Исторический заказ United Places на срок до 300 новый боинг

Юнайтед Эйрлайнз представляет свой заказóбогатый, чтобы скупить 200 новые самолеты Боинг 787 у 100 дополнительный 737 МАКСИМУМ. На фото Пренса Юнайтед

Юнайтед Эйрлайнз объявлениеó сегодня заказ на широкофюзеляж мáон большой, сделанный аэроломíАмериканская линия в истории авиацииóп коммерческий: 100 Боинг 787 Лайнер мечты с возможностью покупки 100 мáс. Эта историческая покупкаóбогатый это пиарóМне все равноíместо в амбициозном плане United Next и укрепитьá Лидерская роль AerolíНеа в кругосветных путешествиях в течение многих летñближайшие.

Юнайтед рассчитывает получить новый широкофюзеляжный самолет между 2024 у 2032, и вы можете выбирать между моделями 787-8, 9 о 10, обеспечение гибкости для поддержки широкого спектра маршрутов.

Юнайтед спагеттиéн эджерсиó варианты покупки 44 самолеты Боинг 737 МАКСИМУМ для доставки между 2024 у 2026, согласно плану мощности United Next 2026, и заказатьó 56 МАКС м самолетовás для доставки между 2027 у 2028.

воздухínea теперь рассчитывает получить около 700 новые узкофюзеляжные и широкофюзеляжные самолеты для 2032, в том числе в среднем мáпо две в неделю в 2023 й мáпо три в неделю в 2024.

Адемáс, Юнайтед Континентúa с беспрецедентными усилиями по улучшению интерьера существующего автопарка. Мáс 90% международных широкофюзеляжных самолетов Aerolínea теперь имеет место в бизнес-классе United Polaris®, какí как и в случае с местами United Premium Plus®; Модернизация остальных самолетов будет завершена.áн на лето 2023. Юнайтед тамбиéмодернизироватьá в 100 % своего основного узкофюзеляжного самолета с его характеромíвнутренний зал: SE предыдущееé что вокруг 100 самолеты завершены в 2023 а оставшаяся часть, как ожидается, будет завершена к концу 2025.

Ожидается, что примерно 100 широкофюзеляжный самолет нового заказа заменяет самолет Боинг 767 у Боинг 777 мáстарый с, со всеми самолетами 767 исключен из флота United за 2030, что будет в результатеá в сокращенииón ожидается до 25% выбросов углекислого газа на одно место в новых самолетах. в сравненииóп с самолетами мáстарые, которые, как ожидается, заменят.

Твердый заказ на самолеты 787 удовлетворяет текущие потребности «Юнайтед» в замене широкофюзеляжных самолетов во времяóксима дéкаждый: его содержание и экономичностьíк из потребление топлива значительно улучшенный импульсán Усилия United по улучшению общего профиля затрат. В ассоциацииóп с Боинг, этот запрос тожеén помогает «Юнайтед» сохранять гибкость в выборе сроков выхода на пенсию широкофюзеляжных игроков.

В то же время, варианты 787 позволить «Юнайтед» продолжать расширять свою глобальную сеть и помогатьíвсе еще держать мáргенс лíдерес в авиационной отраслиínea на международных рейсах между авиакомпаниямиíновые американцы.

Опционы, реализованные для самолетов МАКСИМУМ соответствуют способности 2026 и две целевые показатели рентабельности, связанные с планом United Next.. Юнайтед тамбиén начал формировать книгу заказов на 2027 й мáвсеá с твердым заказом 56 дополнительный самолет MAX.

С этой историейóбогатый и огромный заказ, воздухíмы планируем нанять мáэто 10 тысяча пилотов, 7 мил тéспециалисты по техническому обслуживанию и 18 тысяча новых кабинный экипаж.