Сегодня мы посвятим это место разговору о Гермелинда Урвина, первая женщина из Эквадора и Южной Америки, получившая лицензию пилота авиацииóн. Автор фото неизвестен
Для него Дía de la Mujer en este blog dedicamos añо а аño espacio para repasar la importancia de estas valientes mujeres que han logrado hacer historia en un industria dominada históricamente por los hombres.
Para esta oportunidad vamos a dedicar espacio a una mujer ambateña y ecuatoriana que hizo historia al ser la первая женщина de Suramérica y obviamente ecuatoriana, en obtener una licencia oficial que le dio el título de piloto.
Гермелинда Урвина, primera mujer sudamericana con licencia de piloto de aviacióн
Hermelinda Urvina Mayorga fue una mujer ecuatoriana pionera en la aviacióн. Nació en la ciudad de Ambato, Эквадор, в 26 сентябрь 1905, y desde muy joven mostró un gran interéв авиацииóн. A pesar de los estereotipos de género de la éмаленький, Hermelinda no dejó que esto le impidiera perseguir su sueñили летать.
После свадьбы в 1926, la pareja se mudó а Нью-Йорк, ciudad donde vivió до того как 1945, en dicho periodo cumplió su sueño de ser un piloto aviador.
В 1932, в возрасте 27 аñОперационные системы, Hermelinda Urvina Mayorga se convirtió en la primera mujer ecuatoriana y sudamericana en obtener una licencia de piloto de aviación en la escuela Safair Flying, предоставлено властью США. Esto fue un logro significativo en una época en la que la aviación era una actividad predominantemente masculina.
В США fue parte de la organizacióнмáБольшой женский пилот Нортамаérica llamada Ninety Niners junto con la famosa Amelia Earhart y el mismo Charles Lindbergh.
С прохождениемñОперационные системы, Hermelinda participó en vuelos entre Нью-Йорк у Вашингтон, событие, которое освещалось американскими СМИ, где такжеén se destacó en un raid aéreo hacia Montreal, где úтолько 12 пилоты 38 они прибыли в пункт назначения (4 de ellos fallecieron por condiciones climáэтика). сзади, получитеía la licencia de piloto privado en МéКсико, куда лететьíв самолетеíпочтовая линия между этим абонентомíда и Нью-Йорк. Fue parte de demostraciones aéreas como lo fue por ejemplo en Куба.
Su carrera en aviacióконечный пунктó tras sufrir un accidente que resultó en la destrucción de la aeronave que había adquirido previamente junto a su esposo, con quien regresó а Кито в 1945.
Hermelinda falleció в Торонто, Канадаá в 20 сентябрь 2008 к их 102 аños junto a su hija Rosario, dejando un legado para todas las mujeres que sueñan ser parte de la industria aérea y siendo también considerada una de las mujeres más influyentes del milenio en 2000 по данным эквадорской прессы.
Первым авиатором, получившим лицензию пилота в Южной Америке, была Амелия Селия Фигередо. 1914, уроженец Аргентины, Второй южноамериканкой стала боливийка Амалия Вилья де ла Тапиа в 1922 году.… и многие другие латиноамериканские женщины раньше 1932, что не лишает Эрмелинду заслуги первой эквадорской женщины, получившей сертификат авиатора.. Предоставление другим заслуг нашим героям притупляет их и превращает в персонажей научной фантастики., лишив всех заслуг.
Привет Роберто, спасибо за ваш вклад. Как поясняется в тексте, Гермелинда была первым пилотом, получившим лицензию пилота авиации в США., что похоже на то, что мы знаем сегодня, por eso se aclara «de aviación» que no era lo mismo que se entregaba en Suramérica años antes. Эта информация - это то, что обрабатывает ваша собственная семья.. Ваше здоровье