После объявления об ожидаемом сокращенииóп из Эхо Дельта для аэропортов Кито у Гуаякиль, ¿у.е.áбытьáновые цены на билетыéзаключенные на международных рейсах с июня?
Последний 29 Маршировать 2023 был дан объявление, которое я нажимал делает, чтобыñОперационные системы, в Эхо Дельта спагеттиén уменьшается для Кито у Гуаякиль, давайте вспомним, что былоíранее сводился к $5 гóдома для Манта у Куэнка.
Это объявление направлено на повышение конкурентоспособности.éтерритория, имеющая Эквадор Для Налоги и сборы что они берут деньги за авиабилетыón и что мы платим как эквадорцам, так иén туристов, Сокращается не только Эко-Дельта, но иéв Тур Пауэрíналог, уплачиваемый путешественниками в странуíс.
Новые цены с июня.
Однако, сокращениеón Eco Delta, который мы начнем видеть на наших билетах от 1 июня, где вместо того, чтобы всегда платить, независимо от дальности полета $50 гóдома, рынокá быть úтолько 5% чистой стоимости тарифа, взимаемого авиакомпаниейíнеа без учета комиссий и налогов.
По просьбе нескольких читателей блога и в качестве своеобразного мониторинга цен., Я подготовил список задницáСколько стоят международные билеты от Эквадор и сáнто деберíМы начнем платить с 1 июнь пр.óКсимо.
Изображение здесьí указаны тарифы авиакомпанииíкомпании ежемесячно отчитываются перед ДГАЦ и это домен púблинко, было сказано, что, другие рекламные тарифы могутíеще встречаемсяúнмáэкономияóслюда тем, кто здесьí представленный, но они являются справочной информацией, позволяющей увидеть сокращениеón потенциал на маршрут:
| РУТА | АЭРОЛÍАЯЭ | ТАРИФА НЕТА | ОБЩАЯ ЦЕНА МАРТА 2023 | ОБЩАЯ ЦЕНА ИЮНЬ 2023 |
| UIO-MEX | АэромéКсико | 548 | 835.95 | 813.55 |
| ГИ ЕДА | Эйр Европа | 700 | 1031.25 | 1016.25 |
| УИО-МВД | американские авиалинии | 301 | 493.41 | 458.46 |
| ГЕ-ПТИ | Копа Эйрлайнз | 206 | 375.67 | 335.97 |
| УИО-АТЛ | Дельта Эйр Лайнз | 431 | 744.14 | 715.69 |
| ГИ ЕДА | Иберия | 715 | 1048 | 1033.75 |
| GYE-JFK | ДжетБлю | 490 | 675.3 | 649.8 |
| УИО КЛЕЙ | Латинская Америка | 236 | 451.16 | 412.96 |
| GYE-FLL | Дух | 278 | 475.22 | 439.12 |
| КНИГА УИО | Авианка | 172 | 368.48 | 327.08 |
| ГЕ-АМС | КЛМ | 905 | 1439.84 | 1435.09 |
| УЮО-ИАХ | Юнайтед | 410 | 897.7 | 868.2 |
| ГЕ-БОГ | Винго | 1 | 171.72 | 121.77 |
| УИО-SDQ | Араджет | 199 | 370.72 | 330.67 |
Как мы видим на картинке, между мáполет короткий, как правило, чистая ставка будетá мáс баха, поэтому сокращениеón Эко Дельты составляет мáэто заметно, как мы можем видеть на примере GYE-BOG Винго, но все зависитá от тарифа авиакомпанииíнеа, но у нас есть ссылка.
Помните, что указанные цены являются приблизительными и могут измениться., поэтому их следует использовать úтолько для справки, мáэто не похоже на бывшегоáименно такие цены мы увидим, так как есть рекламные цены, где чистая ставка равнаúминор н.
Последнее замечание: Эти цены основаны на информацииóНомер DGAC и тарифы, которые были найдены в Интернете на момент расследования.óн.
¿Считаете ли вы, что сокращениеón является значимым и генерируетá что мáЭквадорцы, давайте летать? я читаю их…
В какую позицию вы бы поставили Эквадор по отношению к налогам других стран Латинской Америки?? Если я правильно помню, мы были #2 с большим количеством налогов из Латинской Америки позади Аргентины
Мы однозначно в топе 5, Посмотрим, позволит ли эта мера снизить.
Привет Николя, Я думаю, это помогает, но это не решает структурных проблем, с момента рейсов из Уйо (Я не знаю причину) Они все равно дороже, чем стартовать с Гае. С другой стороны, Если цель — повысить конкурентоспособность, Это может быть субъективно в зависимости от окончательных цен и маршрутов.. Мне кажется, больше всего выиграют эквадорцы, выезжающие за границу., поскольку, с другой стороны, ситуация с безопасностью и другие вещи в стране не способствуют иностранному туризму..
Разница между Кито и Гуаякилем заключается в стоимости аэропортового сбора..
Снижение не существенное
Задача заключалась лишь в том, чтобы отвлечь внимание от высоких цен и всех авиакомпаний, а также набора налогов среди них.
Но само по себе после великого шоу месяцев мы видим, что сокращение идет от 10 а 30 максимальная сумма в долларах, которая не имеет существенного значения для увеличения количества путешественников
Вы видимо плохо читали, Снижение может достигать $47.5, все зависит от чистой ставки. На нескольких маршрутах это не так уж и много., но без сомнения на коротких рейсах разница будет более заметна и повысит спрос. Есть путешественники, которые предпочитают одну авиакомпанию другой из-за разницы в $5 Доллары, представьте себе для $40 долларов меньше, чем это принесет пользователям.