Манта рейсы – Галапагосские острова: Чего не хватает?

В скором времени начало полетов между Манта у Галáоплаченный, но ¿чтоé Чего не хватает, чтобы это стало реальностью??

После открытия (очередной раз) новый пассажирский терминал Международный аэропорт Элой Альфаро В городе Манта возлагают большие надежды на развитие новых прямых маршрутов из этого аэропорта..

Несколько месяцев назадáс, встретилó из того, что намереваюсьóп из Латинская Америка Эквадор при полете в сторону Галаáплатежи из этого аэропорта со значительным потенциалом роста, но новостей об этом проекте не было. Теперь имя Авианка Эквадор как аэрозольíмне интересно это сделать.

Рейсы из Манты в Галáоплаченный

При работающем терминале и намерениях аэролаíидеи слетать из Манты в Галáплатежи, мы должны рассмотреть, какиеé необходимо, чтобы эти полеты состоялись.

Как правило, думатьíнам нравится, что это очень крутоáцил, воздухíНеа летит и готова, но в случае с Галомáплатежи за экологический контроль и полномочия правительства провинции, В правила необходимо внести несколько изменений и даже приобретениеón оборудования, позволяющего осуществлять эти полеты.

давай вспомним, прежде чем двигаться вперед, что на данный момент úтолько аэропорты, имеющие право выдавать пассажиров в Галáоплаченный те из Гуаякиль у Кито, это предварительноеáпуть для продвижения вперед с тем, что необходимо.

¿Чтоé Это необходимо?

1. Чтоé воздухíзаинтересованная компания изменяет свое разрешение на деятельностьón включить пункт Одеяло: на данный момент маршрутыán состоит из Кито и/или Гуаякиля в Галáоплаченный. Таким образом, заинтересованная компания должнаíизменить, чтобы сделать это Кито и/или Гуаякиль и/или Манта в качестве примера.
2. Заправка: сами себяún НОТАМ этот пункт уже естьá решено, но долгá пройти соответствующие проверки качества со стороны авиакомпанийíруководящие принципы, чтобы он соответствовал своему номиналуáметро.
3. Иммиграционное регулированиеón и резиденция RéОсобый стон девушкиáплатежи должны быть изменены: постановление №. 001-CGREG-V-V-2017, в спецификацииíя люблю искусство. 46 имеет как úтолько аэропорты вылета в Галáплатежи из Кито и Гуаякиля.
4. Благоприятные отчеты должны быть выпущены ABG, DPNG и CGREG для работыón из этих рейсов.
5. Приобретенныйóколичество команд: Рентгеновские снимки и/или томографы для проверкиóколичество ручной клади и винный погреб необходимы для рассмотренияón того же и такí предотвратить проникновение искусствоíзапретные задницы на острова.
6. Личный: должно бытьá обучать и нанимать персонал для различных организаций, упомянутых в пункте 4.
7. Другие

Проконсультируйтесьé министру транспорта об этом и он мне рассказалó которые в общей сложности 26 баллы, которые будут причитатьсяáн решить:

Они как 26 шаги в дорожной карте, которая была подготовленаó в 12 декабря, чтобы достичь этой цели до 31 с января 2023. Вице-министр @aguilarh_jose Востокá ответственный. Инспекцияóв ABG см.á с моим присутствием в Манте. сердечно приглашен @n_larenas, Если у вас есть время.

— Ноíо В.. Эррера (@дариовхеррера) Декабрь 28, 2022

¿Чтоé Преимущества предложения Манта?

Вам может быть интересно, почемуáон распыляет ихíкомпании хотят пройти этот маршрут сейчас, а не раньше. Я собираюсь подробно описать некоторые преимущества по сравнению с традиционной шкалой t.écnica в Гуаякиле:

• Субсидирование авиационного топливаóн
• Снижены аэропортовые сборы
• Под трáЯéрео
• Отслеживать óбольшой
• Метеорологíблагоприятный

На основании первых двух пунктов, мы можем думать, что аэрозольíНеа заинтересованы в Манте, так как они идут внизíего эксплуатационные расходы по сравнению с остановкой в ​​Гуаякиле, хотя задачаíили бытьá в расчете на спрос на выполнение квот на количество путешественников, которые обычно увеличиваютсяíвсе еще на Олимпийских играх, чтобы заполнить квоты из Кито.

На данный момент, Будем надеяться, что этот ожидаемый прогресс и эти полеты осуществятся, а такжеén международные, которые будутíаúнмáэто привлекательно для Панамá например.