Авианка подарокó по пятому происхождениюóн ретро, на этот раз отдаю должное аэролуíнеа эквадорец Аэрогал в Аэробус А320нео.
Авианка подарокó пятый дедушкаón из коллекцииóн ретро, с которым аэролíNEA отмечает происхождение и историю авиацииóи латиноамериканский и чтоá Время носит изображение, что аэрогарно -той Авианка Эквадор– LUCíИз аñо 2008. Это о Аэробус А320нео, с бракомíКула N776AV (приехалó в 2018) который выделяется в хвосте ICóНика Игуана де Галáоплаченный, На синем фоне с летающими фрегатами.
Ранее авиакомпанияíнеа тамбиén развитияó Винтажные модели ТАКА, Ласа, Авианка у Авиатека.
История аэрогального
Прежде чем двигаться вперед, Я приглашаю вас насладиться новым отчетом, где я покажу им máдетали и информацияón из avión Retro в честь Aerogal на YouTube:
Аэрогал это аэрозольíЭквадорская NEA, которая была основана на 1985 Бизнесмен Карлос Серрано Лусетти, Работа изначально с двумя Curtis C-46 и Douglas C-54, и впоследствии включенó два самолета Dornier D28 для расширения услуг, ориентированных на транспорт доéЗаключенная нагрузка и пассажира внутри ПАíда и Галáоплаченный.
Аñраздень ихéс, воздухíNEA Consolidó его позицияón на рынке с тремя Фоккер Фэирчайлд F-27 Для сегмента лепесткаóЛео в кокс у Кислое озеро, достижение принятияón и ресурсы для включения их первого и úНико Боинг 727-200 что делатьíа.
В 2002, Аэрогал началó расширить, включив свой первый Боинг 737-200 лететь в Бальтру, а затем установить маршруты в пункты назначения в Колумбия у Перú. В 2005, воздухíя не включаюó Его первые самолеты майора Тамыñили как были Боинг 757 И позже в 2009 Боинг 767 Для маршрута между Гуаякил и Нью -Йорк, Все это úПоследний как первый «флирт» против Авианка.
В 2010, Покупка Аэрогал к Авианка – ТАКА, которые были сделаны из величайшегоíакционеру компании.
Аñили раздетьсяéс, Компания сталаó в воздухеíнеа мáэто большой из Эквадор и нúсамолет-группер, имея 14 Boeing самолеты и 3 Дорнье 328. Которые были впоследствии заменены на семь A319, которые прибыли из бывшего мексиканца Авиациón и объединяющий какí Флот только в самолетах Аэробус.
В 2014, компанияñíизменятьó Его имя а Авианка Эквадор, как часть интеграцииón аэрогал в аэролíНовая Авианка, Первый AVI прибываетón с картиной этого в апреле 2015 В Airbus A319 HC-CKN.
Коммерческое и радио и название Aerogal в конечном итоге исчезает 17 Июль 2018, гáне дозироватьí Завершенной интеграциейón компаний и закрытие 33 аñИстория бренда, которая представляетó в Острова Галáоплаченный По всему Региóн.
Сегодня в Дíа, Авианка Эквадор управляет рейсамиáэто 6 направления в Эквадоре и предлагают международные связи с 14 направления в Амéбогатая латина, ЯвляюсьéRica del Norte máS связывания с Европой и черезéS сети Avianca.
Процесс живописи
в Авианка ТОиР, в международном аэропорту JOSé мартíСórdova, воздухíя этого не осознаюó Процесс краска быть востребованнымó работой 12 тéCNICOS специализировался на самолетной живописи, которые были основаны на живописи 2008, это уже хабíбыл применен кñтеатрáS в тех же учреждениях в аэрогарном самолете, которые были перенесены в авиакомпаниюíЭквадорская NEA в этом éмаленький.

После чего-то мáэто 4 гíНачиная с работы и мáэто 15 Галлоны краска Специально для самолетов, это заканчиваетсяó с приложениемón прозрачного слоя для лучшего финиша, дедушкаóN Retro of Avianca в честь Aeroge Está пиарóготов к вводу в эксплуатацию.

В качестве дополнительных данных, Для полной окраски требуется полностью высохнуть 120 часы, Как только это время прошло AVIóне мочьá Перейти к своему новому оператору, Авианка Эквадор охватить национальные и международные направления с возможностью 180 пассажиры и потребляют 20% меньше топлива на место, чем предыдущие версии Аэробус А320.
Это авиóв этом тендереá базовый Эквадор, Ожидается, что добраться до ПенíS за май месяц, До начала рейсов между Кито и Нью-Йорк.
Как прекрасно снова увидеть этот хвост, Для меня это одна из лучших и самых ярких ливрей в мире авиации.
Я согласен.
Этот флаг был продан через фигуру покупки эквадорской компании иностранцам, чтобы сделать его Avianca, но они действительно купили маршруты национальной компании и, следовательно, права флага Эквадора с спонсорством DAC
Пожалуйста, ответьте нам, В чем проблема с деятельностью по покупке и продаже компании, которая разрешена в Эквадоре и мире?