Группа Латинская Америка Хизо Пúопубликовал первое официальное заявление об аварииéзаключенный, поднятый во второй половине дня 18 Ноябрь в аэропорту Лимы.
После известных событий пятничного дня 18 ноября, LATAM Airlines сделала пúПубликую официальное заявление, где сообщается текущий статус пассажиров и дополнительная информация:
LATAM Airlines Перú сообщает вам, что ваш рейс из Лос-Анджелеса 2213, Что я освещал?íна маршрут Лимы – Столкновение Хулиакиó с транспортным средствомíзадница на разбеге, в Международный аэропорт Хорхе Ч.áповернуть.
На данный момент мы можем сообщить, что не было никаких víсмертельное преступление между людьми, находившимися на борту нашего самолетаóн. Прямо сейчас, мы сосредоточены на поддержке пассажиров и семей. Так же, являетсяá работая в координации с соответствующими органами власти, чтобы как можно скорее поддержать расследование произошедшего.
Осуществляемый процесс реагирования установлен в рамках операционных протоколов и протоколов безопасности компании.ñíкоторые стремятся защитить целостность и благополучие пассажиров.
Группа LATAMá задействуя все свои человеческие ресурсы и т.éциничен ради вниманияón из пострадавших, и разработал план реагирования на чрезвычайные ситуации.
В той степени, в которой у вас есть м.áс информациейóн подтверждено, Я знаю, как поделитьсяá в нихáэто краткосрочная перспектива.
Перенестиóколичество рейсов
до этого, воздухíнеа тамбиén сообщил о гибкости в обмене билетов для людей, пострадавших в результате закрытия Аэропорт Лимы Хорхе Чавес:
LATAM Group сообщает, что все пассажиры, которых затронуло закрытие рейсов в международном аэропорту Хорхе Чавесаáсчетчик времениán со следующими вариантами гибкого путешествия:
Пассажиры рейсов в Лиму и из Лимы, Адемáтех, кто устанавливает связиóв травеés из этого терминала вéзаключенный между пятницей 18 и понедельник 21 ноября вы можетеán изменение даты доступа с до 15 гíначиная с первоначальной даты полета, нет курсовой разницы или штрафа, подрán запросить возвратóн íполный твоих денег.
Непредвиденное обстоятельство породилоúнеобычное количество телефонных звонковóНикос, Поэтому пассажирам рекомендуется уделять внимание своим запросам в разделеóн “Мои поездки” на LATAM.com.
Группа сожалеет об этих неудобствах и стремится поддерживать обновленную информацию.ón постоянно во всех ваших каналах связиóн.
На данный момент подтверждена гибель двух воздушных пожарных.áютико, которые были в грузовикеóкакое влияниеó с самолетом. Постоянно в этой теме, которую я создал в обновлении Твиттера.é информацияóн:
Разработка: Airbus A320 авиакомпании LATAM Airlines врезался в грузовикóВ аэропорту нет пожарной машины #Лима. pic.twitter.com/pRknU5s0pN
— Никольáс Ларенас ✈️ (@n_larenas) ноябрь 18, 2022
События меняютсяáблагочестиво, поэтому я приглашаю вас оставаться в курсе событий в Твиттере, следя за темой выше..
Наблюдение за изображениями внутри самолета, У меня есть следующий комментарий
Самолет из Латинской Америки, Перу, но имеет чилийскую регистрацию., ООН A320 Neo
Используется современный самолет., относительно новый для внутренних маршрутов. Однако в Эквадоре для маршрута Гуаякиль – Сантьяго использует маленький и неудобный A319., В последнее время я дважды путешествовал, где даже подключиться к развлечениям не всегда возможно..
Почему в Эквадоре не используются более современные самолеты??
Джимми
Airbus A320neo рано или поздно прибудет в Эквадор, поскольку A319 покинет флот Латинской Америки в среднесрочной перспективе, Вам просто нужно понимать важность каждого из рынков и оптимальный самолет для обслуживания каждой реальности..
Доброе утро
Я следил за темой, и уже есть первые признаки следующего
1 Наземная вышка разрешила пилоту перейти к вышке, управляющей взлетом., В то же время он разрешил пожарным начать учения., но указал остаться 90 метров от оси взлетно-посадочной полосы
2 Персонал LAP на пресс-конференции указал, что грузовикам разрешено выезжать на рулежную дорожку, параллельную взлетно-посадочной полосе, и их расстояние составляет не менее 90 метров оси взлетно-посадочной полосы
К сожалению, все указывает на человеческую ошибку.
ДЖИММИ
Ну, это похоже, они перепутали рулежную дорожку с взлетно-посадочной полосой. Равный, Подождем расследования, чтобы узнать подробности.
Очень жаль, что это произошло., большая часть ответственности авиадиспетчеров за допуск транспортных средств экстренной помощи при выполнении операций и процедур взлета. Будут сняты с должностей и сядет за ответственность за гибель пожарных….
К счастью, в самолете больше не было ни погибших, ни раненых.…. Кроме того, печально, что это первая полная потеря Airbus A320 Neo.. У этого было больше, чем 4 лет производства.
Подождем расследования,только тогда мы узнаем, что произошло на самом деле.
И откуда ты знаешь, что это не взлетно-посадочная полоса?? А именно, которые вошли без разрешения.
винить водителей, или никто, когда следствие еще продолжается это кажется мне преждевременным и безответственным.
Всего наилучшего
это так, всегда лучше дождаться расследования, это все предположения прямо сейчас.