
С крючки, проходя мимо пустой, лед или даже триáвот и все несколько из проблем и диковинки позволь ей летатьón должен предложить пúвойна вообще и этого я возможно не зналíкак, но даí ты хотя бы раз спрашивал себя, почемуé ВостокáНеаí вот кажетсяé сервировка.
В этой новой статье мы рассмотрим еще один интересный факт, о котором меня спросили на днях.íпотому что опять же это связано с крыльями самолета, хорошо из Аэробус в таком случае.
¿Потому чтоé их около núгруперы на крыльях самолета?
Восток áлетит, вы выбрали окно, смотришь на крыло и понимаешь, что на части крыла написано взлет или посадка аля о нúнаследство, но ¿пара цюйé есть и у.е.áон твоя цель?
Сначала мы должны представить вам закрылки, что, если ты не знаешь, чтоé мы говорим вам, что они часть мóмерзость авиón чья основная цель, среди прочего, заключается в увеличении коэффициента подъемной силыón крыла за счет увеличения его поверхности, простыми словами делают крылья мáон большой в момент выпуска закрылков.
Спагеттиén они увеличивают сопротивление и используются при взлете, фаза подходаón и секунда посадкиún условия трассы, погода или самолет степень их развертывания может различаться.
С этим познакомьте насóЯ говорю вам, что то, что вы видите на обложке этой публикацииón имеет мотив, сосредоточенный на техническое обслуживание самолетов и правильное поведение закрылков.
¿Но для чегоé? Идея в том, что тéспециалисты по техническому обслуживанию могут проверить правильность работы и раскрытия закрылков., для этого механизмáтолько в кабине или кабине пилота опускаются закрылки и другой механизмáНико Атрás на высоте крыла проверьте, что закрылки 1, 2, 3 и Full соответствует тому, что происходит в салоне, тому, что естьán спускаюсь на крыле fíфизически.
¿Ю Цюйé имеют ли n значениеúнаследство? я сáчтобы закрылки были развернуты по наклонуóн.
Если я не знаюíтак что эта особенность, гéДжамело узнай в комментариях.
Я ИМЕЮ В ВИДУ, ТОЛЬКО ЦИФРЫ ВИДЯТ, КОГДА ЗАКРЫЛКИ ВЫПУСКАЮТСЯ В МОМЕНТ ВЗЛЕТА САМОЛЁТА «НИКО»?
Вот так вот! Или во время посадки
Я уже знал о закрылках (Мне нравится идти за ними и слушать двигатели) , что перед взлетом их тестировали, но о # и что кто-то проверит за пределами самолета, если они сработают на все степени, что не, я буду с тобой. на следующий рейс. Грасиас
Скажи нам Андрес!
Интересно, спасибо, что поделились информацией.
хороший себас.
С наилучшими пожеланиями, очень интересная информация о закрылках и их маркировке для справки. Не могли бы вы предоставить нам информацию об «асимметрии закрылков», когда я был дежурным авиадиспетчером?, По этой причине мы не раз управляли ВС в аварийных ситуациях..
Привет Марк, Спасибо за ваш комментарий. Это интересная тема, я собираюсь предложить.
Вот объяснение на английском
https://skybrary.aero/articles/asymmetric-flaps
интересное наблюдение, только для больших самолетов.